Les camions de location doivent-ils s’arrêter à des stations de pesage ? Si vous envisagez de vous déplacer en conduisant un camion de location, vous vous êtes probablement posé cette question. La réponse est : cela dépend. Si certains États exigent que certains camions de location s’arrêtent à des stations de pesage en cours de route, d’autres ne le font pas. Vous trouverez ci-dessous une liste des questions les plus fréquemment posées à ce sujet, ainsi que les règles applicables aux stations de pesage dans chaque État. Bonne chance et bon déménagement !
Qui doit louer un camion de déménagement lors d’un déménagement ?
Vous préparez un déménagement à faire soi-même ? Si vous avez décidé de renoncer à l’aide des déménageurs professionnels, alors vous devrez déterminer comment exactement vous prévoyez de déménager sans eux. Pour beaucoup, cela signifie généralement louer un camion de déménagement auprès d’une société de location de camions telle que U-Haul, Budget ou Penske. Si vous ne déménagez pas loin, la location et la conduite d’un camion de déménagement devraient être un jeu d’enfant. Cependant, si vous prévoyez un déménagement longue distance, que ce soit à l’autre bout de l’État ou du pays, préparez-vous à faire face à de nombreux défis. Non seulement vous devrez faire face à de fréquents arrêts dans les stations-service et à la fatigue due aux longues heures passées sur la route, mais vous devrez également être attentif aux postes de pesée en cours de route.
Qu’est-ce qu’un poste de pesée, au juste ?
Lorsque vous conduisez sur l’autoroute, vous êtes sûr de rencontrer plusieurs postes de pesée pour les gros camions. Ces points de contrôle, situés juste à côté de l’autoroute, permettent à un représentant du département des transports ou de la patrouille routière de l’État d’inspecter un véhicule à des fins de sécurité. S’ils servaient à l’origine à collecter les taxes, ils sont aujourd’hui principalement utilisés pour vérifier le poids d’un camion et sa conformité aux lois de l’État. Les stations de pesage sont importantes pour un certain nombre de raisons. Tout d’abord, le pesage des camions permet de s’assurer qu’ils n’endommagent pas ou ne détruisent pas les routes. Après tout, les routes et les ponts ne peuvent supporter qu’un certain poids. Si un camion dépasse la limite de poids réglementaire, il peut causer des dommages irréparables à la route. Les pneus, les freins, le contenu et les autres caractéristiques d’un camion peuvent également être inspectés à un poste de pesée pour s’assurer qu’ils sont conformes aux lois locales.
Les camions de location doivent-ils s’arrêter aux postes de pesée ?
La réponse est que cela dépend. Selon U-Haul, vous n’aurez très probablement pas à vous arrêter à une station de pesage lorsque vous conduisez un camion de location, car votre déménagement n’est pas considéré comme un déménagement commercial. Cependant, plusieurs États exigent que les camions non commerciaux qui dépassent un certain poids (généralement plus de 10 000 livres) s’arrêtent à un poste de pesée. Gardez cependant à l’esprit que votre camion de location ne peut pas dépasser la limite de poids.
Quels États exigent que les camions de location s’arrêtent aux stations de pesage ?
Les véhicules commerciaux doivent s’arrêter aux stations de pesage dans la majorité des États. Cependant, seuls certains États exigent également que les camions de location transportant des biens ménagers (en d’autres termes : les camions non commerciaux) s’arrêtent aux stations de pesage. Si le camion de location pèse plus de 10 000 livres, il devra peut-être s’arrêter à des postes de pesée dans certains États. Vous trouverez ci-dessous un résumé des règles et des lois entourant les camions et les postes de pesée, selon le AAA Digest of Motor Laws et/ou le département des transports de l’État.
Alabama – Non
« Un agent peut exiger la mesure ou le pesage du camion ou de la remorque. »
Alaska – Oui
« Les camions de plus de 10 000 lb. PNBV sont tenus de s’arrêter. »
Arizona – Oui
« Les droits sur le poids brut s’appliquent aux remorques et aux semi-remorques dont le PNBV est de 10 000 lb ou plus et à toutes les remorques et semi-remorques commerciales. »
Arkansas – Oui
« Les véhicules suivants doivent s’arrêter aux stations de pesage/inspection : (1) les véhicules agricoles ; (2) les véhicules de tourisme ou spécialisés, seuls ou combinés (tractant une remorque) dont le PNBV est de 10 000 lb ou plus ; (3) les camions commerciaux dont le PNBV est de 10 000 lb ou plus. »
Californie – Oui
« Les camions de location peuvent être un U-Haul, Ryder, Sears, Budget, Enterprise, etc. Un camion de location est un camion à moteur, selon la section 410 du CVC, et doit s’arrêter aux stations de pesage. La plupart des installations de pesage l’indiquent très clairement par des panneaux rappelant aux conducteurs : » Tous les camions de location/déménagement quotidiens doivent s’arrêter aux postes de pesage lorsqu’ils sont ouverts « . Cependant, si le camion de location est une camionnette, il ne doit pas nécessairement s’arrêter… Si le camion de location est un lit plat ou un lit utilitaire, alors OUI, il doit s’arrêter. »
Colorado – Oui
« Tout propriétaire ou exploitant d’un véhicule à moteur dont le poids nominal brut du véhicule ou le poids nominal brut combiné du fabricant est supérieur à 26 000 lb. doit obtenir une autorisation valide d’un bureau du DOR, d’un agent de la Colorado State Patrol ou d’une station de pesage au point d’entrée avant d’utiliser ce véhicule ou cet ensemble de véhicules dans l’État. »
