Si vous avez décidé de vous aventurer dans la mise à niveau du système audio de votre voiture, vous allez devoir savoir comment installer les tweeters. Les tweeters sont une sorte de haut-parleurs conçus pour couvrir les hautes fréquences que les haut-parleurs typiques ne peuvent pas atteindre. Ils fonctionnent en conjonction avec les woofers (les woofers couvrent les sons à basse fréquence – les basses) pour offrir un son bien équilibré. Leur installation n’est pas une opération de chirurgie plastique. C’est un processus simple.
Les enceintes typiques qui fonctionnent en conjonction avec les tweeters sont appelées composants. Ce sont les meilleurs types de haut-parleurs lorsqu’il s’agit de qualité sonore. Les systèmes à composants ont tendance à coûter un peu plus cher que leurs homologues – les enceintes coaxiales. Les coaxiaux, en revanche, combinent tous les haut-parleurs, y compris le woofer, le tweeter… en une seule unité, ce qui les rend moins chers et plus faciles à installer.
Pour fonctionner correctement, vous devrez installer un filtre qui redirige les signaux sonores provenant d’une unité principale ou d’un amplificateur vers le composant le plus approprié. Les hautes fréquences vers les tweeters, et les basses fréquences vers les woofers ou vers le sub externe, s’il est utilisé. Il en résulte une bien meilleure image stéréo et une scène sonore plus large.
Les tweeters peuvent être montés de différentes manières telles que le montage encastré, en angle ou en surface.Quelle que soit l’option de montage que vous avez décidé d’adopter, assurez-vous que vos tweeters sont au-dessus des woofers et montez-les de manière à ce qu’ils puissent diffuser vers vos oreilles pour une scène sonore et une image stéréo réalistes.
Options de montage standard
- Montage en surface : Le tweeter est monté sur le dessus de l’emplacement de montage et maintenu à l’intérieur d’une coupelle fixée à une surface avec une vis maintenant le tweeter en place. Vous pourriez envisager de monter vos tweets en surface si vous voulez que l’intérieur de votre voiture reste inchangé ou si vous n’avez pas la profondeur nécessaire pour permettre un montage encastré. Le seul inconvénient auquel je peux raisonnablement penser est que le montage en surface vous laissera une installation visible.
- Montage encastré : Il consiste à dessiner un trou sur le tableau de bord ou sur la porte pour accueillir le tweeter. Le principal avantage de cette option réside dans son aspect lisse et personnalisé,puisque le tweeter se trouve au même niveau que le panneau intérieur. Aujourd’hui, de nombreux fabricants incluent des supports d’angle qui permettent aux utilisateurs d’ajuster légèrement l’angle de diffusion du tweeter,même lorsque vos tweeters sont montés à l’intérieur du panneau.
- Montage par le bas : les tweeters sont montés généralement sous une grille existante, vous n’aurez donc pas besoin de faire de nouveaux trous.
Placement courant des tweeters
 Panneau de voile : le panneau de voile est la partie située dans le coin supérieur de votre fenêtre de porte. Certains véhicules sont livrés avec leurs tweeters d’usine montés juste là. Si votre véhicule est déjà équipé de tweeters d’usine, le montage par le bas est votre meilleure option de montage.Sinon, envisagez un montage encastré. |
 Bords de tableau de bord : Si votre véhicule est déjà équipé de tweeters d’usine dans le tableau de bord, le montage par le bas est votre meilleure option. Vous n’aurez pas besoin de créer de nouveaux trous, mais vous aurez peut-être besoin d’un support pour fixer le nouveau tweeter. |
 Pilier « A » : Le pilier « A » est le support presque vertical qui se trouve entre le pare-brise et la porte avant. C’est le meilleur endroit pour monter votre tweeter en surface. |
 Porte supérieure : Elle consiste à percer un grand trou dans le panneau de porte pour accueillir le nouveau tweeter. Et c’est tout à fait logique lorsque votre voiture n’est pas équipée de tweeters d’usine ou lorsque l’emplacement du tweeter d’usine est trop étroit pour travailler. |
Quelle que soit la méthode ou l’emplacement que vous choisissez,gardez à l’esprit que les fabricants recommandent que vos tweeters soient montés à moins de 12 pouces des haut-parleurs. Dans le cas contraire, les fréquences sonores émises à la fois par les woofers et les tweeters peuvent atteindre vos oreilles à des moments légèrement différents, ce qui entraîne des interférences d’ondes ou une annulation de phase acoustique.
Processus d’installation des tweeters
Étape n°1 : Couper le courant à la source
Il est fortement conseillé de déconnecter la borne négative (-) de la batterie de votre voiture. C’est une étape cruciale pour éviter un éventuel court-circuit électrique ou des dommages aux composants électriques de votre voiture.
Etape #2 : Accéder aux haut-parleurs et aux tweeters
Chaque véhicule est différent, mais accéder à vos haut-parleurs comme un processus simple. Localisez l’endroit où les haut-parleurs et les tweeters sont montés et retirez-les. Par exemple, si vous installez des haut-parleurs à composants sur les portes de votre voiture, vous devrez probablement retirer le panneau.
Étape n°3 : Se débarrasser des vieux trucs
Une fois que vous êtes dedans, débranchez tous les fils et prenez un tournevis, les haut-parleurs et les tweeters sont généralement fixés à leur emplacement de montage par des vis, alors utilisez un tournevis à tête Phillips pour dévisser les vis qui les maintiennent.
Étape n°4 : ajout de filtres répartiteurs
Maintenant que vous avez retiré vos anciens haut-parleurs et tweeters, connectez le fil de sortie de puissance de votre récepteur ou de votre ampli externe au filtre répartiteur. Soudez l’entrée du câble du crossover à la source d’alimentation principale. Assurez-vous que les polarités (+ et -) sont correctement connectées.
Étape n°5 : Hautes fréquences vers le tweeter – basses fréquences vers les woofers
À ce stade, tout ce que vous devez faire est de connecter le fil haute fréquence du crossover au tweeter et de connecter le fil basse fréquence le woofer.
Étape n°6 : Remontage
Il ne reste plus qu’à mettre les deux haut-parleurs et les tweeters dans leur emplacement de montage en s’assurant que chaque composant s’adapte bien. Cependant, ce n’est pas toujours le cas. Parfois, vous devrez percer quelques trous, soit sur le bord du tableau de bord, soit sur le panneau de porte, pour accueillir les nouveaux tweeters.
Vérifiez que l’emplacement de montage a accès au câblage existant des haut-parleurs.
Pour ce qui est des haut-parleurs, vous devrez probablement acheter des supports de montage pour les faire tenir sur leurs boîtiers d’origine.
Les haut-parleurs ne peuvent pas être montés sur le véhicule.