Wenn Sie ein Fahrrad besitzen, wird die Zeit kommen, dass Sie seine Kette entfernen müssen. Zum Glück ist diese Aufgabe einfach, wenn Sie wissen, was zu tun ist und mit dem richtigen Werkzeug ausgestattet sind. Selbst wenn Sie kein spezielles Werkzeug für diesen Job haben, ist es möglich, eine Lösung mit einer Vielzahl von wahrscheinlichen Gegenständen in Ihrem Haus zu improvisieren.
Es gibt viele Leute, die einfach nicht wissen, dass Ihre Fahrradkette regelmäßig ersetzt werden muss. Es ist wie bei anderen Verbrauchsgütern, die regelmäßig gewartet und gepflegt werden müssen.
Die meisten wissen, dass es an der Zeit ist, ihre Fahrradkette zu ersetzen, wenn die Kette anfängt zu rutschen oder einfach aufhört, beim Treten gleichmäßig zu schalten, oder wenn Sie anfangen, viele Geräusche von Ihrer Fahrradkette zu hören.
Zu wissen, wie Sie Ihre Fahrradkette reparieren können, ist eine wesentliche Fähigkeit, die leicht zu erlernen ist. Es gibt verschiedene Methoden, um eine Fahrradkette zu ersetzen oder zu entfernen; die richtige Vorgehensweise hängt also von der Methode ab, die Sie wählen.
In diesem Artikel finden Sie eine Schritt-für-Schritt-Anleitung, wie Sie eine Kette richtig entfernen, wobei Sie verschiedene Werkzeuge und Methoden verwenden. Beginnen wir mit einem kurzen Überblick über die beiden Kettentypen und ihre Bestandteile.
Die Anatomie einer Fahrradkette
Fahrradketten sind auf den ersten Blick nahezu identisch, dennoch können sie sich in Materialaufbau, Abmessung und sogar in oberflächlichen Dingen wie der Farbe unterscheiden. Diese Variationen sind für den Demontageprozess meist irrelevant, da sie die Konstruktion der Glieder oder ihrer Bestandteile nicht verändern. Eine Ausnahme bildet die Kettenbreite, die bei der Wahl des richtigen Kettentyps für Ihr Fahrrad eine wichtige Rolle spielt.
Die zwei Kettentypen
Fahrradketten gibt es in zwei Hauptvarianten: „One-Speed“ und Kettenschaltung.
Wie der Name schon sagt, sind „One-Speed“-Ketten für Fahrräder mit einer Geschwindigkeit und festem Gang geeignet. Sie werden wegen ihrer Standardbreite auch als „1/8 Zoll-Ketten“ bezeichnet und sollten durch den gleichen Stil ersetzt werden.
Wenn nur ein Glied ersetzt werden muss (oder Sie ein Hauptglied austauschen, worüber wir noch sprechen werden), stellen Sie sicher, dass es den richtigen Abmessungen entspricht.
Derailleur-Ketten sind für Fahrräder mit mehreren Gängen konzipiert. Während bei Singlespeed-Rädern die Kette nur auf zwei Ritzeln sitzt, gibt es bei Multispeed-Rädern mehrere Ritzel unterschiedlicher Größe, zwischen denen die Kette beim Umschalten hin- und herbewegt wird.
Da die Ritzel so nah beieinander liegen, haben Kettenschaltungen unterschiedliche Breiten, die alle schmaler sind als bei Singlespeed-Rädern.
Es ist wichtig, dass Sie die richtige Breite kennen, wenn Sie Ihre Kette an einem Fahrrad mit Kettenschaltung austauschen. Bei einem 1-Gang-Rad können Sie mit einer gewissen Abweichung auskommen, weil die Kette nicht vom Ritzel laufen muss.
Bei einem Mehrgang-Rad wird die Kette, wenn sie zu breit ist, beim Schalten klemmen, gegen das Ritzel und den Umwerfermechanismus schleifen und Ihr Rad unbrauchbar machen.
