Wir halten Autotüren für selbstverständlich. Sie öffnen, sie schließen, sie verriegeln – was braucht man mehr? Aber es können Dinge schief gehen, die verhindern, dass Ihre Türen sicher schließen, und wenn das passiert, müssen Sie es reparieren lassen.
Eine Autotür, die sich nicht schließen lässt, gefährdet Ihre Sicherheit und macht es Dieben ziemlich einfach, sich Zutritt zu verschaffen. Schauen wir uns an, was dieses Problem verursachen kann und was man dagegen tun kann.
Wie Ihre Autotür funktioniert
Der Mechanismus, der das Öffnen und Schließen der Türen Ihres Fahrzeugs steuert, beruht auf dem Zusammenspiel mehrerer Komponenten:
- Die Tür selbst
- Die Türscharniere
- Der innere Türgriff
- Der äußere Türgriff
- Die Verriegelung, die sich zum Öffnen der Tür löst, und einrastet, um die Tür geschlossen zu halten
- Die Verankerung, mit der die Falle arbeitet, um die Tür zu öffnen und einzurasten
- Das Türschloss
- Die mechanischen und elektronischen Teile im Inneren der Tür, die die Funktion des Schlosses ermöglichen
Hintertüren haben oft eine zusätzliche Komplikation: Kindersicherungen. Diese können aktiviert werden, um zu verhindern, dass kleine Kinder die hinteren Türen von innen öffnen.
Wenn Ihre Tür nicht mechanisch einrastet
Angenommen, Ihre Tür lässt sich gut öffnen, aber wenn Sie sie schließen wollen, rastet sie nicht ein. Es ist aus mehreren Gründen nicht sicher, damit zu fahren, einschließlich der Tatsache, dass das Sicherheitssystem, das Sie bei einer Kollision schützen soll, nun beeinträchtigt ist.
Die Ursachen für einen nicht funktionierenden Verriegelungsmechanismus können sein:
- Die Verriegelung klemmt
- Die Verriegelung hat sich versehentlich geschlossen, während die Tür geöffnet war
- Verschlissene Verriegelungsteile
- Rostbildung des Verriegelungsmechanismus
- Beschädigte oder verbogene Verriegelungskomponenten
- Brüchiges Türgriffkabel
- Beschädigte Verankerung am Türpfosten
- Ausgefallene elektronische Komponenten
Die ersten beiden Punkte auf der Liste, der klemmende und der versehentlich geschlossene Riegel, lassen sich möglicherweise leicht beheben.
Lösung für klemmende Riegel: Für die klemmende Verriegelung spritzen Sie etwas Öl, Silikonspray oder WD-40 in den Verriegelungsmechanismus der Tür. Lassen Sie es einwirken und reiben Sie es dann mit einem sauberen Tuch in alle sichtbaren Teile ein. Wenn Sie Rost an den Schlosskomponenten sehen, verwenden Sie etwas Stahlwolle, um ihn zu entfernen. Versuchen Sie, den Riegel mit dem Türgriff zu öffnen, und prüfen Sie, ob er jetzt funktioniert. Wenn nicht, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort:
Lösung für versehentlich geschlossene Verriegelung: Um eine versehentlich geschlossene Falle zu reparieren, schauen Sie sich zunächst die Falle an der Tür an, die sich nicht schließen lässt, und sehen Sie, wie sie ausgerichtet ist. Schauen Sie sich nun eine der anderen Türen an, die ordnungsgemäß funktioniert, und sehen Sie, wie diese Falle ausgerichtet ist.
Diejenige, die funktioniert, sollte eine Falle haben, deren „Backen“ offen sind, bereit, in die Verankerung des Türpfostens einzugreifen und sich dann in eine geschlossene Position zu drehen. Diejenige, die nicht funktioniert, weil sie versehentlich geschlossen wurde, zeigt die „Backen“ in der geschlossenen Position, unfähig, in den Anker einzugreifen.
Nehmen Sie einen Schraubendreher. Während Sie den Türgriff in der geöffneten Position halten, verwenden Sie den Schraubendreher, um die Verriegelung in die offene Position zu drehen. Lassen Sie sich ggf. von jemandem helfen, indem Sie den Griff offen halten, während Sie den Riegel bewegen. Versuchen Sie nun, die Tür ein paar Mal zu schließen und zu öffnen. Wenn es richtig funktioniert, haben Sie das Problem behoben.
