Wie man im Jahr 2021 ein erfolgreicher Owner Operator wird

Wenn Sie darüber nachdenken, ein Owner Operator im Trucking Business zu werden, gibt es einige Dinge, die Sie beachten sollten.

Es ist eine wichtige Entscheidung, die man nicht auf die leichte Schulter nehmen sollte.

Nahezu jeder Lkw-Fahrer, ob Neuling oder alter Hase, hat schon einmal davon geträumt, einen eigenen großen Lkw zu besitzen und das große Geld zu verdienen.

Einige Trucker wollen einfach nicht als Firmenfahrer arbeiten.

Sie wollen die Unabhängigkeit, die Freiheit und die Gewinne, die man als Owner Operator hat.

Aber es gibt viele Faktoren zu beachten und Dinge, die man wissen sollte, bevor man Owner Operator wird und mit beiden Beinen in die Geldgrube springt.

Das Hauptziel ist es schließlich, ein erfolgreicher Owner Operator zu werden und mit Ihrem Trucking-Geschäft Gewinn zu machen.

10 Tipps, die wichtig sind, um ein erfolgreicher Owner Operator zu werden

Sie brauchen einen Berg von Geld.

**Viel Bargeld. Ein großer Haufen kaltes, hartes Bargeld.

Ihre größte Investition ist Ihr Truck. Es ist am besten, eine gesunde Anzahlung für die Finanzierung oder das Leasing Ihres Trucks zu leisten.

Wenn Sie das Geld für eine Anzahlung nicht haben, könnte die ganze Sache vorbei sein, bevor sie beginnt.

Eine beträchtliche Anzahlung hilft, die Raten für die Ausrüstung niedriger und erschwinglicher zu halten. Sie kann Ihnen auch helfen, den Kredit zu sichern.

Auf der anderen Seite sagen einige Experten, gehen Sie in einen Gerätekauf mit wenig oder gar keinem Geld. Die Raten werden höher sein.

Aber wenn etwas schief geht und Sie die Zahlungen nicht leisten können, verlieren Sie Ihre Anzahlung nicht, und Sie können sie „hoffentlich“ beim Verkauf der Anlage zurückerhalten. Manchmal funktioniert das, manchmal nicht.

Große Raten können jedoch ein Killer sein.

Sie brauchen auch eine große Handvoll Bargeld für das Betriebskapital, wenn Sie anfangen: Bargeld für Ausgaben, Versicherungen (wenn Sie ein unabhängiger Trucker sind), Mahlzeiten, Ölwechsel, unerwartete Reparaturen.

Haben Sie einen Geldvorrat für Ausfallzeiten… egal ob ein älteres Modell oder ein neuer Truck. Neue Trucks gehen kaputt. Ausfallzeiten können tödlich sein.

Wenn Sie vorhaben, Ihre Ausgaben über eine Kreditkarte abzurechnen, achten Sie darauf, dass Sie ein Budget haben, um diese Kosten zu bezahlen, und dass Sie sie nicht langfristig auf Ihrer Kreditkarte haben.

Wenn Sie das tun, könnte das der ‚Tod Ihrer Karriere als Owner Operator‘ sein.

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Sie brauchen eine gute Bonität.

**Gute, solide Bonität. Ein Fehler vieler angehender Fuhrunternehmer ist es, mit schlechter Bonität oder zu hohen persönlichen Schulden in das Trucking-Geschäft einzusteigen.

Glücklicherweise gibt es viele Finanzierungsunternehmen, die Ihnen auch mit schlechter Bonität einen neuen Lkw verschaffen können.

Doch die Zukunft ist für diese Trucker oft sehr düster. Sie verlieren oft den Lkw, weil sich ihre finanzielle Situation und ihre Kaufgewohnheiten nie ändern.

Viele Spediteure haben ein Kreditkartensystem oder verwenden Commdata-Karten für ihre Fahrer, die sehr praktisch zum Tanken sind.

Die Fahrer profitieren oft von niedrigeren Kraftstoffpreisen, weil die Spediteure eine große Kaufkraft haben.

Ihre Ausgabengewohnheiten und Ihr Geldmanagement werden weitgehend Ihren Erfolg als Owner Operator bestimmen.

Muss eine stabile Beziehung haben oder keine Beziehung.

**Beziehungen und Familien. Dies ist ein Bereich, über den sich viele Lkw-Fahrer einfach nicht genug Gedanken machen.

Die Trennung von Ehepartner, Partner und Familie kann eine unendliche Vielzahl von Fragen und Problemen verursachen.

