Si vous avez entaillé par erreur une bosse sur la route et que vous vous êtes rendu compte qu’il y a un cliquetis ou que la conduite est différente, alors il est possible que ce soit le signal qu’une de vos jantes est endommagée ou pliée. Alternativement, cela peut aussi être le signe d’un problème d’alignement, d’un pneu crevé ou d’une roue endommagée.
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Mais comment savoir si vous avez une jante pliée ?
Le premier signe est chaque fois que vous sentez ou voyez une déformation du bord de la roue, et si vous pouvez le voir avec un œil non exercé, c’est facile à dire si vous avez gonflé votre pneu et qu’il y a une sensation de cognement lorsque vous conduisez.
Dans la plupart des cas, ces types de dommages peuvent se produire dans la partie interne de la roue, ce qui les rend très difficiles à détecter.
Les autres signes qui pourraient vraisemblablement vous donner une piste sont la réduction de l’efficacité du carburant, une conduite saccadée, une perte de contrôle du pneu, et bien plus encore. Il sera difficile de tracer cela par vous-même si vous ne savez pas quoi chercher, car ces signes sont liés à un problème d’équilibre des pneus qu’un spécialiste des pneus peut vous indiquer.
À ce stade, il est essentiel d’engager les services d’un expert automobile pour une inspection professionnelle afin de déterminer où les dommages se sont produits. Grâce à leur équipement avancé et à leurs vastes connaissances, ils peuvent rapidement diagnostiquer s’il s’agit d’un problème de jante, de pneu ou de roue.
Comprendre le type de jante est vital pour pouvoir estimer le coût de la réparation des dommages.
- Jante en acier – L’un des avantages d’une roue en acier est sa capacité à prévenir beaucoup de dommages. Elle reste un matériau durable pour les jantes. Si votre roue en acier est déformée de quelque manière que ce soit, elle peut être réparée.
- Roue chromée – Ce type de réparation ne doit être effectué que par un technicien expérimenté.
- Roue en alliage d’aluminium – Elles sont fabriquées à partir d’un alliage d’aluminium. La plupart des véhicules actuels sont équipés de ces jantes, et elles sont si élégantes. Vous arriverez à le remarquer parce qu’elles sont généralement peintes – tout dommage, qu’il soit mineur ou majeur, peut être facilement réparé. Par exemple, les rayures et les éraflures peuvent être facilement restaurées par un ponçage puis une nouvelle peinture.
- Jantes à revêtement plastique – Les jantes à revêtement plastique sont les mêmes que celles en chrome, la différence majeure entre elles est qu’elles sont moins chères et beaucoup plus légères
TYPES DE JANTES ET LES COÛTS DE RÉPARATION
Réparation des jantes en acier
Les jantes en acier peuvent résister à beaucoup de dommages en raison de leur durabilité. Par conséquent, tout dommage plié ou éraflé peut être réparé sans se soucier d’un quelconque remplacement.
- Éraflé ou rayé – Le coût varie de 50 à 100 $, ce qui n’est pas obligatoire. Cela est principalement fait à des fins cosmétiques seulement.
- Plié – Selon l’ampleur de la soudure qui peut être nécessaire, le coût se situe entre 50 $ et 150 $. Dans une situation qui n’implique aucune soudure, le coût est inférieur à 50 $.
- Fissurée – Les jantes en acier ne se fissurent généralement pas mais peuvent se rayer. Dans ce cas, le coût de remplacement peut atteindre 100 %.
Réparation de jantes en aluminium/alliage
Cela vient de l’alliage de l’aluminium. Il est toujours difficile de réparer tout dommage plié, mais avec un sablage et une peinture approfondis, une éraflure ou une rayure peut être réparée.
- Éraflure ou rayure – Lorsque le sable, le mastic ou la peinture sont utilisés, cela coûte environ 50 à 100 $. Le seul défi ici est de faire correspondre la couleur, ce qui est souvent un défi.
- Plié – Lorsque ce type de roue est plié, il est conseillé d’envisager un éventuel remplacement car ce type de dommage ne peut pas être plié pour retrouver sa forme originale.
- Fissurée – Tout comme une jante pliée, un remplacement est recommandé pour des raisons de protection.
Réparation de jantes chromées
La majorité des jantes chromées peuvent être facilement sablées et replaquées ; cependant, ce que vous dépenserez peut être assimilé à l’achat d’une toute nouvelle jante. C’est pourquoi la plupart des gens procèdent à l’achat d’une nouvelle jante sans envisager aucune forme de réparation.
- Égratigné ou éraflé – Cela peut être facilement remplacé, mais si vous ne voulez pas le remplacer, ils peuvent souvent être replaqués, et le coût est entre 200 et 500 $.
- Plié – Une fois que la courbure qui s’est produite n’est pas trop extrême, il peut être plié en arrière, et le coût est entre 50 et 125 $. Vous devez vous rappeler que si vous envisagiez l’option du pliage, cela pourrait endommager la finition de la jante.
- Fissurée – Pour une jante fissurée, un remplacement est souvent recommandé. Mais cela reviendra moins cher que la réparation.
Réparation de la jante gainée de plastique
Une jante gainée de plastique n’est pas si différente du chrome. Mais comme elle est souvent fabriquée avec du plastique, toute forme de dommage sur ce type de matériau est toujours impossible à réparer. Un remplacement reste la meilleure option.
- Égratigné ou éraflé – Un remplacement est recommandé car il n’y a pas de grand moyen de réparer le dommage.
- Plié – Dans la plupart des situations, une jante gainée de plastique pliée entraînera un éclat assez important. Un remplacement est recommandé dans ce cas.
- Fissurée – Il n’y a aucune option de réparation une fois qu’une jante est fissurée. Un remplacement est encore une fois recommandé.
En conclusion
Sachez-le, une jante pliée ou endommagée nuit à votre véhicule, notamment en affectant la capacité de direction et en réduisant la maniabilité. À part cela, elles peuvent provoquer une fuite d’air dans votre pneu, ce qui entraîne une diminution de l’économie de carburant. Dans certains cas, elles peuvent également provoquer l’éclatement de votre pneu si elles ne sont pas réparées ou remplacées. Pour éviter toute situation dangereuse, vous devriez faire réparer cette jante pour économiser de l’argent, y compris votre vie.
FREQUENTLY ASKED QUESTIONS
Combien cela me coûtera-t-il de réparer ma jante endommagée ?
Lorsque le dommage concerne une jante en alliage pliée, il est généralement difficile de réparer cela plutôt le remplacement est recommandé. Cela signifie qu’une roue en alliage goujonnée ou fissurée doit être remplacée immédiatement. Cela peut coûter plus de 500 $ mais pas moins de 200 $ car cela impliquera une réparation et un nouveau placage.
À quel moment les jantes endommagées peuvent-elles être réparées ?
Dès que vous remarquez une déformation de votre jante, faites appel aux services d’un mécanicien pour la faire réparer. Cela coûte souvent 75 $ ou moins, ce qui est moins cher que de remplacer une jante. Vérifiez toujours auprès de votre mécanicien pour savoir si c’est quelque chose qu’il peut faire avant de faire tout achat.
Quand une jante endommagée doit-elle être remplacée ?
Lorsque le dommage sur la jante implique une fissure, elle doit être remplacée. Vous pouvez comparer le coût de sa réparation avec l’achat d’une nouvelle pour connaître la différence. Si vous devez dépenser plus pour la réparation, allez-y et achetez une nouvelle roue.
La jante doit être remplacée.