Die Bestandteile eines Kettenglieds
Unabhängig davon, welche Art von Kette Sie haben, bestehen die Glieder aus den gleichen 5 Arten von Teilen.
- Außenlaschen. Im Wesentlichen ein flaches Stück Metall, das wie eine 8 geformt ist, die Außenlasche ist das, was einen Satz von Innenlaschen mit der nächsten verbindet. Die Kette ist am Ende jeder Außenplatte angelenkt.
- Innenplatten. Diese sind ähnlich geformt wie die Außenplatten, aber es gibt einen Rand um ihre Löcher auf der nach innen gerichteten Seite, der hilft, die Rollen zu sichern. Sie können Buchsen enthalten, müssen es aber nicht.
- Buchsen. Diese dünnen Metallzylinder passen in die Löcher der Innenlaschen und dienen als Puffer zwischen dem Metall der Lasche, der Rolle und dem Bolzen, um eine reibungslose Drehung zu ermöglichen. Nicht alle Ketten haben Buchsen.
- Rollen. Diese Metallkreise befinden sich zwischen den Innenlaschen und drehen sich um den Bolzen. Wenn sich die Kette bewegt, dreht sich die Rolle wie ein Rad über die Zähne des Ritzels.
- Stifte. Das Teil, das alles zusammenbringt, dieser Metallstab passt fest in die überlappenden Löcher der Innen- und Außenplatten, verbindet sie und dient gleichzeitig als Achse, um die sich die Rolle dreht. Es ist der Stift, der herausgenommen werden muss, um eine Kette zu entfernen.
Das Master Link
Einige Ketten haben ein spezielles Glied, das eigens hergestellt wurde, um den Demontagevorgang zu erleichtern. Es ist als Hauptglied bekannt und besteht im Wesentlichen aus einer Reihe von Außenlaschen mit eingebauten Stiften.
Die Öffnungslöcher sind stattdessen längliche Schlitze, die an den Enden der Lasche eng genug sind, um den Stift fest zu halten, aber zur Mitte hin breiter sind.
Die Stifte werden sowohl durch den Griff des Schlitzes als auch durch die Spannung, die sie in beide Richtungen zieht, wenn die Kette gespannt ist, in Position gehalten. Ich werde genau erklären, wie sich der Vorgang des Entfernens von einem Hauptglied unterscheidet, aber lassen Sie uns Schritt für Schritt vorgehen.
Wie man eine Fahrradkette entfernt
Nun, da Sie genau verstehen, wie die Kette aufgebaut ist, wissen Sie, dass es beim Entfernen einer Kette wirklich nur darum geht, den Stift zu entfernen. Der Bolzen ist jedoch fest verankert.
Es gibt ein Spezialwerkzeug, einen sogenannten „Kettentrenner“, der speziell für diese Aufgabe hergestellt wurde. Wenn Sie keinen Kettentrenner zur Hand haben, machen Sie sich aber keine Sorgen.
Es ist immer noch möglich, den Stift mit anderen Werkzeugen zu entfernen. Zuerst werde ich detailliert beschreiben, wie man das mit dem Werkzeug macht.
Verwendung eines Kettenbrechers
Kettenbrecher gibt es in verschiedenen Formen, von der großen Standvariante bis hin zu tragbaren handgehaltenen Typen, aber sie funktionieren auf die gleiche Weise.
Das Werkzeug hat einen Schlitz, um ein Segment der Kette zu halten, eine Stanzstange, die das Glied herausdrückt, und eine Schraube, die die Stange kontrolliert.
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Der Rest des Werkzeugs ist entweder mit einem Griff versehen, damit Sie es in der Hand halten können, oder es ist so aufgebaut, dass es alleine auf dem Boden steht. Um eine Kette mit diesem Werkzeug zu entfernen, folgen Sie einfach diesen Schritten:
- Schrauben Sie die Stanzstange aus dem Halteschlitz heraus.