Connecticut – Non
Delaware – Non
Floride – Oui (mais seulement ceux qui transportent des produits agricoles ou qui s’arrêtent à une station d’inspection agricole)
« Les véhicules suivants doivent s’arrêter : (1) agricoles, les véhicules à moteur (y compris les remorques) qui sont ou pourraient être utilisés pour la production, la fabrication, le stockage, la vente ou le transport de tout produit alimentaire ou de tout produit agricole, horticole ou d’élevage, à l’exception des automobiles de tourisme sans remorque en remorque, des remorques de voyage, des remorques de camping et des autocaravanes ; (2) tout véhicule commercial (a) dont le PTAC est de 10 000 lb. ou plus, (b) conçu pour transporter plus de 10 passagers, ou (c) utilisé pour transporter des matières dangereuses. »
Géorgie – Oui
« Les véhicules suivants doivent s’arrêter…(2) les véhicules de tourisme ou spécialisés, seuls ou combinés (tractant une remorque) avec un PNBV de 10 000 lb ou plus »
Hawaï – Oui
« Les camions de plus de 10 000 lb. PNBV doivent s’arrêter. »
Idaho – Non
Illinois – Non
Indiana- Oui
« Tous les camions dont le poids nominal brut est de 10 000 lb ou plus doivent s’arrêter. »
Iowa – Oui
« Tous les véhicules pesant plus de 10 000 lb doivent s’arrêter. »
Kansas – Oui
« Tous les véhicules immatriculés en tant que camions doivent s’arrêter aux stations d’inspection de la sécurité et du poids des transporteurs routiers lorsque des panneaux leur indiquent de le faire. »
Kentucky – Non
Louisiane – Non
Maine – Non
Maryland – Non
Massachusetts – Non
Michigan – Non
Minnesota – Oui
« Tous les véhicules dont le PTAC est supérieur à 10 000 livres doivent s’arrêter. »
Mississippi – Non
Missouri – Non
Montana – Oui
« Les véhicules transportant des produits agricoles et les camions dont le PTAC est de 8 000 lb. ou plus et les VR neufs ou usagés transportés vers un distributeur ou un concessionnaire doivent s’arrêter. »
Nebraska – Oui
« Tous les camions de plus d’une tonne doivent s’arrêter, à l’exception d’une camionnette tirant une remorque récréative. »
Nevada – Non
Nouveau Hampshire – Non
Nouveau Jersey – Oui
« Le New Jersey exige que tous les véhicules pesant 10 001 lb ou plus soient pesés. »
Nouveau Mexique – Oui
« Les camions dont le PNBV est de 26 001 lb ou plus doivent s’arrêter. »
New York – Non
Caroline du Nord – Non
Dakota du Nord – Oui
« Tous les véhicules dont le PNBV est supérieur à 10 000 lb doivent s’arrêter. Exception : les véhicules récréatifs utilisés à des fins personnelles et récréatives. »
Ohio – Oui
« Tous les véhicules commerciaux de plus de 5 tonnes (10 000 lb) doivent franchir la balance si le poste de pesée est ouvert en Ohio. »
Oklahoma – Non
Oregon – Oui
« Tous les véhicules ou combinaison de véhicules pesant 26 000 lb doivent s’arrêter. »
Pennsylvanie – Oui
« Quelle que soit leur taille, les véhicules suivants sont soumis à une inspection et à un examen au poste de pesée : (1) les véhicules agricoles lorsqu’ils utilisent les voies publiques ; (2) les véhicules de tourisme et les véhicules spécialisés tractant de grandes remorques ; (3) les grands véhicules de loisirs et (4) les camions. »
Rhode Island – Non
Caroline du Sud – Oui
« Si le ministère a des raisons de croire que le poids d’un véhicule et de son chargement est illégal, il peut exiger que le conducteur s’arrête et se soumette à une pesée du véhicule et de son chargement, soit au moyen de balances portatives ou fixes, et peut exiger que le véhicule soit conduit à la balance publique la plus proche. »
Dakota du Sud – Oui
« Les camions suivants doivent s’arrêter : (1) les véhicules agricoles dont le PTAC est supérieur à 8 000 lb ; (2) les camions de plus de 8 000 lb ; (3) les opérations d’enlèvement de plus de 8 000 lb. GVW nominal. »
Tennessee – Non
Texas – Non
Utah – Non
Vermont – Non
Virginie – Oui
« Les camions doivent s’arrêter si leur poids brut enregistré dépasse 7 500 lb. »
Washington – Oui
Virginie occidentale – Non
Wisconsin – Oui
« Les camions dont le poids brut dépasse 10 000 livres doivent s’arrêter. »
Wyoming – Oui
« Les camions sont tenus de s’arrêter lorsqu’un panneau réglementaire (lettres noires sur fond blanc) ou un agent de police leur en donne l’instruction. Les camions et les conducteurs sont choisis pour l’inspection sur une base aléatoire. »
Pour en savoir plus sur les exigences d’un État spécifique en matière de station de pesée, contactez le ministère des Transports de l’État pour plus de détails.
Et si je ne suis toujours pas sûr de devoir m’arrêter à une station de pesée ?
En cas de doute, nous vous recommandons de vous arrêter à une station de pesée. Après tout, il vaut mieux être sûr que désolé. S’il n’est pas nécessaire de vous arrêter, l’agent de patrouille vous fera probablement signe de passer.
Vous pensez à embaucher des déménageurs professionnels ?
Si vous préférez ne pas vous occuper des règles de la station de pesage, engagez un déménageur professionnel pour gérer le trajet pour vous. Heureusement, Moving.com peut vous aider. Pour trouver la meilleure entreprise de déménagement pour gérer votre prochain déménagement, consultez notre vaste réseau de déménageurs réputés et fiables. Toutes les entreprises de déménagement de notre réseau sont agréées et assurées, vous pouvez donc être sûr que votre déménagement sera entre de bonnes mains.