Le Registry of Motor Vehicles entre dans une nouvelle ère ; les conducteurs du Massachusetts pourraient juste devoir attendre un peu pour qu’elle se mette en place.
Après avoir été mis hors service le week-end dernier, l’agence d’État a rouvert lundi avec un système remanié, capable d’émettre les nouvelles REAL ID mandatées par le gouvernement fédéral et conçu pour faciliter l’expérience des clients. Cependant, les temps d’attente dans les bureaux de RMV étaient en moyenne d’une heure et 20 minutes, avec des pics d’attente allant jusqu’à cinq heures dans certains bureaux. À la succursale du centre-ville de Boston, l’attente moyenne était de deux heures et 23 minutes.
« C’est aussi long que nous l’avons jamais vu », a déclaré un employé du RMV du bureau aux clients, selon le Boston Globe.
Mardi n’était pas beaucoup mieux, avec des attentes dans certaines succursales atteignant trois à quatre heures. Selon le département des transports de l’État, les temps d’attente globaux du RMV étaient plus courts que lundi, mais variaient selon les endroits.
Mais dès mercredi après-midi, les attentes dépassaient à nouveau plusieurs heures, le temps estimé au bureau de Boston étant proche de quatre heures.
Voici ce qu’il faut savoir sur le REAL ID – la raison centrale des longues files d’attente cette semaine – et quand les attentes devraient se résorber.
Qu’est-ce exactement que cette nouvelle forme de permis de conduire ?
REAL ID est une nouvelle forme de permis de conduire normalisée au niveau fédéral, que le RMV a commencé à offrir lundi. En surface, il ressemble exactement au permis standard délivré par l’État, mais avec un petit emblème doré dans le coin supérieur droit.
Les résidents ne sont pas tenus d’obtenir un REAL ID. Cependant, à partir d’octobre 2020, les permis standard ne seront plus acceptés comme pièce d’identité pour embarquer sur un vol ou entrer dans un bâtiment fédéral. À partir de ce moment-là, seuls les REAL ID ou les passeports serviront de forme d’identification valide pour ces moyens.
Même après octobre 2020, les États offriront toujours des licences non REAL ID à ceux qui le souhaitent et qui ne se soucient pas de porter leur passeport. Selon le ministère de la Sécurité intérieure, les REAL ID ne seront pas nécessaires aux postes frontaliers, aux lieux de vote ou pour demander des prestations fédérales.
La raison de cette nouvelle forme de permis est une norme fédérale créée en 2005 qui a été recommandée à la suite des attentats du Sept.
Pourquoi cela a-t-il créé de longues attentes au RMV ?
Stephanie Pollack, secrétaire aux transports de l’État, a déclaré aux journalistes que le nouveau système informatique du RMV fonctionnait bien lorsque les bureaux ont rouvert lundi. Cependant, le coupable de la sauvegarde était les licences REAL ID, a-t-elle dit.
Contrairement aux licences standard, les REAL ID ne peuvent pas être traitées en ligne, ce qui signifie que toute personne qui veut passer à la nouvelle norme lors de l’obtention ou du renouvellement de sa licence doit se rendre en personne dans un bureau du RMV.
En outre, Pollack a déclaré que les employés prenaient plus de temps pour traiter les demandes, ce qui créait des temps d’attente plus longs pour tout le monde, quelle que soit la raison pour laquelle ils se rendaient au RMV. Comme le Globe l’a récemment exposé, les trois niveaux de documentation nécessaires pour obtenir une REAL ID sont substantiels:
Si vous voulez une Real ID, vous aurez besoin d’une carte de sécurité sociale ou d’un autre document qui montre un numéro de sécurité sociale ; un formulaire W-2 du travail est un stand-in acceptable. Si vous n’avez pas de numéro de sécurité sociale, vous devrez fournir une lettre de refus, un passeport étranger, et plus encore.
