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Quoi que vous soyez, passionné de voitures ou non, vous avez entendu parler de la Ford Mustang. Je connais des gens qui n’aiment pas les voitures américaines mais qui adorent la Mustang ! Tel est l’effet de cette Ford légendaire.

Il y a eu de nombreuses Mustang au fil des années et de nombreuses éditions spéciales mais voici les 10 plus belles ! Il y a également un sondage à la fin de l’article où vous pouvez voter pour votre ‘Stang préférée. (Cette liste est subjective bien sûr)

Crédit- http://bestcarmag.com/sites/default/files/1999-ford-mustang-svt-cobra-1319497-1666248.jpeg

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10- 1999 Mustang SVT Cobra R

Cette Cobra possédait un 4.6L V8 et elle était la première Mustang à être équipée d’une suspension arrière indépendante montée en usine !

Crédit- Matthew D’souza

Crédit- Matthew D’souza

9- Shelby GT350 1965

La première collaboration entre Ford et Shelby a abouti à ceci , la Shelby GT350. Shelby a bricolé la suspension et a donné un petit coup de pouce au moteur pour que cette Mustang puisse suivre tout ce que le marché européen lui lançait !

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8- Mustang BOSS 351 de 1971

Citée par beaucoup comme la meilleure des premières Mustang BOSS. Ce poney était équipé d’un moteur de 351 pouces cubes qui développait 330 ch en 1971, c’était une voiture rapide et qui avait la tenue de route correspondante !

Crédit- Matthew D’souza

Crédit- Matthew D’souza

7- Mustang 1964

Aucune liste de Mustang n’est complète sans l’original. Lee Iacocca est le nom de l’homme qui a créé la Mustang qui est devenue une voiture synonyme de la marque Ford.

Crédit- http://www.cmcars.net/shelby/2016-ford-mustang-shelby-gt350r.jpg

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6- 2015 Shelby GT350R

Saluée par beaucoup comme la meilleure Mustang de tous les temps, cette GT350R était équipée d’un V8 5.2L V8 qui avait un vilebrequin à plan plat et elle est devenue la première Ford de route à utiliser un tel moteur. Ford n’a fabriqué qu’environ 137 de ces armes de piste légales sur route, donc ce n’est pas très souvent que l’on a l’occasion d’en voir une !

Crédit- https://cdn.barrett-jackson.com/staging/carlist/items/Fullsize/Cars/177350/177350_Rear_3-4_Web.JPG

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5- Mustang GT/CS California Special de 1968

Après le lancement initial de la Mustang, les ventes commençaient à chuter. Les concessionnaires Ford avaient du mal à écouler les unités de la Mustang jusqu’à ce que le concessionnaire du Colorado propose une High Country Special. Et en réponse à cela, Ford Californie a sorti la Cali Special. Les changements n’étaient que cosmétiques mais cela permettait aux clients de spécifier leur Mustang comme ils le souhaitaient.

Crédit- Matthew D’souza

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4- Ford Mustang Bullitt édition 2019

Construite pour commémorer le film emblématique de Steve McQueen en 1968, la Mustang Bullitt est une Mustang complètement remaniée. Elle a une boîte manuelle à 6 vitesses et le manche a un pommeau de vitesse blanc nacré, il y a des étriers de frein Brembo rouges et des badges ‘Bullitt’ partout où vous regardez. Ce n’est pas une Mustang ordinaire !

Crédit- Matthew D’souza

Crédit- Matthew D’souza

3- Ford Mustang Mach 1 1969

L’une des Mustangs les plus emblématiques qui soient, la plupart des gens ont vu une Mach 1, soit dans la vraie vie, soit lorsque Hammond en a conduit une dans l’émission TopGear Argentina special. Ce n’est peut-être pas une voiture rare, mais on ne peut nier sa forte présence sur la route et sa belle allure !

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2- Mustang BOSS 302 Laguna Seca 2012

C’est la Mustang qui m’a fait tomber amoureux de ces poneys. Je me souviens d’avoir acheté un modèle de cette voiture en bleu et d’avoir pensé bon sang de bonsoir, c’est une belle voiture ! Ces Laguna Seca ont été vendues à 767 exemplaires en 2012. Elles étaient équipées d’un V8 de 5 litres développant 444 chevaux et d’une boîte manuelle à 6 vitesses. Cette Mustang était si rapide sur la piste qu’elle pouvait faire honte à une M3 !

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1- Ford Mustang Fastback 1966

Pour moi, c’est la plus belle Mustang de tous les temps ! Elle a une silhouette instantanément reconnaissable et elle impose une présence que peu d’autres ‘Stangs de cette décennie ont. C’est vraiment la Mustang ultime, pour moi du moins.

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