Nexen Reifen Test

Nexen-Reifen gibt es in einer großen Auswahl an Modellen für alle möglichen Terrains und Wetterbedingungen. Einige treffen den Nagel auf den Kopf, andere bleiben hinter den Erwartungen zurück, aber im Großen und Ganzen stellt Nexen gute Reifen her, die preislich konkurrenzfähig sind und immer eine Überlegung wert sind, wenn Sie frischen Gummi brauchen.

Wir haben das gesamte Nexen-Sortiment sorgfältig recherchiert und stellen in diesem Testbericht die besten Nexen-Reifen vor. Wir erklären, wofür sie am besten geeignet sind und wie sie im Vergleich zu den besten Reifenmarken abschneiden. Wir fassen auch Nutzerbewertungen und Expertenmeinungen zusammen, um jede Produktreihe zu bewerten und hervorzuheben, für welche Modelle man sich entscheiden sollte. Hier ist unser Nexen-Reifen-Test.

Nexen Aria AH7: All-Saison-Pkw und CUVs

Pros:

• Ganzjahresreifen
• Langlebiges Profil
• Preiswert

Nachteile:

• Könnte einen besseren Rollwiderstand bieten

Der Aria ist ungewöhnlich, denn er ist ein Ganzjahres-Tourenreifen, der wirklich zu allen Jahreszeiten eine gute Leistung bringt: Er ist großartig beim Bremsen auf Schnee und Eis, liefert sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn gute Ergebnisse, hat ein gutes Handling, ist leise und komfortabel, sparsam, resistent gegen Aquaplaning und das alles für fast die Hälfte der Kosten des Michelin Defenders. Und zu guter Letzt gibt es ihn in vielen Größen. Wenn Sie also ein Familienauto besitzen, stehen die Chancen gut, dass es einen Satz gibt, der auf Ihr Auto passt. Genug gesagt.

• Nexen Aria AH7 Reifen bei Walmart kaufen

Nexen Winguard: Winterreifen

Pros:

• Ausgezeichnete Traktion auf Schnee
• Gute Eisbremsung
• Resistent gegen Aquaplaning

Nachteile:

• Durchschnittliches Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn
• Hoher Rollwiderstand
• Durchschnittliches Handling

Die Nexen Winterguard-Reihe umfasst sechs Optionen (drei mit und drei ohne Spikes), aber unser Top-Pick – der Nexen Winguard Sport 2 – fällt in die Kategorie ohne Spikes und gilt als einer der besten Winterreifen auf dem Markt, nur übertroffen vom Vredstein Wintrac Pro. Allerdings ist der Nexen-Reifen günstiger, was ihn zu einer sinnvollen Option für alle macht, die auf den Geldbeutel achten.

Bei Eisbremsung, Geräuschentwicklung und Beständigkeit gegen Aquaplaning setzt er die Messlatte für die anderen Reifen der Winguard-Serie. Die anderen zeigen gute Leistungen, schwanken aber zwischen ausgezeichnet und schlecht bei ein und demselben Reifen. Zum Beispiel ist der Winspike (ein Winterreifen mit Spikes) hervorragend auf Schnee, aber schlecht beim Bremsen auf nasser Fahrbahn. Ähnlich verhält es sich mit dem spikelosen Ice-Plus: schlecht beim Nassbremsen und Handling, hervorragend bei Schnee, Eisbremsen, Fahrkomfort und Geräusch.

• Nexen Winguard-Reifen bei Walmart kaufen

Nexen Roadian: All-Geländereifen für leichte Lkw und SUVs

Pros:

• Geräuscharm
• Lange Lebensdauer des Profils mit Garantie
• Wasserplanierresistent

Cons:

• Einige Modelle sind nicht besonders gut beim Bremsen

Das Nexen Roadian-Sortiment ist eine ziemlich breite Gemeinde. Auf der einen Seite gibt es den bescheidenen GTX, der auf CUV/SUV „Touring“ abzielt, auf der anderen Seite zwei klobige Gummisätze für „Schlammgelände“, den MTX und MT, die aussehen, als wären sie für den totalen Krieg konzipiert. Die Lücke füllen die Ganzjahresreifen „Street Sport Truck“ HP für High-End-Kunden und HTX und RT für „Highway Terrain“ bzw. „All-Terrain“. Wir konzentrieren uns auf die beiden letztgenannten, da sie die beste Allround-Performance bieten.

