Conseil de conduite : Utiliser votre transmission automatique pour aider le frein moteur en bas des collines raides
Lorsque vous descendez une longue colline raide, vous devriez utiliser le frein moteur de votre transmission automatique pour éviter de faire surchauffer vos freins.
Comment faire ? Lorsque vous descendez une pente, passez votre transmission automatique à un rapport inférieur à l’aide du levier de vitesse. Typiquement, vous aurez le choix entre ‘D’, ‘3′, ‘2′ et ‘1’ ou quelque chose de similaire.
En passant à l’un des rapports numérotés (c’est-à-dire de ‘D’ à ‘3’ ou en désactivant votre overdrive), la voiture restera dans un rapport supérieur sans rétrograder. Cela fera tourner le moteur plus haut et ralentira la voiture lorsque vous descendrez la colline.
Sélecteur de vitesse de la transmission automatique
Il est parfaitement correct de faire cela à votre moteur et à votre transmission, bien que si vous ne l’avez jamais fait auparavant, vous jureriez que cela ne peut pas être bon pour votre voiture. Si vous » roulez » sur vos freins en descente, comme le font la plupart des conducteurs, vous allez très probablement les faire surchauffer. Ils perdent alors leur puissance de freinage effective et peuvent se mettre à « vibrer » ou à « trembler ». Dans des conditions extrêmes, vos freins peuvent même tomber en panne ! Si vous ressentez un frémissement, vos freins sont peut-être déformés et nécessitent une intervention. Nous disposons de mécaniciens qualifiés qui peuvent inspecter vos freins et vous indiquer si les rotors doivent être usinés ou si les plaquettes de frein doivent également être remplacées. Contactez-nous aujourd’hui pour vous débarrasser de ce frémissement ou de cette vibration gênante dans vos freins en quelques heures.
Soyez intelligent – utilisez le frein moteur.
Je suis surpris par le nombre de personnes qui ne connaissent pas cette technique de conduite – vous pouvez toujours reconnaître les personnes qui ne savent pas en regardant les feux de freinage des personnes devant vous lorsque vous descendez la colline. Les personnes qui utilisent le frein moteur ne toucheront presque jamais leurs freins, tandis que les personnes qui ne savent pas mieux auront leurs feux de freinage allumés tout au long de la descente de la colline.