Lange Trennungszeiten können selbst für die stabilsten Beziehungen zerstörerisch sein. Auch für Familien können lange Abwesenheiten verheerend sein.

Berücksichtigen Sie auch eventuelle Sorgerechtsfragen. Sie müssen die verfügbare Fahrzeit berücksichtigen, die Fahrzeit um die Freizeit Ihres Ex herum planen, die Wochenenden usw.

Wenn es zu viele terminliche Hürden gibt und Sie ständig Ladungen von der Spedition, an die Sie vermietet sind, aus persönlichen Gründen ablehnen, kann es gut sein, dass Sie Ihren Sattelzug für lange Zeit in der Einfahrt stehen haben.

Überlegen Sie, was für SIE wichtig ist. Sie haben Menschen in Ihrem Leben, die Sie lieben und respektieren. Sie brauchen auch deren Unterstützung.

Fernfahrer zu sein ist hart für die Familie.

Nehmen Sie nicht einfach an, dass ‚alle‘ mit Ihnen an Bord sind. Das ist eine der wichtigsten und schwierigsten Entscheidungen, wenn Sie Unternehmer werden.

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Brauchen Sie Buchhalter, Rechts-& und Wirtschaftsberater.

**Solide professionelle Beratung. Holen Sie sich einen soliden Rat, wenn Sie eine Entscheidung treffen, ins Geschäft zu gehen. Glauben Sie nur nicht dem Wort Ihres Cousins, dass man mit einem eigenen Lkw viel Geld verdienen kann.

Was für den einen funktioniert, muss für den anderen nicht funktionieren. Rechtliche und buchhalterische Fragen überlässt man am besten den Experten.

Wenn Sie die endgültige Entscheidung getroffen haben, Unternehmer zu werden, sollten Sie Ihre persönlichen Finanzen fest im Griff haben.

Es kann sich auch lohnen, einen zuverlässigen Ansprechpartner bei der Geschäftsbank, einen Buchhalter und einen Rechtsberater zu haben, der Ihnen bei kritischen Entscheidungen in Bezug auf die Geschäftsstruktur, die Buchführung, die Einkommenssteuererklärung und verschiedene rechtliche Fragen hilft….. Dies ist ein Muss.

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Gute Gesundheit, ein stabiler Gesundheitszustand ist zwingend erforderlich.

Betrachten Sie Ihren derzeitigen Gesundheitszustand. Wenn Sie jetzt ernsthafte gesundheitliche Probleme haben, kann es sein, dass Sie nicht in der Lage sind, ein erfolgreicher Owner Operator zu sein.

Lange Zeit auf der Straße zu sein, kann für Trucker mit gesundheitlichen Problemen ein Problem sein.

Die rechtzeitige medizinische Versorgung bei ernsthaften gesundheitlichen Problemen kann ein großes Problem sein.

Auch wenn Sie krank sind, sind Ihre Zahlungen für die Ausrüstung fällig. Stellen Sie sicher, dass Sie genug Geld beiseite gelegt haben, um unerwartete Ausfallzeiten aufgrund von Krankheit zu überbrücken.

Eine angemessene Krankenversicherung ist ebenfalls notwendig, besonders für amerikanische Trucker. Eine Reiseversicherung ist ebenfalls eine Ausgabe für den Unternehmer, die ziemlich teuer sein kann.

Auch die Behörden können Ihnen die Lizenz im Handumdrehen entziehen, wenn Sie gesundheitliche Probleme wie Diabetes, Schlafapnoe usw. haben. Sie kümmern sich nicht um Ihre Rechnungen und Zahlungen, also seien Sie vorsichtig.

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Sein Sie auf eine langfristige finanzielle Verpflichtung vorbereitet.

**Langfristige finanzielle Verpflichtung. Sie verpflichten sich, die nächsten Jahre für Ihre neue Investition zu bezahlen.

Viele Trucker werden vom „Pete“- oder „Kenworth“-Bazillus gebissen und müssen einfach einen haben, da nichts anderes mehr geht. Vergewissern Sie sich, dass die höheren Preise dieser schicken Maschinen in Ihr Budget passen.

Gut auszusehen, wenn man über die Autobahn rollt, ist sicher cool, aber können Sie mit den hohen Raten mithalten, die damit einhergehen, ein „cooler Big Rig Besitzer“ zu sein?

Beim Kauf Ihres ersten Big Rigs müssen Sie mehrere Entscheidungen treffen.

• Neuer oder gebrauchter Truck?

• Wie man einen großen Truck für Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und für verschiedene Arten von Arbeit ’spezifiziert‘.

