Dans une décision partagée lors de sa réunion de mardi, la commission d’urbanisme de San Ramon a approuvé les plans d’une nouvelle station-service Costco à 32 pompes, un projet très débattu avec lequel certains résidents se sont opposés en raison de préoccupations liées au trafic et à l’environnement.
La commission a voté 3-1 pour approuver le projet au cours d’une réunion de près de quatre heures mardi, après avoir constaté que la station-service n’aurait pas d’effet négatif sur la ville d’une manière qui violerait les politiques de la ville.
« J’en suis arrivé au point où je suis toujours mal à l’aise avec l’échelle de ce projet, mais je ne peux pas penser à une raison solide pour dire non », a déclaré mardi le commissaire Rick Marks.
« J’ai le sentiment que l’analyse qui a été faite était aussi bonne qu’elle pouvait l’être, et je n’ai aucun problème avec le travail professionnel qui a été fait, que ce soit par les personnes chargées du trafic ou de la qualité de l’air. Je ne crois pas que d’autres études d’une autre organisation ou plus de données vont faire autre chose que d’ajouter aux gens disant ‘qu’est-ce qui ne va pas dans cette étude’ « , a-t-il ajouté.
Proposée pour être située sur le site du bâtiment Office Depot au 3111 Fostoria Way, la station-service desservira le magasin-entrepôt Costco situé de l’autre côté de la frontière de la ville dans les limites de la ville de Danville ; la station Costco de Danville située au 3150 Fostoria Way n’a actuellement pas de station-service.
Le projet comprendra un auvent de 12 663 pieds carrés avec une signalisation sur tous les côtés, une installation de contrôle d’environ 200 pieds carrés et les améliorations associées du site et l’amélioration du paysage sur le 2.88-acre.
Certains résidents ont exprimé des préoccupations concernant les problèmes de circulation et d’environnement perçus qui pourraient découler du projet, notamment une augmentation significative de la circulation le long de Fostoria Way et une diminution de la qualité de l’air résultant du nombre de véhicules et des installations de la station-service.
Le seul vote dissident est venu du commissaire Howard Frank, qui n’a pas été convaincu que le projet ne causerait pas de dommages préjudiciables à la ville et au quartier.
« Je pense que Costco a présenté un argument convaincant selon lequel le ravitaillement en carburant, la position, la taille, n’a aucune incidence sur la demande et réduira en fait les temps morts », a déclaré Frank. « D’autre part, une grande partie de l’étude sur le trafic, et à son tour certaines des données qui ont servi à l’étude sur la qualité de l’air, était basée sur ce qui est admis comme des chiffres propriétaires qui ne sont pas entièrement connus. En fait, j’irais même jusqu’à dire que Costco – et c’est leur droit – n’a pas été entièrement transparent sur ces chiffres ; et dans mon esprit, cela empêche ce que je crois être une analyse équitable de pommes à pommes. »
Le commissaire Gary Alpert s’est récusé de la conversation, disant qu’il le ferait par excès de prudence parce qu’il a un intérêt financier dans la Costco Corporation.
Tout résident opposé au projet a jusqu’au lundi 28 décembre pour déposer un appel contestant le projet. Si un appel passe, la station-service serait envoyée au conseil municipal pour les délibérations finales.
La station-service est un projet de la ville.