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Heutzutage sind Fahrzeuge mit vielen Systemen zum Schutz des Fahrers ausgestattet. Auch das Antiblockiersystem (ABS) ist eines davon. Mit der Zeit oder in jedem Fall fühlt sich Ihr Bremspedal weich an. Der Grund dafür ist, dass wir zuerst die Luft herausdrücken, bevor wir nach der Flüssigkeit greifen, um ihre Arbeit zu erledigen. Daher können Sie in Gefahr sein, weil es bedeutet, dass das Auto länger braucht, um anzuhalten. Es gibt einige Möglichkeiten, das ABS-Modul zu entlüften, für die spezielle Werkzeuge erforderlich sind, wie z. B. ein Scan-Tool. Aber was, wenn Sie sich keins leisten können? In diesem Beitrag erfahren Sie, wie Sie das ABS-Modul ohne Scan-Tool entlüften können.

Was ist ein Antiblockiersystem (ABS)?

Bevor wir wissen, wie man ABS-Bremsen entlüftet, sollten wir herausfinden, was ein ABS ist und warum wir es brauchen?

ABS oder ein Anti-Blockiersystem ist ein Stück Sicherheitsausrüstung, das verhindert, dass die Räder eines Fahrzeugs bei Notbremsungen, Panik oder harten Bremsungen blockieren und ihnen hilft, die Haftung auf der Straße zu behalten.

Das Antiblockiersystem ist ein Teil der Sicherheitsausrüstung, das verhindert, dass die Räder eines Fahrzeugs im Notfall blockieren (Quelle: Head Topics)

Es gibt vier Hauptkomponenten eines typischen Antiblockiersystems:

  • Geschwindigkeitssensoren – Sie verfolgen, wie schnell sich das Rad oder die Räder drehen
  • Ventile – Ventile in der Bremsleitung ermöglichen, blockieren und lösen den Druck auf die Bremsen, indem sie drei verschiedene Positionen einnehmen
  • Pumpe – Diese Pumpen sind mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt und üben bei Bedarf Druck auf die Bremstrommeln oder Bremssättel aus
  • Steuergerät – Das elektronische Steuergerät (ECU) ist das Gehirn des ABS und verwendet Daten von den Sensoren, um zu bestimmen, ob die Bremsen gepumpt werden sollen oder nicht.

Was passiert, wenn Luft in das ABS-System gelangt?

Luft gelangt jedes Mal in das Bremssystem, wenn Sie es für einige Reparaturen oder andere Zwecke öffnen. Und etwas Luft im System beeinflusst den Aufprall des Bremspedals, so dass es sich bei Betätigung weich wie ein Schwamm anfühlt. Wenn Sie bremsen, überträgt die Hydraulikflüssigkeit diesen Druck auf andere Bremskomponenten. Wenn sich jedoch Luft im System befindet, wird beim Drücken auf das Pedal zuerst die Luft komprimiert, wodurch sich das Pedal matschig anfühlt.

Eine gewisse Luft im System beeinflusst den Aufprall des Bremspedals, wodurch es sich beim Drücken weich wie ein Schwamm anfühlt (Quelle: Ελαστικά αυτοκίνητου superservice)

Gelegentlich fühlt sich das Pedal seltsam schwach und träge an, wenn Sie es betätigen, um das Auto im Verkehr abzubremsen. Dies ist ein Warnzeichen, das auf Luftblasen in den Bremsen hinweist. Sie müssen diese unerwünschten Luftblasen entfernen, indem Sie die Bremsen mit ABS entlüften.

Wie entlüftet man das ABS-Modul ohne Scan-Tool?

