Comment fonctionne un système d’admission d’air froid ? K&N explique les avantages des systèmes d’admission d’air.

En 1969, K&N a introduit le filtre à air réutilisable, filtre à air en gaze de coton à haut débit initialement conçu pour la course, mais ils ont rapidement trouvé leur place dans d’innombrables voitures et motos de rue

Que fait une prise d’air froid ?

En 1969, K&N a lancé le filtre à air en gaze de coton réutilisable et à haut débit. Ce filtre à air de performance révolutionnaire a été initialement conçu pour la course, mais a rapidement trouvé sa place sur d’innombrables voitures de rue et hotrods personnalisés. À la fin des années 80, l’injection de carburant devenant la norme dans l’industrie, K&N a introduit l’idée des prises d’air de performance boulonnées. Comme son premier filtre à air à haut débit, ses nouveaux systèmes d’admission d’air froid ont été prouvés pour augmenter de manière significative la puissance et le couple, et ils sont rapidement devenus la norme d’or pour les constructeurs de voitures personnalisées, les amateurs de tout-terrain, les coureurs et les amateurs de performance à travers le monde.

Aujourd’hui, les systèmes d’admission d’air froid K&N constituent la mise à niveau de performance incontournable pour quiconque souhaite augmenter la puissance et le couple du moteur de son véhicule. Ces kits de performance à boulonner sont faciles à installer et les filtres à air réutilisables en coton sont garantis 10 ans ou un million de kilomètres. Mais regardons comment ils fonctionnent.

Comment fonctionne un système d’admission d’air froid

La plupart des constructeurs automobiles équipent les véhicules d’un dédale de chicanes sonores, de tuyaux flexibles provoquant des turbulences, et généralement un boîtier de filtre à air d’usine restrictif

La meilleure façon d’expliquer un système d’admission d’air froid est de penser au moteur de votre voiture comme à une paire de poumons. Pour produire de la puissance, les cylindres doivent inspirer de l’air pour créer l’explosion qui produit la puissance et le couple nécessaires pour faire tourner les roues. Comme l’air froid contient plus de molécules d’oxygène que l’air chaud, l’injection d’un volume plus important d’air riche en oxygène dans les cylindres permet au moteur de brûler le carburant plus complètement pendant le cycle de combustion. Cette « efficacité de combustion » se traduit par une augmentation de la puissance et du couple, en utilisant à peu près la même quantité de carburant.

Plus simplement, si vous ajoutez de l’oxygène à un feu, vous obtenez un feu plus puissant. Les systèmes d’admission d’air froid K&N sont conçus pour délivrer plus d’air froid riche en oxygène dans le moteur qu’un conduit d’admission d’air de série. Il en résulte une « explosion » plus forte, qui contient plus de force pour pousser le piston vers le bas et faire tourner le vilebrequin. Cette énergie/puissance supplémentaire est ensuite transférée à la transmission et aux roues.

O2 = HP

La plupart des systèmes d’admission d’air froid K&N sont conçus pour remplacer les composants d’usine restrictifs par un tube d’admission d’air facile à installer, un filtre à air à haut débit, et un écran thermique de filtre à air spécifique à l’application

Le gain de puissance résultant varie selon le produit et l’application, mais chaque système d’admission d’air froid K&N a été conçu pour augmenter l’efficacité du flux d’air pour des véhicules spécifiques et leurs moteurs. Chacun des kits d’admission d’air de performance K&N subit des tests importants pour s’assurer que le filtre à air et le tube d’admission à haut débit K&N sont positionnés de manière à recueillir et à délivrer l’air le plus froid possible. Une baie moteur est remplie d’air chaud peu performant, et si le placement du filtre à air est moins qu’idéal (généralement en raison de l’espace limité), les systèmes d’admission d’air froid K&N utiliseront des boucliers thermiques de filtre à air spécifiques à l’application pour empêcher l’air chaud de pénétrer dans le système.

Souffler plus de puissance

K&N performance cold air intakes include step-by-step installation instructions with photos, et beaucoup ont même une vidéo d’installation associée disponible en ligne

L’air pur est vital pour la performance non seulement du moteur, mais aussi d’un système d’admission d’air froid. C’est pourquoi chaque système d’admission de performance K&N est livré avec un filtre à air à gaze en coton à haut débit K&N. Ces filtres à air légendaires K&N sont fabriqués avec 4 à 6 couches de notre matériau de gaze de coton exclusif pris en sandwich entre 2 couches de maille d’aluminium robuste. Combinées à l’huile de filtre unique K&N, les fibres de coton sont capables d’attirer les contaminants dont le diamètre est inférieur à celui d’un cheveu humain. Ce type de filtration est appelé « chargement en profondeur », et il maintient les particules de saleté piégées dans la matrice de fibres de coton, tandis qu’une plus grande quantité d’air circule vers le moteur. Les filtres à air K&N obtiennent généralement une efficacité de filtration de 97 % à 99 % selon le protocole de test des filtres à air ISO 5011.

