Die Durchführung von routinemäßigen Service- und Wartungsarbeiten ist wichtig, damit Ihr Auto, LKW oder SUV gut läuft. Manchmal treten jedoch Autoprobleme auf, und jedes Fahrzeug zeigt bestimmte Warnzeichen an. Um das Potenzial für Pannen und teure Reparaturen zu reduzieren, haben wir die 12 häufigsten Autoprobleme aufgelistet, die dazu neigen, aufzutauchen.
Warnleuchten
Eine Warn- oder Motorprüfleuchte ist das häufigste Problem für US-Pkw-, Lkw- und SUV-Besitzer. Diese Lichter leuchten auf, wenn die ECU (Motorsteuerungseinheit) des Fahrzeugs einen Fehlercode erkennt, der durch einen Sensor ausgelöst wird. Da es mehr als 200 mögliche Warncodes gibt, ist eine Überprüfung der Warnleuchte durch einen professionellen Mechaniker der beste Weg, um die Ursache zu ermitteln und die richtigen Reparaturen durchzuführen.
Ein stotternder Motor
Der Motor läuft am besten, wenn sich Luft und Kraftstoff in der Verbrennungskammer richtig vermischen und verbrennen. Um diesen Prozess effizient abzuschließen, müssen eine Reihe von Komponenten des Kraftstoff- und Zündsystems zusammenarbeiten. Obwohl viele bewegliche Teile dazu beitragen, dass ein Motor ordnungsgemäß läuft, ist Motorstottern oder Fehlzündungen eines der häufigsten Probleme. Um Zündaussetzer zu vermeiden, sollten Sie die Komponenten des Kraftstoff- und Zündsystems wie vom Hersteller empfohlen austauschen.
Schlechter Kraftstoffverbrauch
Wenn der Motor effizient läuft, verbrennt er den Kraftstoff mit einer Rate, die den Kraftstoffverbrauch verbessert. Allerdings werden verschiedene Teile des Kraftstoffsystems wie Kraftstofffilter, Luftfilter, Luftmassenmesser und O2-Sensoren irgendwann schmutzig oder verschleißen. Wenn dies geschieht, bevor sie ersetzt werden, verbraucht der Motor mehr Kraftstoff als üblich. Auch hier bietet eine proaktive Routinewartung die Lösung.
Leere Batterie
Die meisten Autobatterien sollten etwa drei Jahre oder 50.000 Meilen halten. Eine leere Batterie wird normalerweise durch reduzierte Ampere – oder elektrische Ströme – verursacht, die natürlich abnehmen, wenn die Batterie ihre Fähigkeit verliert, eine Ladung aufrechtzuerhalten. Eine beschädigte Lichtmaschine, ein Batterietemperatursensor oder andere Komponenten des Ladesystems können dieses Problem beschleunigen. Es ist am besten, Ihre Autobatterie alle 50.000 Meilen oder drei Jahre zu ersetzen, auch wenn sie keine Anzeichen von Schäden aufweist.
Platte Reifen
Während die meisten Reifen nach dem Aufprall auf ein Objekt oder einer Reifenpanne platt werden, ist es möglich, dass einfacher Verschleiß die Hauptursache ist. Verlängern Sie die Lebensdauer Ihrer Reifen, indem Sie sie, wie vom Fahrzeughersteller empfohlen, regelmäßig wechseln lassen. Im Allgemeinen ist es ratsam, die Reifen alle 5.000 Meilen zu wechseln (oder wenn Sie Ihr Motoröl wechseln).
Bremsen quietschen oder schleifen
Wie jedes andere bewegliche Teil an Ihrem Auto, ist das Bremssystem dazu bestimmt, sich über einen bestimmten Zeitraum abzunutzen. Die Bremsen sind für ein sicheres Anhalten unerlässlich. Wenn sie also irgendwelche Anzeichen von Problemen aufweisen, wie Quietschen, Quietschen oder ein weiches Bremspedal, sollten sie so schnell wie möglich von einem professionellen Mechaniker inspiziert werden. Während kleinere Probleme Quietschen oder quietschende Geräusche verursachen können, ist es ein definitives Zeichen, dass die Bremsen ersetzt werden müssen.