Puis, pour prouver la citoyenneté ou la présence légale aux États-Unis, vous aurez besoin soit d’un passeport américain valide, d’une copie certifiée de votre certificat de naissance, de papiers de naturalisation, d’une carte verte, ou d’autres documents d’immigration pertinents.
En dernier lieu, vous avez besoin de deux documents pour prouver la résidence dans le Massachusetts. Il peut s’agir d’une facture de services publics, d’un relevé bancaire, d’une carte d’armes à feu ou d’une lettre de renouvellement du RMV lui-même. Faites attention, car de nombreux documents de qualification doivent être récents – émis dans les 60 jours suivant le renouvellement.
Même pour obtenir un permis standard, les résidents doivent produire « un passeport, un certificat de naissance ou un autre document prouvant la citoyenneté ou la présence légale, ainsi qu’un des documents prouvant la résidence. » Cependant, les résidents peuvent demander ces permis en ligne.
Dans un communiqué, le MassDOT a déclaré que 51 % des personnes qui cherchaient à obtenir un permis de conduire, une carte d’identité ou un permis d’apprenti mardi ont reçu un titre conforme au REAL ID.
« C’est juste nouveau pour les employés et les clients », a déclaré Pollack lundi, selon le Globe. « Le processus réel, lorsque vous avez une personne et une pile de documents, prend plus de temps qu’avant lorsque vous renouvelez un permis. »
Pollack a également déclaré qu’après la fermeture du RMV du week-end dans tout l’État, il y avait une augmentation du nombre de personnes venant pour d’autres raisons, comme le simple renouvellement de leur enregistrement.
Quand les temps d’attente vont-ils s’atténuer ?
Comme MassLive l’a rapporté mardi, le gouverneur. Charlie Baker a déclaré que son administration avait anticipé l’augmentation des temps d’attente cette semaine et avait fait en sorte que le public sache « très clairement » à quoi s’attendre.
« Nous avons encouragé les gens à aller en ligne, nous avons encouragé les gens à aller tôt », a-t-il dit.
Selon le MassDOT, les bureaux d’enregistrement ont vu une augmentation de 56% des clients arrivant avec des demandes de permis déjà remplies mardi par rapport à lundi.
La réduction des temps d’attente du RMV a été l’un des premiers objectifs de l’administration de Baker. Dans l’année qui a suivi son entrée en fonction, le gouverneur républicain a célébré l’augmentation du nombre de résidents servis en moins de 30 minutes de 59 pour cent en novembre 2014 à 74 pour cent en décembre 2015. Pollack a déclaré lundi que 30 minutes ou moins reste l’objectif du ministère.
Alors que beaucoup plus de sites RMV de banlieue avaient des temps d’attente estimés à moins d’une heure mercredi après-midi, il y avait encore des exemples décourageants.
À Boston, le temps d’attente estimé était de trois heures et 45 minutes pour un permis et d’une heure et 15 minutes pour un enregistrement vers 14h45, selon le site Web du registre. À Lawrence, les temps d’attente estimés pour l’obtention d’un permis et l’enregistrement atteignaient respectivement une heure et 45 minutes et deux heures et 30 minutes. À Braintree : deux heures pour l’obtention d’un permis et une heure et 15 minutes pour l’enregistrement.
Le MassDOT a refusé de donner une estimation spécifique mercredi du moment où les temps d’attente reviendraient à la normale, mais la porte-parole Judith Riley a déclaré qu’ils devraient « diminuer avec le temps », à mesure que le personnel du RMV devient plus efficace et plus à l’aise avec la nouvelle technologie et que les clients connaissent mieux les documents dont ils ont besoin pour obtenir ou renouveler un permis.
Baker a déclaré mardi qu’il croyait que la situation s’arrangerait d’elle-même » au cours des prochaines semaines. »
« Les files d’attente devraient diminuer, les temps d’attente devraient diminuer et les choses devraient redevenir ce que nous appellerions la « nouvelle normalité », c’est-à-dire que tout le monde puisse entrer et sortir en moins d’une heure », a-t-il dit.