Das Entlüften der ABS-Bremsen ist eine größere Herausforderung als das Entlüften des Bremssystems, da das ABS-Modul viele Kammern und bewegliche Teile enthält. Die meisten ABS-Module haben zwar Entlüftungsventile, aber diese reichen in der Regel nicht aus, um die gesamte Luft herauszuholen. Es ist zwar eine zeitaufwendige Arbeit, aber für einen Heimwerker ist der Prozess nicht allzu kompliziert. Hier sind die Schritte, wie man Luft aus dem ABS-Modul entlüftet. Folgen Sie den Anweisungen unten und Sie werden wissen, wie man ABS-Bremsen ohne Scan-Tool entlüftet.

Die Dinge, die Sie benötigen

Das ABS-Modul zu entlüften ist nicht so schwer zu tun. Aber es kann einige Zeit dauern, weil Sie jedes Rad einzeln entlüften müssen. Wenn Sie sich fragen, wie Sie das ABS-Modul ohne Scan-Tool entlüften können, finden Sie hier die benötigten Werkzeuge:

  • Wagenheber
  • Truthahnspritze
  • Auffangschale
  • Bremsflüssigkeit
  • Schläuche
  • Hammer
  • Lug wrench
  • Car Stands

Step 1 – Getting Ready

Zuerst, müssen Sie das Auto auf einer ebenen Fläche mit guten Licht- und Lüftungsverhältnissen abstellen. Legen Sie den Parkgang ein und stellen Sie sicher, dass die Notbremsen angezogen sind.

Schritt 2 – Abnehmen der Räder

Heben Sie das Auto mit dem Wagenheber auf eine bequeme Höhe, so dass Sie die vier Räder bequem abnehmen und die Entlüfter leicht erreichen können.

Schritt 3 – Ablassen der Bremsflüssigkeit

Der Bremsflüssigkeitsauflöser befindet sich unter der Motorhaube Ihres Autos. Es ist ein kleiner transparenter Behälter mit Metallrohren, die zu jedem Rad führen. Dies sind die sogenannten Bremsleitungen. Wenn Sie den Behälter gefunden haben, entleeren Sie die alte Bremsflüssigkeit vollständig und füllen Sie neue ein. Stellen Sie sicher, dass Sie die richtige Flüssigkeit für Ihr Auto bekommen, indem Sie vor dem Kauf den Mechaniker Ihres Vertrauens fragen.

Der Bremsflüssigkeitsauflöser befindet sich unter der Motorhaube Ihres Autos (Quelle: Autowerkstatt in Destin Fl)

Schritt 4 – Finden Sie die Entlüftungsschraube der Bremse

Der nächste Schritt bei der Entlüftung des Abs-Moduls ohne Scantool ist das Erreichen der Entlüftungsöffnung im Bremssattel. Verwenden Sie den richtigen Entlüftungsschlüssel, um die Entlüftungsschraube zu lösen, entfernen Sie die Staubkappe und nehmen Sie den Unterdruckschlauch, den Schlauch und stecken Sie ein Ende davon in eine leere Plastikflasche und das andere Ende an die Entlüftungsschraube.

Pumpen Sie die Bremse kontinuierlich, bis die gesamte Flüssigkeit in die Flasche abgelassen wurde (Quelle: CarNewsCafe)

Nehmen Sie jemanden als helfende Hand mit, um die Bremse kontinuierlich zu pumpen, bis die gesamte Flüssigkeit in die Flasche abgelassen wurde. Wenn Sie mit allen Rädern fertig sind, können Sie feststellen, ob der Bremsflüssigkeitsbehälter tatsächlich leer ist.

Schritt 5 – Ziehen Sie die Entlüftungsschraube an und füllen Sie den Zylinder wieder auf

Bevor Sie die Entlüftungsschraube zurückdrehen, bitten Sie Ihren Freund, das Bremspedal nach unten zu drücken und dort zu halten. Öffnen Sie die Entlüftungsschraube, um eingeschlossene Luft entweichen zu lassen, und sagen Sie ihm, dass er das Pedal so lange halten soll, bis Sie sicher sind, dass die Entlüftungsschraube wieder so fest sitzt wie zuvor. Diesen Vorgang müssen Sie mehrmals wiederholen, um sicherzustellen, dass sich keine Luftblasen mehr in den Bremsleitungen befinden.

