Wer hat den Hubschrauber erfunden? (und wann?)

Die meisten Menschen sind von Hubschraubern fasziniert, und es ist kein Wunder, warum. Diese Vögel können in die meisten Richtungen fliegen, in der Luft schweben und sogar auf dem Wasser landen, wenn es sein muss. Das macht sie zu einzigartigen Kreationen, und wenn Sie sich für die Geschichte des Hubschraubers interessieren, lesen Sie weiter.

Seit etwa 400 v. Chr., als chinesische Kinder mit fliegenden Bambus-Spielzeugen spielten, die wie moderne Hubschrauber aussahen, haben sich die Menschen für diese Flugmaschine interessiert. Natürlich wurde erst in den frühen 1480er Jahren ein Entwurf für den Hubschrauber gemacht, und erst 1861 wurde der Begriff „Hubschrauber“ zum ersten Mal verwendet.

Wer hat den Hubschrauber erfunden?

Paul Cornu, ein französischer Fahrradhersteller, wird die Erfindung des Hubschraubers im Jahr 1907 zugeschrieben. Seine Erfindung ist der erste Hubschrauber, wie wir ihn heute kennen, und er schaffte es, sich etwa einen Meter vom Boden abzuheben, und das für etwa 20 Sekunden.

Ein weiterer französischer Erfinder namens Etienne Oehmichen wird für den ersten Hubschrauberflug mit zwei Passagieren verantwortlich gemacht. Er tat dies, kurz nachdem er einen Preis von 90 000 dafür gewonnen hatte, dass er seinen Hubschrauber auf einem dreieckigen Rundkurs von 1 Kilometer Länge flog.

Frühgeschichte des Hubschraubers

Im Jahr 1870 wurden Spielzeug-Hubschrauber hergestellt, die mit Gummibändern angetrieben wurden und an die sich einige von uns noch gut erinnern können. Neun Jahre zuvor wurde ein kleiner dampfbetriebener Hubschrauber erfunden, der jedoch aus neuem Metall und Aluminium bestand und nie vom Boden abhob.

Im Jahr 1878 stieg ein unbemanntes dampfbetriebenes Fahrzeug auf 39 Fuß und schwebte dann für einige Sekunden in der Luft. Es hob sogar senkrecht ab, wie es heutige Hubschrauber tun. Im Jahr 1887 baute ein Erfinder in Paris eine elektrische Version eines Hubschraubers und flog damit erfolgreich.

Im Juli 1901 fand in Deutschland der Jungfernflug eines Hubschraubers statt, der sogar Menschen von einem Ort zum anderen transportierte. Das Ereignis wurde später in einem Film festgehalten, der allerdings inzwischen der Zeit zum Opfer gefallen ist. Dabei handelte es sich um eine motorgetriebene Flugmaschine, die den heutigen Hubschraubern sehr ähnlich war.

Sogar Thomas Edison hatte ein Interesse an Hubschraubern. In den späten 1880er Jahren erhielt er Geld, um mit dem Hubschrauber zu experimentieren, doch das von ihm erfundene Fluggerät explodierte und verursachte bei einem der Arbeiter sogar schwere Verbrennungen. Später nahm ein slowakischer Erfinder das, was Edison gelernt hatte, und wandte es auf seine eigene Erfindung an.

Der Hubschrauber dieses Erfinders flog 1901 1,6 Fuß in die Luft, und 1905 flog er über 4.900 Fuß und erreichte 13 Fuß in der Luft. Edison versuchte 1908, seinen Hubschrauber zu verbessern, aber der, den er damals erfand, flog nie.

Erfindung des modernen Hubschraubers

Wie Sie sehen können, umfasst die Geschichte des Hubschraubers viele verschiedene Personen, aber die ersten tatsächlichen Flüge werden hauptsächlich einer Gruppe von Franzosen zugeschrieben.

Das Ergebnis war das Gyroplane No. 1, das 1907 auf den Markt kam und seinen Piloten für insgesamt eine Minute in die Luft hob. Allerdings war der Hubschrauber so wackelig, dass Männer am Fluggestell bleiben mussten, um sicherzustellen, dass er stabil war.

Dieser Flug gilt als der erste tatsächlich bemannte Flug eines Hubschraubers, aber nicht als der erste ungefesselte Flug. Diese Ehre kommt einem von Paul Cornu entwickelten Hubschrauber zu, der ein wirklich freier Hubschrauber mit einem Piloten war. Er erhob sich für insgesamt 20 Sekunden einen Meter in die Luft.

Im Jahr 1912, wurde der Ellehammer-Hubschrauber erfunden, der bis 1916 getestet wurde, als die Rotoren durch Umkippen zerstört wurden. Der in Österreich-Ungarn entwickelte PKZ wurde während des Ersten Weltkriegs entwickelt, und es wurden zwei separate Flugzeuge gebaut.

Viele Erfinder und Ingenieure aus der ganzen Welt bauten nach 1912 Prototypen von Hubschraubern, von denen viele in den ersten beiden Weltkriegen eingesetzt wurden, aber in den Vereinigten Staaten wird Igor Sikorsky die Schaffung des ersten in Serie produzierten Hubschraubers in der Geschichte der Luftfahrt zugeschrieben.

Igor Sikorsky

Igor Sikorsky war ein amerikanischer Staatsbürger, der in Russland geboren wurde und den ersten in Serie gefertigten Hubschrauber erfand, der als R-4 bekannt war. Tatsächlich wurden damals insgesamt 100 dieser Hubschrauber hergestellt, die im Zweiten Weltkrieg eine wichtige Rolle spielten.

In der Tat hatte Sikorsky bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs mehr als 400 Hubschrauber produziert, darunter nicht nur den R-4, sondern auch den R-5 und den R-6. Sie bauten ihre Hubschrauber speziell für das Militär, das sie vor allem für Such- und Rettungseinsätze nutzte.

Heute ist Sikorsky als einer der bekanntesten Entwickler des Hubschraubers bekannt, und das nicht ohne Grund.

Auch andere Menschen haben etwas bewegt

Die Geschichte des Hubschraubers ist nicht vollständig, ohne andere wichtige Mitwirkende an diesem Fluggerät zu erwähnen. Da wäre Arthur Young, dessen Hubschrauber Modell 30 eine primitive Version der Bell 47 war, die als erster Hubschrauber für den zivilen Gebrauch in den Vereinigten Staaten zugelassen wurde.

Charles Kaman erfand den K-225, der der erste Hubschrauber der Welt war, der über zwei Turbinenmotoren verfügte, während die Sud Aviation Alouette II der erste Hubschrauber mit einem Standardturbinenmotor war. Wie Sie sehen können, kam der Hubschrauber nicht gerade über Nacht hierher.

In der Tat brauchte es eine Reihe von Ereignissen und viele Pannen, um das Fluggerät zu entwickeln, das wir heute als Hubschrauber kennen. Auch heute noch gibt es viele verschiedene Designs von Hubschraubern, die für eine Vielzahl von militärischen und zivilen Anwendungen genutzt werden können.

Es ist erstaunlich, wie weit die Entwicklung von Hubschraubern in so kurzer Zeit gekommen ist. Moderne Hubschrauber können Entfernungen von bis zu 1200 Meilen zurücklegen, Geschwindigkeiten von bis zu 300 Meilen pro Stunde erreichen und Lasten von bis zu 56 Tonnen heben.

Frühe Hubschrauberpioniere wie Paul Cornu, Etienne Oehmichen und Thomas Edison wären wahrscheinlich stolz auf die erzielten Fortschritte.

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