Haftungsausschluss: Wir sind keine Profis. Wir beschreiben hier nur die Schritte, die wir unternommen haben, um das Dach unseres Rockwood Pop Up Campers wieder aufzubauen. Es gibt möglicherweise andere (und bessere) Möglichkeiten, ein beschädigtes Dach wieder aufzubauen, und unsere Erfahrungen sollten nicht als professionelle Beratung verstanden werden. Wir lieben es, den Prozess unseres Umbaus mit Ihnen allen zu teilen, aber bitte denken Sie nicht, dass wir perfekt sind. Dies ist das erste Mal, dass wir einen Dachumbau wie diesen in Angriff nehmen 😉
Sie erinnern sich vielleicht, dass wir letzten Monat ein neues kleines Projekt mit nach Hause gebracht haben. Sie können hier alles über unseren „neuen“ kleinen Rockwood Camper lesen. Es gab einen massiven Wasserschaden durch ein undichtes Dach, so dass wir wussten, dass unser erstes Projekt an diesem alten Mädchen eine komplette Dacherneuerung sein würde. Bis zu diesem Zeitpunkt hatten wir nur Erfahrungen mit unserem Coleman-Camper. Wir sind mit Coleman-Campern ziemlich vertraut, aber dieser Rockwood war ein ganz neues Spiel für uns. Wir sind diesen Dachumbau im Grunde wie ein Puzzle angegangen. Da wir wussten, dass wir vergessen würden, wie wir den Camper wieder zusammenbauen, haben wir viele Fotos gemacht und alles beschriftet, während wir vorangingen. Ich kann nur empfehlen, dies zu tun. Wir haben schon so oft auf unsere Bilder zurückgegriffen.
Wir möchten wirklich ins Detail gehen, wie wir den Umbau unseres Pop Up Camper-Dachs angegangen sind, deshalb teilen wir diesen Beitrag in mehrere kleinere Beiträge auf. Wir werden eine kleine Serie über den Dachumbau machen, aber… faire Warnung: das wird eine lange Serie werden. Der Umbau des Daches des Pop-up-Campers war zwar nicht unbedingt schwierig, aber doch sehr mühsam. Es war eine Menge Handarbeit erforderlich. Wie geht es weiter? Wie wir das Dach entfernt und zerlegt haben.
Dach abnehmen
Als allererstes haben wir die Plane entfernt. Die Plane unseres Pop Up Campers gleitet in eine Nut an der Unterseite der Kunststoffvorhangschienen. Es gibt mehrere Schrauben, die sie an Ort und Stelle halten. Nachdem wir diese entfernt hatten, konnten wir die Plane an jeder Ecke einfach abnehmen und die einzelnen Stücke aus der Schiene schieben. Da sie schon seit Jahren an ihrem Platz waren, mussten wir die Schiene an den Stellen, an denen sich die Schrauben befanden, vorsichtig ein wenig aufhebeln. Nachdem wir das getan hatten, war es keine große Sache mehr, die Plane vom Dach zu schieben.Nachdem wir die Plane entfernt hatten, entfernten wir auch die Vorhangschienen, beschrifteten sie und legten alles beiseite. Wir entfernten die elektrische Verkabelung, die bis zum Dach verläuft, und stützten den Rand des Daches auf 2×4-Hölzern ab, die alle auf die gleiche Länge geschnitten waren. Dies stellte sicher, dass das Dach nicht auf uns fiel, während wir es auseinander nahmen.
Wir ließen das Dach auf die 2×4’s herunter. Nachdem die Spannung von den Kabeln etwas nachgelassen hatte, schraubten wir die Schrauben ab, mit denen die Hubarme am Dach befestigt sind. Dann schoben wir den Hebearm vorsichtig von der Schraube und setzten den Arm seitlich an die Halterung. Denken Sie daran, dass die 2×4 das Dach an dieser Stelle hochhalten.
Dann schnappten wir uns unsere Teenager, und jeder nahm eine Ecke des Daches. Wir hoben das Dach hoch und von der Karosserie des Wohnmobils und stellten es aufrecht auf den Boden der Garage.
DAS DACH ABNEHMEN
Justin (Mr. TypeTwoFun) entfernte die RV-Entlüftung und alle Metallverkleidungen an der Außenseite des Daches. Das war keine leichte Aufgabe, denn es gab mehrere Schichten von Dichtungsmasse und Butylband, durch die man sich durchgraben und abkratzen musste. Dieser Teil war der schlimmste. Wirklich. Das. Schlimmste. Wir benutzten Aceton, um die Fugenmasse so weit wie möglich zu lösen, aber es war immer noch ein ziemlicher Brocken, den wir entfernen mussten. Justin klemmte einen Farbschaber zwischen das Dach und die Verkleidungsteile und löste sie langsam ab. Dann benutzte er den Spachtel, um den Rest der Abdichtungsmasse zu entfernen. Seien Sie bei diesem Schritt SUPER vorsichtig. Die Aluminiumhaut des Daches ist sehr dünn, und man kann sie leicht mit dem Spachtel einritzen.
