Es ist an der Zeit, Ihr vorfabriziertes Amulit zu befeuern, Ihre lunaren Waneshafts zu schmieren und die Differentialgürtelfedern auf 11 zu stellen, denn Roadshow taucht ein in die Geschichte des Turbo-Encabulators.
Wenn Sie sich jetzt schon am Kopf kratzen und leicht schielen, können wir helfen. Der Turbo Encabulator ist einer der seltsamsten, esoterischsten und am längsten laufenden Insider-Witze, die wir je gehört haben. Die erste urkundliche Erwähnung des Turbo-Encabulators stammt von einem britischen Ingenieurstudenten namens John Hellins Quick aus dem Jahr 1944.
Der Turbo-Encabulator blieb ein Scherz unter Ingenieuren, bis das Time Magazine im Jahr 1946 meinte, sich an dem Spaß beteiligen zu müssen und einen Artikel mit dem Titel „For Nofer Trunnions“ veröffentlichte, der natürlich zur Verwirrung und Bestürzung vieler Leser führte. Ein paar gelehrte Konsumenten haben den Witz jedoch verstanden, wie zum Beispiel Ernest N. Kirrmann, der sich mit dieser Schönheit einbrachte:
„Nachdem ich von 1.5 Nofer Trunnions beneidet und zerebral geschliffen wurde.5 nofer trunnions from a matitudinative 0451 GMT to a epinocturnal-proximate 1155 EST, I felt the need of a spirianimating filliperative and therefore submersinized my hypersensinate endoderm in a 5 percent fizzionate bicarboalkali-nating Cepsy-Pola.“
Nachdem sich die anfängliche Aufregung über den Time-Artikel gelegt hatte, ließ auch die öffentliche Begeisterung für Technobabble nach. 20 Jahre lang hörte man nichts mehr vom Turbo Encabulator, bis Ingenieure der Instrumentenabteilung von General Electric ein Datenblatt für das mysteriöse Gerät veröffentlichten, das seinen Weg in das GE-Handbuch fand.
Im Jahr 1977 kam der Turbo Encabulator, wie die Baseballspieler sagen, zu seinem großen Auftritt. Der Schauspieler Bud Haggart, ein Veteran unzähliger industrieller Schulungsfilme, fand sich nach den Dreharbeiten zu einem GMC-Truck-Kurzfilm mit einigen Kameras und etwas Freizeit wieder. Es gelang ihm, die Filmcrew und den Regisseur davon zu überzeugen, in der Nähe zu bleiben und seinen „Turboencabulator“-Film zu drehen, dessen Drehbuch er aus dem Originalartikel von John Hellings Quick ableitete, und so wurde Geschichte geschrieben.
Ein paar Jahre später holte der Chrysler-Konzern Haggart, um eine neue Version des Turboencabulator-Videos zu drehen, in dem das Unternehmen behauptet, das Gerät hergestellt zu haben. Dies ist die Version, der die meisten anderen Nerds, die ich kenne, und ich zum ersten Mal ausgesetzt waren. Haggarts trockener Vortrag ist so treffend, dass man ihn leicht für echt halten könnte.
Die nächste Firma, die sich des Encabulators annahm, war Rockwell Automation mit ihrem Retro Encabulator, obwohl Haggart in diesem Film nicht auftritt. Außerdem verwendet Rockwell statt eines getriebeähnlichen Geräts eine Reihe elektrischer Wandpaneele, um die Beschaffenheit seines Retro-Encabulators zu demonstrieren.
Sogar die YouTube-Generation macht mit und Hank Green von SciSchow bietet seine Version des Retro-Proto-Turbo-Encabulators als Aprilscherz an. Dies zeigt den besten Teil des Turbo-Encabulator-Witzes, und das ist seine Vielseitigkeit. Er ist sogar in andere Kreise durchgesickert, denn die Amazon-Prime-Serie „Patriot“ hat ihn aufgegriffen und ihm ein gewisses industrielles Piping-Flair verliehen:
„Hey, lassen Sie mich Ihnen unsere Donnelly-Mutter-Abstands- und Riss-System-Felgenfahr-Griff-Konfiguration erläutern. Unter Verwendung eines Feldes von halbierten Sprossen und messingbestückten Nickelschlitzen entlüften unsere Klammerkappen und spreizbaren Strebensäulen die Dämpfer bis zu einer Tiefe von 1/2 Meter von der Dämpferkrone bis zum Spornsockel. Wie das geht? Nun, wir schrauben 12 Husk Nuts an jede Gürteljurte, während Flex-Tandems einen Arbeitsapparat aus zehn vertikal zusammengesetzten Patch-Hamplern drücken und dann flammengesicherte Pfannenfallen an den beiden Scheitelpunkten der Jimjoints befestigen“, wie Leslie Claret, gespielt von Kurtwood Smith in Patriot, sagte.
Während es schwierig sein mag, genau zu verstehen, warum der Turbo Encabulator nach mehr als 70 Jahren immer noch Nerds zum Kichern bringt, können wir uns nur darauf freuen, dass das Technobabble dank des digitalen Zeitalters, in dem wir leben, immer verrückter wird.