Installation d’un système d’admission d’air froid K&N

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Les filtres à air K&N utilisés dans les prises d’air froid K&N peuvent aller jusqu’à 100,000 miles avant d’être nettoyés, selon les conditions de conduite, mais peuvent être facilement nettoyés avec un kit de recharge K&N

Grâce à une recherche approfondie & Développement, les ingénieurs de K&N sont en mesure de créer des systèmes d’admission d’air froid qui sont extrêmement efficaces, tout en étant faciles à installer. La plupart des prises d’air de performance K&N peuvent être installées en utilisant les points de montage d’usine, donc vous n’aurez généralement pas besoin de plus que quelques clés et un tournevis. Mais quel que soit le système que vous choisissez, il sera livré avec un guide d’instructions étape par étape, avec des photos de chaque étape, et une liste d’outils. De plus, l’équipe du support technique de K&N n’est qu’à un coup de fil.

K&N Garantie

En plus d’augmenter la puissance et le couple, un système d’admission d’air froid K&N vous fera gagner du temps et de l’argent. Chaque filtre à air K&N peut être lavé et réutilisé à l’infini. Ainsi, vous n’aurez pas à acheter un nouveau filtre à air tous les 10 000 à 15 000 milliers de kilomètres. Il suffit de laver votre filtre à air d’admission K&N tous les 100 000 miles (selon les conditions de conduite), puis de le réinstaller. L’ensemble du système d’admission d’air froid K&N est soutenu par la garantie limitée de 10 ans/million de miles de K&N, vous obtenez donc une performance garantie et une qualité garantie.

Introductions d’air légales

K&N effectue des tests sur banc d’essai en interne pour chaque produit.maison sur chaque prise d’air froid pour fournir aux propriétaires de véhicules une idée de l’augmentation estimée de la puissance qu’ils pourraient expérimenter

Plusieurs systèmes de prise d’air froid K&N sont complètement légaux dans la rue dans les 50 états, et sont livrés avec un numéro d’ordre exécutif (EO) du California Air Resource Board (CARB) qui garantit que ce kit d’admission d’air particulier a été testé pour être conforme aux normes d’émissions actuelles. Les numéros EO s’appliquent au kit, ainsi qu’à l’année, la marque et le modèle du véhicule sur lequel il est installé. Les systèmes d’admission sans numéro EO sont légaux dans la rue dans la plupart des États, mais ne peuvent pas être installés sur des véhicules à émissions contrôlées dans l’État de Californie ou dans d’autres États qui ont adopté les normes d’émissions californiennes. Vous pouvez utiliser l’outil de recherche par pièce de K&N pour savoir quelles prises d’air froid sont exemptées de CARB, et pour quels véhicules.

K&N Air Intake Horsepower Gains

Nous ne pouvons pas garantir que vous obtiendrez une puissance spécifique et des pieds-livres de couple, parce que des choses comme le kilométrage, les modifications et l’état de votre véhicule exact entreront en ligne de compte dans le nombre final. Mais nous pouvons vous montrer les résultats du dyno d’un véhicule comme le vôtre, qui a été équipé de l’un de nos nombreux systèmes d’admission d’air froid K&N.

Les avantages d’une admission d’air froid K&N comprennent :

  • Améliore considérablement le flux d’air vers le moteur
  • Garantie pour augmenter la puissance
  • Conçue pour une marque / un modèle / un moteur spécifique
  • Les filtres réutilisables peuvent parcourir jusqu’à 100 000 miles avant que l’entretien du filtre ne soit nécessaire
  • Facile à installer, généralement en 90 minutes ou moins !
  • Soutenu par une garantie limitée de 10 ans/million de miles®
  • Disponible pour de nombreuses applications automobiles, motos, VTT et UTV populaires
  • Vous pouvez commander votre K&N air intake Factory Direct aujourd’hui !
  • Expédition rapide et GRATUITE avec une commande minimale

Plus, K&N fabrique également beaucoup d’autres pièces de course et de performance automobile comme des pompes à carburant à haut volume, des filtres à huile et des écopes de capot en fibre de carbone. Pour vérifier ce qui est disponible pour votre véhicule, utilisez l’outil de recherche par véhicule K&N. Ou bien, vous pouvez utiliser le localisateur de concessionnaires K&N pour trouver un concessionnaire K&N près de chez vous.

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