Visionäres Projekt – Erste Phase
Skanska leitet die Planung und den Bau des LaGuardia Central Projekts, einer öffentlich-privaten Partnerschaft zwischen LaGuardia Gateway Partners und der Port Authority of New York and New Jersey. Das Projekt ist der Beginn einer neuen Vision für die Gesamtsanierung des LaGuardia Airports. Es wird das Reiseerlebnis für Millionen von Menschen verbessern und ein bedeutender Wirtschaftsfaktor für die Region sein.
Expediting Critical Infrastructure
Im Rahmen einer innovativen öffentlich-privaten Partnerschaft – der größten in den Vereinigten Staaten – wird LaGuardia Gateway Partners das Central Terminal B planen, bauen, betreiben und instand halten. Der Public-Private-Partnership-Vertrag beinhaltet die Übernahme des Betriebs des bestehenden Central Terminal Building und die Planung, den Bau, die Finanzierung, den Betrieb und die Wartung eines neuen Ersatzterminals für eine Mietdauer bis 2050. Das Projekt wird durch Eigenkapital, Schulden, Passagiergebühren, Einzelhandel und Einnahmen der Fluggesellschaften finanziert. Als Teil der öffentlich-privaten Partnerschaft wird das Risiko von Kostenüberschreitungen oder Terminverzögerungen beim LaGuardia-Projekt von der Port Authority auf LaGuardia Gateway Partners übertragen.
Große Modernisierung und Sanierung
Der Flughafen LaGuardia wurde 1964 mit einer geplanten Kapazität von 8 Millionen Fluggästen pro Jahr eröffnet. Heute werden im Terminal B jährlich mehr als 14 Millionen Passagiere abgefertigt. Mit diesem Projekt wird der Flughafen LaGuardia für die Anforderungen des 21. Jahrhunderts fit gemacht. Zu den spezifischen Komponenten gehören:
- Ein neues Terminal B
- Eine zentrale Halle zur Vereinheitlichung des Flughafens
- Eine neue Westgarage
- Eine Fußgängerverbindung zwischen dem neuen Terminal B und der neuen Westgarage
- Eine neue zentrale Heiz- und Kühlanlage
- Eine konsolidierte Empfangs- und Lagerverteilungseinrichtung
- Eine neue Hydranten-Flugzeugbetankungsinfrastruktur, die sich innerhalb der an das neue Terminal B angrenzenden Flugzeugvorfelder befindet (zusammen, die „neuen Terminal-B-Anlagen“).
- Die Planung und der Bau von:
– Verbesserungen der öffentlichen Flughafenstraßen und der mit diesen Straßenverbesserungen verbundenen Versorgungseinrichtungen
– Ersatzversorgungseinrichtungen und neue Versorgungseinrichtungen, die die neuen Terminal-B-Anlagen versorgen
– Zugehörige Mautstelle für die neue West-Garage, die die neuen Terminal-B-Anlagen versorgt
– Flugplatzmodifikationen zwischen den neuen Terminal-B-Anlagen und den angrenzenden Rollwegen - Ein Gebäudeausbau für die Verlagerung der Hafenbehörde.
Zeitplan für das Projekt
Preferred Bidder Selection: Mai 2015
Gouverneur Cuomo stellt Vision für LaGuardia Airport vor: Juli 2015
Pachtgenehmigung: März 2016
Beginn: 1. Juni 2016
Betrieb &Erhalt des Terminals: 1. Juni 2016 bis 30. Dezember 2050
Innovatives Design
LaGuardia Central spiegelt die Empfehlungen des Flughafen-Beratungsgremiums des New Yorker Gouverneurs Cuomo wider, einschließlich der neuen, lichtdurchfluteten zentralen Eingangshalle, die die Terminals B und C miteinander verbindet und den Flughafen zum ersten Mal vereinheitlicht. Durch den Bau des neuen Terminals näher am Grand Central Parkway werden die Rollwege des Flughafens vergrößert und Verspätungen am Boden reduziert.
Weltklasse-Konsortium
LaGuardia Gateway Partners setzt sich zusammen aus Skanska, Vantage Airport Group und Meridiam für die Entwicklung und Kapitalbeteiligung; Skanska-Walsh als Design-Build-Joint-Venture; HOK und WSP | Parsons Brinckerhoff für das Design; und Vantage Airport Group für das Management des Betriebs. Die Mitglieder von LaGuardia Gateway Partners haben an mehr als 350 Luftfahrt- und Verkehrsprojekten im In- und Ausland gearbeitet, darunter internationale Flughäfen in New York (John F. Kennedy), Boston, Chicago, Los Angeles, Chile und auf den Bahamas.
Zertifizierungen
Angestrebtes LEED Silver