• Kosten…“‚wie viel Truck‘ kann ich mir leisten?“

• Kraftstoffverbrauch. Dies ist heute mehr denn je ein sehr wichtiger Faktor. Egal ob Sie einen neuen oder gebrauchten Lkw kaufen, machen Sie Ihre Hausaufgaben. Informieren Sie sich, was die verschiedenen Hersteller von Dieselmotoren über den Kraftstoffverbrauch sagen. Sprechen Sie mit anderen Unternehmern, die ähnliche Fahrzeuge und Motoren besitzen, um zu erfahren, welche Erfahrungen sie gemacht haben. Selbst ein einziger Kilometer pro Gallone Kraftstoffverbrauch kann einen großen Unterschied in der Bilanz eines Lkw-Besitzers bedeuten.

Einer der klügsten Schritte, die Sie machen können, und den ich sehr empfehlen würde: bauen Sie eine solide Arbeitsbeziehung mit einem Lkw- und auch einem Anhänger-Verkäufer auf (wenn Sie auch einen Anhänger kaufen)

Suchen Sie einen Verkäufer, der mechanisch begabt ist, oder einen ehemaligen Lkw-Fahrer, der etwas über das Produkt weiß, das er verkauft.

Sie sollten in der Lage sein, Ihnen dabei zu helfen, fundierte Entscheidungen darüber zu treffen, welche Funktionen Sie an Ihrem Lkw benötigen. Ihr Wissen wird sich für Sie auszahlen.

Sie sollten Ihren Verkäufer jederzeit kontaktieren können, wenn Sie Fragen haben, bevor Sie Ihre Bestellung aufgeben, um Spezifikationen nach der Bestellung zu ändern, bevor er auf dem Fließband gebaut wird, Fragen nach dem Kauf, Garantiefragen usw.

Es ist wichtig, einen Ansprechpartner zu haben, der Ihre besten Interessen im Sinn hat und für Sie arbeitet. Sie können Ihnen oft auch gute Hinweise auf günstige Staplerfinanzierungen geben.

Wenn Sie sich gebrauchte Stapler ansehen, seien Sie vorsichtig. Der Kauf von gebrauchten Geräten ist sicherlich eine gute Option, aber seien Sie als Käufer vorsichtig.

Ein Stapler, der eine „Zitrone“ ist, kann Ihre Karriere als Fuhrunternehmer im Handumdrehen beenden. Schauen Sie sich die Garantie genau an.

Wenn Sie in Erwägung ziehen, Ihr eigenes Fahrzeug nur für kurze Zeit zu besitzen, hart zu fahren und das große Geld zu verdienen, denken Sie zweimal nach.

Die Abschreibung und der Wiederverkauf von großen LKWs kann brutal sein. Sie könnten Ihre Anzahlung verlieren und sie beim Wiederverkauf nicht zurückerhalten.

Wenn das Ihr Plan ist, sollten Sie sich überlegen, ob Sie nicht stattdessen ein Firmenfahrer werden wollen, bei dem Sie einfach kündigen können.

Wenn Sie der Persönlichkeitstyp sind, der sich schnell langweilt und von Job zu Job wechselt oder oft umzieht, sollten Sie sich keinen eigenen LKW kaufen. Verwerfen Sie die Idee, ein Owner Operator zu werden.

Das Springen von Spediteur zu Spediteur ist auch kostspielig. Es geht um Geld, das Sie verlieren können, wenn Sie Ihre vertraglichen Verpflichtungen nicht erfüllen.

Das ist nicht nur ein Job, den Sie einfach so aufgeben können. Sie sind durch einen Leasingvertrag mit einem Spediteur oder einem Kunden finanziell gebunden.

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Independent owner operator or leased to a carrier?

**Selbständig oder geleast?

Der Spediteur ist verantwortlich für die Bereitstellung von Betriebsgenehmigungen, Versicherungen (obwohl der Betreiber oft auf den Versicherungsprämien sitzen bleibt!), Kennzeichen, Anhängern und natürlich der Fracht.

Die Spediteure bieten oft Kreditkartensysteme wie Commdata für Bargeldvorschüsse und Kraftstoffeinkauf an.

Der Kauf über eine Firmen-Tankkarte hat oft auch den Vorteil, dass man ordentlich Kraftstoff sparen kann. Abhängig von Ihrem Mietvertrag können Ihnen einige Kosten, wie z. B. Straßen- und Brückenmaut, erstattet werden.

Die Selbstständigkeit mit eigenem Lkw und Anhänger, Betriebserlaubnis und Versicherung bringt einige Vorteile mit sich.

Aber es birgt auch eine Menge Risiken.