- Wählen Sie, wo Sie die Kette brechen möchten.
- Setzen Sie den gewählten Teil in den Schlitz. Er sollte den Rollenteil zwischen den Innenlaschen festhalten und den Stift mit dem Stempel ausrichten.
- Schrauben Sie den Stempel fest, bis er fest am Stift anliegt.
- Prüfen Sie, ob die Kette gerade im Schlitz sitzt und der Stift auf der anderen Seite herauskommt.
- Schrauben Sie den Stempel ein, bis der Bolzen größtenteils, aber nicht vollständig aus der Kette herausgedrückt wird.
- Ziehen Sie den Stempel zurück und entfernen Sie die Kette.
- Wackeln Sie das Glied von Hand auseinander, so dass der Bolzen aus der Außenlasche herausragen kann. Das macht es unwahrscheinlicher, dass Sie den Stift verlieren, und macht es auch einfacher, die Löcher auszurichten, wenn Sie die Kette wieder verbinden.
Verwendung anderer Werkzeuge
Wenn Sie keinen Kettentrenner haben, müssen Sie einfach einen nachahmen. Die wichtigsten Voraussetzungen dafür sind eine Möglichkeit, das Kettensegment zu sichern, etwas Schlankes und Starkes, das als Stempel dient, und eine Möglichkeit, Kraft auf den Stempel auszuüben, damit der Bolzen entfernt wird.
Es kann etwas komplizierter sein, aber eine Möglichkeit wäre, einen Hammer, einen schmalen Schraubenzieher und zwei Holzblöcke zu verwenden.
- Legen Sie das Fahrrad auf die Seite, so dass die Kette auf den beiden Blöcken ruht.
- Richten Sie die Klötze so aus, dass zwischen ihnen ein Spalt von der Breite einer Rolle entsteht.
- Zentrieren Sie den zu entfernenden Bolzen über dem Spalt.
- Setzen Sie den Schraubendreher oder ein anderes Schlagwerkzeug gegen den Bolzen.
- Schlagen Sie mit dem Hammer auf den improvisierten Schlag, um den Bolzen aus der Kette herauszudrücken.
Folgen Sie von dort aus denselben Schritten wie sonst auch. Achten Sie bei dieser Methode darauf, dass Sie den Stempel gerade auf den Stift und das Loch ausrichten. Achten Sie darauf, nicht so hart zu schlagen, dass Sie riskieren, die Gliederplatten zu verziehen.
Verwendung des Master Link
Der Master Link wurde entwickelt, um diesen Prozess viel einfacher zu machen. Es gibt Master Link Zangen, die für diesen Job gemacht sind, aber normale Zangen werden genauso gut funktionieren. Die Schritte sind wie folgt:
- Finden Sie das Hauptglied an Ihrer Kette. Es sieht anders aus als jedes andere Glied, so dass es leicht zu finden ist.
- Setzen Sie die Enden Ihrer Zange in die Schlitze auf beiden Seiten des Gliedes ein.
- Ziehen Sie die Zange zusammen, bis die Stifte zu den breiten Enden ihrer Schlitze gleiten.
- Schieben Sie das Glied auseinander, und Sie können die Kette entfernen.
Fazit
Eine gut gefettete und saubere Kette hält wirklich lange, aber auch sie muss entfernt und durch eine neue ersetzt werden. Das Abnehmen Ihrer Fahrradkette mit einem Kettenabziehwerkzeug ist einfach und unkompliziert. Sie müssen nicht prüfen, ob Ihre Kette das offene oder Hauptglied hat oder nicht.
Ansonsten müssen Sie die beiden Enden des Hauptbolzens mit einem Kettenabzieher identifizieren und dann zusammendrücken, um die Verbindung zu brechen und die Kette zu entfernen. Wenn Sie Ihre Fahrradkette ersetzen, müssen Sie weiter warten, während Sie die Länge der neuen Kette im Vergleich zur alten messen und anpassen.
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