Nachdem die oberen Verkleidungsteile entfernt waren, drehten wir das Dach auf den Garagenboden. Das Dach war bereits ziemlich verbeult. Es ist ein älteres Wohnmobil und hat schon einiges an Missbrauch erlebt, aber wir wollten sichergehen, dass wir keine neuen Dellen hinzufügen, also waren wir hier besonders vorsichtig. Wir haben den Boden sehr gut gefegt, bevor wir das Wohnmobildach ablegten und mit dem Abriss begannen. Denken Sie noch einmal daran, dass die Aluminiumhaut sehr zerbrechlich ist und jede kleine Schraube oder jeder Holzspan unter der Haut großen Schaden anrichten kann. Gehen Sie bei den nächsten Schritten besonders behutsam vor.
Als nächstes entfernten wir den Rest der Verkleidung, alle Halterungen, die Innenbeleuchtung und die Lüftungsgurte. Dann war es an der Zeit, das Dach aufzureißen. Justin klopfte mit einem Gummihammer vorsichtig auf die Innenseite der langen Seitenteile des Dachs, damit sie sich von der Oberseite lösten. Sobald die Seitenwände entfernt waren, begannen wir, die Decke abzuziehen. Die oberste Schicht der Decke ist eine Tapete, darunter befindet sich eine dünne Luan-Verkleidung. Diese Verkleidung ist mit dem Isolierschaum und einem Holzrahmen verklebt. Die Vertäfelung ist ein wenig schwierig zu entfernen. Unsere war alt und brüchig, aber der Kleber hielt an einigen Stellen noch gut. Das Luan löste sich in Stücken und war wirklich schwer zu entfernen. Ein paar Mal benutzten wir die Oberfräse, um einen Kanal in die Verkleidung zu fräsen. Dann konnten wir den Farbschaber darunter stecken und ein weiteres Stück der Verkleidung hochziehen.
Von dort aus begannen wir, den gesamten Isolierschaum abzukratzen. Die Klebeverbindung war auch hier noch ziemlich stark, so dass sich die Isolierung in großen Stücken ablöste. Wir verwendeten einen langstieligen Bodenschaber wie diesen, um den Dämmschaum abzuziehen. Es hat wirklich gut funktioniert und als zusätzlicher Bonus hatte niemand am nächsten Morgen einen schmerzenden Rücken 🙂
DEN RAHMEN ENTFERNEN UND DAS ALUMINIUM REINIGEN
Um den Dachstuhl zu entfernen, haben wir ein Brecheisen und einen Gummihammer benutzt. Das Zeug war sehr hartnäckig, und es löste sich auch in Stücken. Wir hebelten ein kleines Stück des Holzes auf, tränkten die nächste Schicht mit Aceton und versuchten es in ein paar Stunden erneut. Auch dieser Teil war mühsam. Es musste viel geschabt und geschrubbt werden. Vergessen Sie nicht, eine Atemschutzmaske und Nitrilhandschuhe zu tragen, wenn Sie mit Aceton arbeiten. Sicherheit geht vor 😉
Aber sobald das meiste Holz entfernt war, begannen wir mit dem Entfernen der vorderen und hinteren Endstücke. Das war ehrlich gesagt nur mehr vom Gleichen. Kratzen, Hebeln und jede Menge Aceton und Ellenbogenfett.
Wir haben das Dach bis auf das Aluminium heruntergenommen. Wir entfernten auch das Aluminium von den Seitenbrettern. Als nur noch die Aluhaut übrig war (und ein großer Haufen zerbrochener Bretter und Schaumstoff 😆 ), reinigten wir vorsichtig die Kleberreste von der Innenseite der Camperhaut mit Scotch Brite Pads und Aceton.
Es hat uns den Großteil von zwei Wochenenden gekostet (und viele Fahrten zum Baumarkt, um Aceton zu besorgen), aber das ist es, was übrig blieb, als wir das Dach zerlegt haben. Wir werden die ursprüngliche gekieste Aluminiumhaut, die Vorhangschienen und die Metallhalterungen verwenden, aber wir werden das gesamte Holz und die Isolierung ersetzen. Ich hoffe, dieser Beitrag war hilfreich für alle Leser, die eine Dachsanierung auf ihrer To-Do-Liste haben – und wenn Sie dieses Projekt selbst in Angriff genommen haben, können Sie gerne unten kommentieren. Wir würden uns freuen, Ihre Tipps zu hören.
Wollen Sie sehen, wie wir den Innenraum und die Decke umgebaut haben? Schauen Sie sich diesen Beitrag hier an:
Teil 2: UMBAU DES INNENRAUMS UND DER DECKEN
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Happy Camping!