Trotz ihrer physischen Unterschiede entstammen beide der gleichen Denkschule und sind in ihrer Leistung und Fähigkeit gleichwertig. Für einen All-Terrain-Reifen haben beide bei Geräuschentwicklung und Aquaplaning-Widerstand sehr gut abgeschnitten und in allen Kategorien gut abgeschnitten, obwohl der AT beim Nassbremsen nur mäßig leistungsfähig ist. Noch einmal: Wenn es auf den Preis ankommt, sind diese Reifen eine großartige Option und haben eine Garantie von 70.000 Kilometern Laufleistung – sie sind hier vergleichbar mit Continental-Reifen, aber billiger. Allerdings ist der geländegängige AT-Reifen sinnlos, wenn Sie nicht im Gelände unterwegs sind.

• Nexen Roadian-Reifen bei Walmart kaufen

Weitere Nexen-Reifen, die man in Betracht ziehen sollte

Nexen trägt mit dem Nfera SU1 zur sommerlichen Ultra-High-Performance-Klasse bei. Auf dem Papier kann er das Geschäft genauso gut erledigen wie der Bridgestone Potenza, aber für nur zwei Drittel des Preises. Der einzige Reifen in dieser Klasse, der den Nfera preislich übertrifft, ist der hervorragende Champiro HPY von GT Radial. Wie seine Konkurrenten hat er einen schlechten Fahrkomfort, wenn auch nicht so schlecht wie andere (z.B. der Potenza), aber er hat noch einen weiten Weg vor sich, um mit den beeindruckenden Spezifikationen des Michelin Pilot 4 mitzuhalten. Unserer Meinung nach sind Michelin-Reifen im Moment die besten der Welt.

Nexen-Reifen: Nutzerbewertungen

JD Power bewertete Nexen nur in der Kategorie Pkw, einem eher niedrigen 11. Platz, der so weit unten in der Liste liegt, dass er irrelevant ist. Allerdings hat Nexen im Jahr 2017 deutlich besser abgeschnitten, so dass es weit davon entfernt ist, das Handtuch zu werfen.

Laut Consumer Reports geht es Nexen etwas besser. Es liegt auf der Tire Brand Report Card gemeinsam mit Goodyear- und Bridgestone-Reifen auf Platz fünf mit 65 %. Michelin liegt mit 71% an erster Stelle vor Continental mit 70%, General mit 69% und Pirelli mit 66%.

Zusammenfassend – Sollten Sie Nexen-Reifen kaufen?

Nexen stellt eine ganze Reihe von Reifen her, nicht alle sind bemerkenswert, aber die, die es sind, wie der Aria AH7, können sich gut mit ihren Zeitgenossen messen und unterbieten sie oft im Preis. Das, so könnte man argumentieren, ist Nexens starke Seite. Nexen hat keine Produktionsstätten in den USA und ist das neue Kind im Block, ein ausländisches noch dazu, in einem Markt, der von bekannten Namen mit heimischen Werken dominiert wird.

In Anbetracht der Tatsache, dass Nexen relativ neu ist, hat es in kurzer Zeit sehr viel erreicht und wir haben keinen Zweifel daran, dass es trotz einer kleinen Flaute in den letzten Bewertungen wahrscheinlich der Hersteller ist, vor dem sich die größeren Reifenhersteller am meisten in Acht nehmen sollten. Wenn Sie mehr Ratschläge zum Thema Auto benötigen, schauen Sie sich unseren Leitfaden zur besten Autoversicherung im Jahr 2020 an.

Nexen Tires: Firmengeschichte

Gegründet im Jahr 1942 als Heung-A Tire Company, ist Nexen (der Name wurde im Jahr 2000 geändert) ein relativ später Akteur im Reifengeschäft. Das Geschäft begann 1985 mit einem eigenen Werk in Yangsan, Südkorea, das (von Michelin erfundene) Radialreifen herstellte. Sechs Jahre später, nachdem man sich mit OHTSU Tire & Rubber in Japan verbündet hatte, begann man, sich auf die Verbesserung des Reifensortiments zu konzentrieren.

Im Jahr 2005 erhielt Nexen ein Patent für die Technologie zur Herstellung von Gummisilikat-Nanokomposit-Reifen. Nach der Entwicklung eines beliebten SUV-Reifens im Jahr 2006 eröffnete Nexen ein Werk in Qingdao, China, und die Verkaufszahlen stiegen sprunghaft an. Heute ist Nexen laut Consumer Reports der am besten bewertete Reifen ohne eigene Produktionsstätte in den USA. Das Unternehmen exportiert derzeit in über 120 Länder, darunter natürlich auch in die USA.

Nexen hat vier Hauptmarken, NFera für Performance, NPriz für PKW, Roadian für SUV und leichte LKW und Winguard für Schnee/Eis. Diese Marken sind weiter unterteilt, um die Art des Fahrens zu behandeln, d.h. Performance oder Grand Touring und Wetter, d.h. Ganzjahresreifen, Sommer oder Winter, mit einer Handvoll spezieller Marken, die eine Sache gut machen, sehr gut, wie es scheint.