Eine schleppende Zahlungsmoral der Kunden ist in der „Trucking-Branche“ oft die Norm. Rechnungsfactoring ist eine Methode, die von einigen Truckern und Speditionsunternehmen genutzt wird, um die Zahlung zu beschleunigen. Ich persönlich empfehle es jedoch nicht für einen Ein-Lkw-Betrieb.

Selbstständige müssen sich nicht mit ignoranten, anspruchsvollen Disponenten herumschlagen, die einem Unternehmer das Leben wirklich zur Hölle machen können.

Ein miserabler, rachsüchtiger Disponent kann einen O/o kaputt machen.

Alles in allem würde ich empfehlen, mit einem Leasingvertrag mit einem Spediteur zu beginnen.

Wenn Sie dann über ein gutes Angebot stolpern und Ihre eigene Fracht fahren, schauen Sie es sich genauer an, nachdem Sie die Chance hatten, ein Gefühl für die Arbeit als Owner Operator zu bekommen.

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Wählen Sie ein Fuhrunternehmen, für das Sie arbeiten möchten, sehr sorgfältig aus.

Für eine gute Spedition zu arbeiten ist wichtig. Es gibt viele gute und ja, auch viele schlechte.

Suchen Sie nach einer Spedition, deren Betreiber schon lange im Unternehmen sind. Das bedeutet, dass das Geld gut genug war, um sie für die „Langstrecke“ zu unterstützen… und das ist es, was Sie wollen.

Suchen Sie nach einer Spedition OHNE Zwangsabfertigung. Sie wollen nicht eine Ladung oder Ihren Job verlieren, weil Sie eine Ladung ablehnen.

Zwangsabfertigung bedeutet für mich, dass sie ‚miese Ladungen‘ haben, die einem Fahrer aufgezwungen werden müssen….. und das kann einfach nicht gut sein.

Lassen Sie sich NIEMALS auf einen Mietkaufvertrag mit einer Speditionsfirma ein. Sie funktionieren einfach nicht. Ich nenne es den ‚NEVER, NEVER PLAN‘. Sie werden den Lkw NIE besitzen.

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Geduld: Sie werden viel davon brauchen.

Ein Job als Fahrer erfordert Geduld, Entschlossenheit, Zeit und harte Arbeit. Aber es ist machbar, mit der richtigen Planung und kluger Entscheidungsfindung.

Eine Betreiberkarriere kann sowohl profitabel als auch befriedigend sein, sogar in dieser volatilen Wirtschaft.

Aber seien Sie klug. Es ist absolut wichtig, dass Sie sich Gedanken machen, BEVOR Sie den ersten Lkw kaufen. Ihr Erfolg hängt davon ab.

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Nur weil Sie ein großartiger Fahrer sind, heißt das noch lange nicht, dass Sie auch ein großartiger Fuhrunternehmer werden.

Nur weil Sie viel Fahrpraxis haben, Ihre Fähigkeiten ausgeprägt sind und Sie ein großartiger Fahrer sind, heißt das noch lange nicht, dass Sie ein hervorragender Unternehmer werden.

Dazu gehört SO VIEL mehr als nur das Fahren. Sie müssen auch ein gewisser Geschäftssinn haben.

Sie werden in erster Linie ein Unternehmen führen.

Sorgen Sie dafür, dass Sie mit den nötigen Fähigkeiten ausgestattet sind oder ein Unterstützungssystem haben, das Ihren Erfolg sicherstellt.

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Zusammenfassung

• Betrachten Sie alle einflussreichen Faktoren. Denken Sie sie sorgfältig durch und machen Sie sich Notizen.

• Schreiben Sie eine Liste mit Vor- und Nachteilen für sich selbst und entscheiden Sie dann, ob die Probleme, denen Sie gegenüberstehen, gelöst werden können.

• Wenn nicht, fahren Sie einen Firmen-LKW, bis Sie in einer besseren Situation sind.

• Es ist ein schwieriges Geschäft, aus dem man wieder herauskommt, wenn man einmal den Sprung gemacht hat.

Eigentümer eines Lkw auf dem aktuellen Lkw-Markt werden

Mein bester Rat an Firmenfahrer, die sich einen eigenen Lkw kaufen wollen?

Denken Sie zuerst ernsthaft darüber nach, bevor Sie den erhöhten Stress und die finanzielle Verpflichtung auf sich nehmen, die ein eigener Lkw mit sich bringt.

Es ist eine sehr wichtige Entscheidung, die sorgfältig abgewogen werden sollte. Es kann eine lohnende Karriere sein, aber sie ist nicht für jeden geeignet.

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