Lichtmaschine defekt
Die Lichtmaschine ist das Teil an Ihrem Fahrzeug, das alle elektrischen Systeme am Laufen hält, sobald das Auto startet. Sie ist auch dafür verantwortlich, Ihre Batterie mit Ladung zu versorgen, um sie in einem optimalen Zustand zu halten. Wenn eine Lichtmaschine kaputt geht, führt dies zu einer vorzeitigen Abnutzung der Batterie und anderen Startproblemen. Überprüfen Sie die empfohlenen Wartungsintervalle und tauschen Sie die Lichtmaschine aus, bevor sie kaputt geht, um diesen Ärger zu vermeiden.
Defekter Anlasser
Der Anlasser ist dafür verantwortlich, den Motor anzukurbeln, wodurch der Startvorgang beginnt. Wenn dieses Bauteil ausfällt, liegt das meist daran, dass die elektrische Magnetspule beschädigt wurde, der Anlasser kaputt geht oder ein anderer elektrischer Fehler auftritt – wie zum Beispiel ein Anlasserrelais. Ein Anlasser kann zwar ausgetauscht werden, bevor er kaputt geht, aber es ist schwer vorherzusagen, wann dies der Fall sein wird. Es ist am besten, eine Inspektion des Fahrzeugs durchführen zu lassen, um das Problem zu bestimmen, bevor man annimmt, dass es der Anlasser ist.
Lenkradzittern
Mehrere Probleme können dazu führen, dass das Lenkrad beim Fahren zittert. Wenn es direkt nach dem Starten des Autos und dem Beginn der Fahrt passiert, sind oft Radlager oder beschädigte Aufhängungskomponenten die Ursache. Wenn es bei höheren Geschwindigkeiten auftritt, handelt es sich in der Regel um ein Problem mit der Auswuchtung von Reifen und Rädern. Unabhängig davon ist die Inspektion des Fahrzeugs durch einen professionellen Mechaniker bei Ihnen vor Ort der beste Weg, um dieses Problem korrekt zu diagnostizieren und zu beheben.
Nicht bestandener Abgastest
Die meisten US-Bundesstaaten verlangen einen Abgastest, um Ihr Auto zu registrieren, und ein nicht bestandener Test kann aus vielen Gründen auftreten. In einigen Staaten bedeutet das Aufleuchten einer Motorprüfleuchte ein sofortiges Durchfallen. Die meisten Emissionszentralen teilen Ihnen mit, warum das Fahrzeug den Test nicht bestanden hat, so dass Sie sich an einen Mechaniker wenden können, um die notwendigen Reparaturen durchzuführen.
Überhitzung
Man könnte vermuten, dass Überhitzung ganz oben auf dieser Liste steht, aber in Wirklichkeit kommt sie nur selten vor. In den meisten modernen Autos ist das Kühlsystem sehr komplex und enthält mehrere Sensoren, die Kühlmitteltemperatur, Durchfluss und andere Komponenten überwachen. Eine regelmäßige Kühlerspülung und der Austausch der Wasserpumpe, bevor sie kaputt geht, sind zwei einfache Möglichkeiten, um das Risiko von Überhitzungsproblemen zu verringern.
Automatikgetriebe rutscht
Wenn es richtig gewartet wird, kann ein Automatikgetriebe mehr als 200.000 Meilen ohne Probleme durchhalten. Das moderne Automatikgetriebe ist ein hydraulisches System, das aus mehreren Dichtungen, Dichtungen und Leitungen besteht, die beschädigt, mit Schmutz verstopft oder undicht werden können. Wenn dies geschieht, „rutscht“ das Getriebe oder schaltet nicht mehr reibungslos. Um dieses häufige Autoproblem zu vermeiden, halten Sie sich an die empfohlenen Getriebewartungen für Ihr Fahrzeug.
Alle Autos müssen gewartet werden, um betriebsfähig zu bleiben. Selbst wenn Sie sich an die empfohlenen Wartungsarbeiten halten, wie Ölwechsel und Reifenrotation, können Probleme auftreten. Der Fahrstil oder das Automodell können Ihr Auto anfälliger für bestimmte Probleme machen als andere. Schauen Sie sich Car Complaints an, um spezifische Probleme zu sehen, die Sie für die Marke, das Modell und das Jahr Ihres Fahrzeugs beachten sollten. Unabhängig davon, für welches Fahrzeug Sie sich entscheiden, sollten Sie nach den zuvor aufgeführten Problemen Ausschau halten.