Wenn Sie die Ursachen für seltsame Autogeräusche kennen, können Sie herausfinden, ob es sich um ein großes oder kleines Problem handelt, und wie schnell Sie das Problem überprüfen lassen sollten. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob das Geräusch Ihres Autos das Ergebnis eines ernsthaften Problems ist, sollten Sie sofort einen seriösen Mechaniker um Rat fragen.
Klirren
Wenn Ihr Auto ein klirrendes Geräusch macht, wenn Sie die Bremsen betätigen, könnte das bedeuten, dass die Bremsscheiben, Bremssättel oder Beläge stark abgenutzt oder beschädigt sind. Wenn das Klappern beim Überfahren von Unebenheiten auftritt, könnte ein Problem mit der Aufhängung Ihres Fahrzeugs vorliegen, oder ein Teil des Auspuffs könnte lose sein. Wenn Ihr Auto jedoch beim Kurvenfahren klappert, könnte es ein Problem mit der Lenkung, den Rädern und Reifen oder ein verschlissenes Radlager sein.
Schleifen oder Surren
Ein schleifendes oder surrendes Geräusch aus dem Getriebe Ihres Autos könnte auf ein Problem mit dem Kupplungsdrucklager oder der Kupplung selbst (bei einem Schaltgetriebe) oder auf ein Problem mit den Wellen und Zahnrädern im Getriebe hinweisen. Wenn das Schleifen oder Surren von der Unterseite des Fahrzeugs kommt, könnte es von den Differentialen oder dem Getriebe kommen, die einen niedrigen Ölstand haben, oder von einem Kreuzgelenk, CV-Gelenk oder Radlager. Schleifen beim Bremsen kann auf verschlissene Bremsbeläge hindeuten – die Metallunterlage der Beläge schleift an den Bremsscheiben. Ihre Bremsen funktionieren dann nicht mehr richtig und der Metallkontakt beschädigt schnell die Bremsscheiben.
Zischen
Ein zischendes Geräusch unter der Motorhaube deutet auf ein Flüssigkeitsleck hin, das auf einen heißen Teil des Motors gelangt, wie z.B. Kühlflüssigkeit, die auf den Motorblock oder den Auspuffkrümmer tropft. Wenn das Zischen beim Beschleunigen auftritt, könnte es stattdessen ein Unterdruckleck an einem der kleinen Schläuche rund um den Lufteinlass des Motors sein.
Klopfen
Ein klopfendes Geräusch von Ihrem Motor ist normalerweise ein Zeichen dafür, dass etwas ernsthaft falsch läuft – lassen Sie es so schnell wie möglich überprüfen. Ein Experte wird Ihnen sagen können, ob es sich tatsächlich um ein großes Problem mit dem Motorinneren handelt, oder um etwas, das leichter zu beheben ist. Es gibt einen Motorzustand, der manchmal als „Klopfen“ bezeichnet wird, aber eigentlich klingt es wie ein schwaches metallisches „Ping“, wenn Sie beschleunigen, und kann von einem Motor kommen, der schlecht eingestellt ist oder mit dem falschen Kraftstoff mit einer zu niedrigen Oktanzahl (oder Research Octane Numbers (RON)) betrieben wird.
Knallen, Knallen oder Stottern
Ein lauter Knall aus dem Auspuffrohr ist das Geräusch einer Fehlzündung, die entsteht, wenn unverbrannter Kraftstoff aus dem Motor austritt und sich im Auspuffrohr entzündet. Möglicherweise haben Sie irgendwo ein Unterdruck- oder Auspuffleck oder ein Problem mit dem Katalysator – bei einem älteren Auto könnte es darauf hindeuten, dass der Motor nicht mehr richtig eingestellt ist. Wenn das Knallen oder Stottern von der Vorderseite des Autos kommt, könnte es auf ein Problem mit dem Kraftstoff-, Zünd- oder Abgassystem des Motors hindeuten, das durch einen verstopften Kraftstofffilter, alte Zündkerzen oder einen defekten Katalysator verursacht wird.
Rasseln
Rasseln von der Unterseite Ihres Autos deutet darauf hin, dass etwas locker ist oder sich dort unten etwas festgesetzt hat. Es könnte sein, dass sich ein Teil der Auspuffanlage oder der Aufhängung gelöst hat und sollte so schnell wie möglich überprüft werden.
Brüllen
Brüllen oder ein einfach lauter Auspuff, wenn Sie Gas geben, deutet in der Regel eindeutig auf eine alte Auspuffanlage hin, die verrostet oder so beschädigt ist, dass der Schalldämpfer seine Aufgabe nicht mehr erfüllt, das Auto leise zu halten. Ein Auspuffproblem wird Ihr Auto in der Regel nicht zum Stillstand bringen oder weitere Schäden verursachen, aber es könnten Abgasemissionen in den Innenraum gelangen, weshalb es sofort überprüft werden sollte.
Klopfen oder Klicken
Ein klopfendes oder klickendes Geräusch unter der Motorhaube kann bedeuten, dass Ihr Motor zu wenig Öl hat, was leicht zu überprüfen und nachzufüllen ist. Bei einem älteren Motor könnte es auf ein Problem mit dem Ventiltrieb hindeuten. Wenn Ihr Auto viele Kilometer zurückgelegt hat und/oder nicht regelmäßig gewartet wurde, könnte es einfach darauf hindeuten, dass Ihr Motor verschlissen ist, obwohl einige Motoren noch lange Zeit mit einem Klackern am oberen Ende der Motorhaube auskommen, vor allem, wenn das Geräusch verschwindet, wenn der Motor warm wird oder in wärmeren Monaten.
Pfeifen
Ein Pfeifen unter der Motorhaube kann bedeuten, dass Ihr Motor ein Unterdruckleck in einem der Schläuche um den Lufteinlass hat – dies kann schwierig zu lokalisieren sein, ist aber normalerweise einfach zu beheben.
Quietschen
Ein quietschendes Geräusch unter der Motorhaube Ihres Autos ist eines der häufigsten – und leicht zu behebenden – Autogeräusche. Es bedeutet, dass einer der Riemen, die Zubehör wie die Klimaanlage oder die Servolenkung vom Motor antreiben, auf einer Riemenscheibe durchrutscht. Ein guter Mechaniker wird dies in wenigen Minuten beheben können. Wenn das Quietschen von den Rädern kommt, wenn Sie die Bremsen betätigen, könnte es bedeuten, dass Sie abgenutzte Bremsbeläge oder ein anderes Problem mit dem Bremssystem haben. Wenn das Quietschen jedoch von den Reifen kommt, sollten Sie Ihre Kappe richtig herum drehen und etwas weniger Gas geben.