Comment se rendre à l’Île de Pâques

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Vols vers l’Île de Pâques

En raison de son emplacement éloigné et isolé, le moyen le plus courant de se rendre à l’Île de Pâques est l’avion. Actuellement, Lan (Latam Airlines) est la seule compagnie aérienne à avoir des vols réguliers vers Rapa Nui. Elle relie l’île avec un vol quotidien depuis l’aéroport Arturo Merino Benítez de Santiago du Chili (SCL), bien qu’en haute saison ces fréquences puissent varier un peu, étant donné que c’est le point de connexion le plus important et le plus accessible. La durée du vol de Santiago du Chili à l’Île de Pâques est d’environ 5 heures et 40 minutes à l’aller et un peu moins, 4 heures et 45 minutes au retour en raison de l’influence du vent.

Il existe également quelques vols par semaine à destination / en provenance de l’aéroport de Papeete (PPT) à Tahiti, qui constitue le principal accès aux autres îles de Polynésie. Dans ce cas, le voyage aller est légèrement plus court avec une durée depuis Papeete de 5 heures et 20 minutes et dépassant les 6 heures sur le vol retour en raison du vent contraire.

Il y a quelques années, Lan a ouvert une nouvelle route avec un vol direct depuis Lima (Pérou) mais après quelques mois d’opération, il a cessé de fonctionner et pour le moment on ne sait pas s’ils le rouvriront. Pour les voyageurs en provenance d’Europe, cette route était plus courte qu’une escale à Santiago. Enfin, certains vols charter et avions privés en provenance de différentes destinations arrivent également sur l’île.

La valeur des billets pour l’île de Pâques depuis Santiago du Chili, en classe économique ou touristique varie en fonction des dates, mais on peut trouver des billets à partir de 350 $ US en basse saison, en réservant plusieurs semaines ou mois à l’avance. S’ils sont achetés en haute saison ou peu de temps avant le voyage, ils peuvent atteindre un prix allant jusqu’à 1000 $. Les prix d’affaires ou exécutifs vont de 800 US $ à plus de 3000 US $ dans la période de plus grande demande.

Il est nécessaire d’être attentif aux offres que LAN publie occasionnellement pour fomenter le tourisme interne à l’intérieur du Chili. Elles durent généralement quelques jours mais vous pouvez obtenir des billets à des prix très convenables.

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Aéroport de l’Île de Pâques

L’aéroport international de Mataveri à l’Île de Pâques, inauguré en 1967, est considéré comme le plus éloigné du monde, puisque l’aérogare la plus proche est Mangareva, en Polynésie française, qui se trouve à 2603 kilomètres mais n’a pas de liaison directe avec lui. Pour l’instant, il ne fonctionne qu’avec l’aéroport de Santiago du Chili, qui se trouve à une distance de 3759 km, et avec l’aéroport de Papeete (Tahiti) situé à 4254 km. Lire la suite « 

Voyage à l’île de Pâques en bateau

Certains voyageurs conservent l’idée romantique de se rendre à l’Île de Pâques en bateau, comme le font les protagonistes du vieux film « Les soleils de l’île de Pâques », qui embarquent sur un cargo depuis le port de Valparaiso pour vivre une expérience mystique. Atteindre Rapa Nui en surfant sur les vagues comme l’ont fait leurs premiers colons, c’est possible, mais pour l’instant c’est un type de voyage réservé à quelques-uns seulement.

La première option, la plus aventureuse, consiste à naviguer à bord d’un yacht ou d’un voilier privé pour traverser l’océan. Le principal site d’ancrage est situé dans la baie de Hanga Roa, car il est protégé des vents qui soufflent de l’est et du sud-est. Vous pouvez également jeter l’ancre à Hotuiti devant l’Ahu Tongariki, sur la plage d’Anakena, endroit idéal pour se jeter à l’eau et profiter d’une baignade et dans le secteur de Vinapu. Selon l’intensité, la direction du vent et l’état de la mer, il sera nécessaire de changer de place.

À 20 milles de l’île de Pâques, vous pouvez communiquer avec « Pascua Radio » (Autorité maritime) sur le canal 16 (VHF). Le service est assuré 24 heures sur 24. Les voiliers ayant un tirant d’eau de 2 mètres maximum peuvent entrer dans le petit port de Hanga Piko. L’entrée est très dangereuse, il est obligatoire d’entrer avec un pilote à bord et de bien connaître la manœuvre. Il faut noter que les autorités maritimes ne peuvent pas autoriser que le navire soit laissé sans aucun personnel à bord, car il y a eu des cas récents d’accidents causés par l’ignorance des conditions particulières de l’île.

La deuxième option est de voyager à bord du navire Aquiles appartenant à la marine chilienne. C’est un navire polyvalent qui se rend en Antarctique, sur l’île de Pâques et dans d’autres zones isolées pour effectuer des travaux militaires, logistiques et scientifiques. Le bateau part habituellement deux fois par an de Valparaiso vers l’Île de Pâques avec une durée de sept jours, puisqu’il s’arrête à l’Île Robinson Crusoé dans l’archipel Juan Fernández. Le prix est bien moins cher qu’un billet d’avion (environ 120 000 pesos chiliens) mais il est obligatoire de revenir dans le même bateau, ce qui limite le séjour sur l’île à quelques jours, ou de présenter un billet de retour en avion fermé .

Les quotas étant très limités, ce sont d’abord les personnels de la marine et leurs familles qui sont prioritaires, puis les résidents de l’île et enfin les touristes. Une autorisation préalable doit être obtenue auprès de la marine chilienne par courrier postal, en indiquant le motif du voyage (adresse : Plaza Sotomayor, 592 Naval Mail n° 3, Valparaíso, Chili) ou demander des informations aux téléphones (+56 32) 250 6354 ou (+56 32 ) 250 6884.

Croisières vers l’Île de Pâques

La dernière façon, et la plus exclusive, d’arriver en bateau à l’Île de Pâques est dans l’une des croisières qui incluent l’île dans ses itinéraires par le Pacifique Sud et le so-…appelé Vuelta al Mundo. L’option la plus économique est la compagnie Oceania Cruises qui relie Papeete (Tahiti) à Lima (Pérou) dans un voyage de 17 nuits à partir de 2800 $ US. Une autre proposition intéressante à partir de 3800 $ US est la compagnie Ponant qui, lors d’un voyage de 13 nuits, part de Papeete et arrive à l’île de Pâques, où elle reste 3 jours, le temps de visiter ses sites les plus importants.

Le reste des croisières s’étendent sur plus de 20 jours et partent du port de Valparaiso vers Sydney en faisant une escale à Hanga Roa. L’élégant Queen Mary2 de la compagnie Cunard et les navires de Costa Cruceros proposent cet itinéraire à partir de 3500 dollars américains par personne.

Enfin, pour ceux qui ont du temps et de l’argent à perdre, il existe des navires qui font le tour du monde avec des navigations dont la durée dépasse les 3 mois. Parmi eux, on trouve le Queen Victoria de la Cunard qui part de Southampton et les navires de Costa Cruceros qui partent de Marseille ou de Barcelone. Le prix du billet, dans ce cas, s’élève à plus de 20 000 dollars US par personne.

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