Beachten Sie, dass Sie dies für alle Räder tun müssen, und zwar in folgender Reihenfolge: Rechts hinten, links hinten, rechts vorne, links vorne.

Der Entlüftungsvorgang variiert je nach Fahrzeugmodell bzw. ABS-System, das Sie haben. Die von uns genannten Schritte sollten für die meisten allgemeinen ABS funktionieren.

Danach öffnen Sie den Hauptzylinder und füllen Sie neue Bremsflüssigkeit ein, bis der Füllstand erreicht ist. Achten Sie darauf, dass Sie beim Ablassen der Bremsflüssigkeit immer wieder den Flüssigkeitsstand am Hauptzylinder überprüfen, um den Zylinder nicht zu entleeren und Luft in das System gelangen zu lassen.

Schritt 6 – Prüfen Sie auf Undichtigkeiten

Nach dem Entlüften aller Bremsleitungen bitten Sie Ihren Freund, das Pedal zu pumpen, und Sie gehen um das Fahrzeug herum, um zu prüfen, ob es durch das Pumpen irgendwelche Undichtigkeiten gibt. Dabei sollte Ihr Freund darauf achten, dass das Pedal bis zu den empfohlenen Werten auf und ab geht.

Schritt 7 – Setzen Sie die Teile wieder zusammen

Der letzte Schritt der Anleitung zum Entlüften des ABS-Moduls ohne Scantool besteht darin, alle Räder wieder zu montieren und bereit zu sein, Ihre Bremsen zu testen. Machen Sie eine Probefahrt, um zu sehen, ob die Bremsen richtig funktionieren. Denken Sie auch daran, den Bereich zu säubern, da Sie möglicherweise die Restflüssigkeit herumfließen lassen haben. Sicherheit geht vor!

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Wann sollten Sie das Bremssystem entlüften

Im normalen Betrieb müssen Sie das Bremssystem nicht entlüften. Es gibt jedoch einige Fälle, die ein Entlüften erfordern:

  • Die Bremsbeläge sind komplett abgenutzt: Das führt dazu, dass der Flüssigkeitsstand im Hauptzylinder sinkt. Sinkt er zu weit ab, gelangt Luft in das Bremssystem. Bis dahin müssen Sie noch einmal nachlesen, wie man das ABS-Modul ohne Scantool entlüftet, falls Sie keins haben.

    Die Bremsbeläge sind komplett verschlissen (Quelle: Ultra Tune Urangan)

  • Scheibenbremssattel oder Trommelbremszylinder wechseln: Dazu müssen die Bremsleitungen abgeklemmt werden. Wenn das geschieht, gelangt Luft in die Bremsleitungen.
  • Austausch einiger anderer Komponenten des Bremssystems: Ein abgeklemmtes hydraulisches Teil innerhalb des Bremssystems führt dazu, dass Luft in die Bremsleitungen gelangt. Der Hauptzylinder ist ein gutes Beispiel.
  • Komprimierter Bremssattelkolben: Manchmal müssen Sie beim Wechsel der Bremsbeläge das Entlüftungsventil öffnen, um den Kolben zu komprimieren. Dadurch kann Luft in die Bremsleitungen eindringen.

Abschluss

Wie man das ABS-Modul ohne Scan-Tool entlüftet, mag ein wenig schwierig erscheinen, aber unabhängig von der Art des Autos, das Sie haben, sollten die Schritte, die wir gezeigt haben, Ihnen helfen, das Problem zu lösen. Sie müssen sich vorher gut vorbereiten, denn die Aufgabe ist repetitiv und erfordert, dass Sie beim Entleeren der Bremsflüssigkeit genau sind. Außerdem brauchen Sie einen Freund, der Ihnen während dieses langen und vielleicht langweiligen Prozesses zur Seite steht.

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