La plupart des pilotes n’utilisent pas la couche pendant la course. Cela dépend surtout de certains facteurs comme le pilote le plus souvent, le type de course et la météo extérieure. C’est parce que les pilotes vont aux toilettes avant la course. Les pilotes utilisent également des comprimés de sel pour éviter la déshydratation, de sorte que les pilotes n’ont plus assez d’urine pour utiliser une couche.
Les pilotes de NASCAR portent-ils vraiment une couche et font-ils caca ?
Après avoir entendu certaines des interviews après une course, on a l’impression qu’ils portent constamment des couches. Cela semble enfantin d’exposer les pilotes dans un lieu public, mais le fait est que les pilotes de NASCAR portent vraiment des couches.
Cette question est fréquemment posée à propos des coureurs. Les pilotes doivent prendre des boissons pendant la conduite car la température intérieure atteint presque 130 degrés Fahrenheit. Le manteau du pilote est également conçu de telle sorte qu’ils portent des sous-vêtements sous une épaisse combinaison de feu et la température intérieure est de presque 120+ Fahrenheit. Heureusement, la plupart du liquide est expulsé sous forme de sueur et il en restera très peu dans une vessie.
NASCAR n’est pas une course courte. Sur des pistes plus grandes, la vitesse moyenne est de 150-200 mph. La distance est de près de 200 à 600 miles. Donc sans pipi, ils devraient conduire pendant près de 3 à 4 heures. La quantité de sueur qu’ils expulsent signifierait qu’il y a peu de besoin de faire pipi d’autant plus que la plupart des coureurs avant de commencer une course vont aux toilettes et s’assurent qu’elles sont vides.
Il y a un risque à porter une couche pendant les courses. Si la couche est composée de fibres naturelles, elle peut aussi prendre feu. Si malheureusement, la voiture prend feu pendant une course, la seule protection est la combinaison ignifuge, les sous-vêtements et pantalons longs, le casque, les chaussettes, la cagoule et les chaussures.
Il est donc hors de question pour certains pilotes de se mettre en danger. Les conducteurs n’auront que quelques secondes pour sortir de la voiture. Si vous portez une couche et qu’elle a quelque chose pour absorber l’urine et qu’elle n’est pas ignifugée, cela peut être un danger pour la vie. Si les pilotes doivent faire pipi au milieu de la course, ils le font sur le siège de la voiture. Comme la température à l’intérieur de la voiture est trop élevée, elle s’évaporera à la fin de la course.
Où va l’eau ?
Les pilotes boivent beaucoup d’eau, de boissons énergisantes et de Coca Cola pour être sponsorisés afin de rester hydratés pendant de longs moments. Alors, où va toute cette eau ? Une partie sera expulsée dans la sueur et le reste ira dans le pipi. Certains pilotes n’aiment pas porter de couches parce que leur manteau est conçu de telle manière qu’il peut absorber beaucoup de liquide. Ils ont donc tendance à évacuer leur pipi à l’intérieur de ce manteau. Vous pouvez l’observer par vous-même. Lorsque les pilotes sortent de la voiture après la course, ils sont vraiment mouillés à cause de la sueur et de l’urine dues à la course pendant presque plus de 4 heures dans des conditions extrêmement chaudes.
Cette température élevée entraîne la perte de beaucoup de liquide sous forme de sueur. Ainsi, leur corps ne peut pas produire assez d’urine ce qui peut causer de sérieux problèmes pour les pilotes. Il y a quelques arrêts pendant la course où ils peuvent prendre des boissons si nécessaire. On observe que la plupart des pilotes perdent même 5 à 10 livres pendant une course de 500 miles en été. Cette perte de poids est due à la perte de liquide. Les pilotes ont donc tendance à garder une poche d’urine qu’ils peuvent porter pendant la course. De préférence, ils le font dans la combinaison.
Selon Bobby Ray Ellison, un membre senior de l’équipe des stands de Jeff Gordon, « vous conduisez pendant plusieurs heures, tour après tour, dans une voiture chaude, en vous maintenant hydraté. Vous ne pouvez pas vous retenir longtemps. Et qu’allez-vous faire, prendre 30 secondes pour vous frapper la tête quand les courses se décident à la milliseconde ? Pas question. Vous allez pisser dans votre pantalon, qui est spécialement équipé pour absorber jusqu’à deux litres d’urine. ».
Selon d’autres pilotes, ils ne sont jamais témoins d’un pilote portant une couche pendant la course. Les pilotes vont en effet aux toilettes avant le départ d’une course et il semblerait drôle d’avoir de l’urine à l’intérieur du pantalon, surtout quand on gagne une belle somme pour une course. Néanmoins, il est difficile pour quiconque de savoir ce que vous avez fait dans votre combinaison. Une combinaison anti-feu fera joliment disparaître les preuves.
En outre, il est plus important de ne pas prendre une bière avant une course. Cela peut entraîner un excès d’urine et va créer des problèmes pendant la course. Les pilotes ont des boissons à disposition avec eux mais ils se concentrent sur la conduite ils n’ont même pas le temps de boire de l’eau. Si vous voulez contrôler l’urine pendant 2 à 3 heures, vous vous créez des problèmes. Cela peut entraîner de graves problèmes médicaux. Donc, les conducteurs ne doivent jamais faire cela ou porter des couches ou faire cela dans votre combinaison de conduite.
Personne ne se soucie du manteau ou de la voiture de pompier s’ils étaient mouillés. Ils peuvent être nettoyés après une course, donc si vous ne portez pas de couche, vous pouvez faire pipi sur votre siège de voiture.
Conclusion
Après avoir écouté toutes les interviews et les pensées des coureurs, on peut conclure qu’il n’est pas nécessaire que chaque pilote de NASCAR porte une couche. C’est le choix du coureur. Il peut soit porter une couche, soit utiliser sa combinaison de feu pour faire son travail. Mais les coureurs qui connaissent le matériau des couches ne veulent pas mettre leur vie en danger. La fibre de la couche peut prendre feu et ils peuvent perdre la vie.
Donc, la plupart des pilotes de NASCAR ont tendance à uriner à l’intérieur de la combinaison anti-feu si nécessaire. Il y a trop de chaleur à l’intérieur de la voiture que cela va évaporer toute l’urine au moment où la course se termine. Il n’y aura pas non plus de trace d’urine sur votre combinaison. Toute l’eau sera expulsée par la sueur. Le corps n’aura pas assez d’eau pour produire de l’urine. Il restera un peu d’urine. Pendant la conduite, la concentration est sur la destination, donc ces petites choses peuvent être ignorées.