Lösungen für andere mechanische Probleme: Die meisten der oben genannten anderen Probleme erfordern wahrscheinlich die Aufmerksamkeit Ihres Mechanikers. Wenn es darum geht, die Mechanismen in Ihren Türen zu zerlegen und zu reparieren, sollten Sie einen Fachmann hinzuziehen.
Die heutigen hochgradig computerisierten Fahrzeuge haben eine Vielzahl von Funktionen, die für ihren Betrieb auf Türverriegelungen angewiesen sind. Fernverriegelung, automatische Verriegelung, wenn Sie sich bewegen, Warnungen, dass eine Tür angelehnt ist, und Innenbeleuchtung, die sich ausschaltet, sind einige dieser Punkte. Diese komplexen elektronischen Systeme machen Do-it-yourself-Reparaturen im Inneren der Türen schwierig. Wenn Sie etwas beschädigen, kann es sehr teuer werden.
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Wenn Ihre Tür durchhängt oder nicht mehr ausgerichtet ist
Mit der Zeit können die Türen, die nur durch die Scharniere am Fahrzeug gehalten werden, durchhängen und nicht mehr ausgerichtet werden. Dies ist ein häufigeres Problem bei zweitürigen Fahrzeugen, die in der Regel längere und schwerere Türen haben. Wenn Sie die Tür ein wenig anheben müssen, um sie zu schließen, hat die Durchbiegung begonnen. Wenn es nicht kontrolliert wird, kann es so schlimm werden, dass die Tür nicht mehr einrastet.
Lösung: Wenn Sie keine spezielle Erfahrung in der Karosseriewerkstatt haben, ist dies keine Do-it-yourself-Reparatur. Die Tür muss neu an der Karosserie ausgerichtet werden. Das ist ein unkomplizierter Vorgang und sollte nicht sehr teuer sein. Bitten Sie zuerst um einen Kostenvoranschlag und erkundigen Sie sich bei einigen seriösen Werkstätten nach dem besten Preis.
Kofferräume und Heckklappen sind auch Türen
Das Design Ihres Kofferraumdeckels, der Heckklappe oder der Heckklappe Ihres SUV ist dem Ihrer Türen sehr ähnlich. Sie werden alle von Scharnieren gehalten und durch Riegel und Verankerungen gesichert. Die oben aufgeführten Lösungen, die sich auf die Schmierung und das Lösen eines versehentlich geschlossenen Riegels beziehen, sollten auch bei diesen Elementen funktionieren. Wenn Ihr Kofferraum oder Ihre Heckklappe keinen Griff hat, drehen Sie den Schlüssel in die offene Position oder halten Sie die Fernentriegelung offen, während Sie versuchen, die Verriegelung zu bewegen.
Wenn sich Ihr Kofferraum oder Ihre Heckklappe nicht schließen lässt, weil die Verriegelung nicht mit der Verankerung an der Karosserie ausgerichtet ist, versuchen Sie Folgendes: Werfen Sie einen Blick auf den Anker, während Sie den Kofferraum oder die Luke langsam schließen. Wenn die Verriegelung nicht richtig in den Anker eingreift, muss sie möglicherweise eingestellt werden. Fassen Sie den Anker an und prüfen Sie, ob er lose ist. Dies könnte das Problem sein.
Nehmen Sie einen Schraubendreher oder ein anderes Werkzeug, das zum Einstellen des Ankers benötigt wird, und bringen Sie ihn an die Stelle, an der die Klinke am leichtesten einrastet. Ziehen Sie den Anker gerade so weit an, dass er an Ort und Stelle bleibt, während Sie verschiedene Positionen testen, und ziehen Sie ihn dann fest an, wenn Sie die ideale Stelle gefunden haben. Das sollte genügen.
Prüfen Sie die Notentriegelung des Kofferraums
Seit 2002 muss jedes in den USA verkaufte Fahrzeug mit konventionellem Kofferraum über eine im Dunkeln leuchtende Entriegelung verfügen. Wenn diese Entriegelung gezogen wurde und in der offenen Position stecken geblieben ist, lässt sich der Kofferraum möglicherweise nicht schließen.
Lösung: Schmieren Sie den Entriegelungsmechanismus und vergewissern Sie sich, dass die Entriegelung in ihre ursprüngliche Verriegelungsposition zurückgekehrt ist.
Bei anderen, komplizierteren Problemen bezüglich der Funktion Ihres Kofferraums oder der Heckklappe wenden Sie sich an Ihren Mechaniker.