Combien pèse une remorque fermée ? Combien pèse une remorque fermée de 6 pieds ? Quelle taille de remorque mon véhicule peut-il tracter ? Nous sommes constamment confrontés à ce type de questions de la part de clients qui se demandent quelle taille de remorque ils peuvent acheter en fonction de la capacité de remorquage de leur véhicule. Comme la 6 x 12 est l’une des tailles les plus populaires que nous proposons chez Renown, dans cette série de spots, nous allons passer en revue tout ce que vous devez savoir pour faire correspondre la remorque parfaite à votre véhicule et à votre configuration.
Poids nominal brut combiné (GCWR) & Poids nominal brut du véhicule (GVWR)
Le poids de la remorque fermée est sans doute l’une des considérations les plus importantes lorsque vient le temps de choisir votre nouvelle remorque. En considérant le poids d’une remorque fermée 6 x 12, vous devez connaître deux mesures clés lorsqu’il s’agit de la quantité que votre véhicule peut transporter en toute sécurité. Il s’agit du poids nominal brut du véhicule, ou PNBV, et du poids nominal brut combiné (PNCG). Ces mesures sont fournies par les spécifications du fabricant comme un seuil pour la charge maximale sûre qu’un véhicule et/ou une remorque peuvent supporter. Examinons chacune d’elles plus en détail :
Poids nominal brut du véhicule (PNBV) :
Le PNBV est le poids maximal déterminé par le constructeur qu’un véhicule peut supporter en toute sécurité. Cela comprend tous les composants du véhicule, le carburant, les passagers et tout chargement à l’intérieur du véhicule. Le « poids à vide » du véhicule et la capacité de charge utile du véhicule additionnés donnent le PNBV. Lorsque vous remorquez, il est important de connaître les limites de votre véhicule, alors gardez toujours le PNBV à l’esprit lorsque vous chargez.
Poids nominal brut combiné (PNBC) :
C’est celui dont les propriétaires de remorques doivent vraiment être conscients. C’est parce que le GCWR est le poids maximum qu’un fabricant spécifie comme étant sûr à la fois pour le véhicule et la remorque tractée. Le PTCA correspond au PNBV plus le poids de la remorque à pleine charge. N’oubliez pas que votre véhicule et la remorque ont tous deux une capacité de charge utile sûre. Pour mettre les choses en perspective, Ford.com indique que le PTAC du F-150XL SuperCrew 2020 est de 13 100 livres. Cela signifie que le poids de la remorque chargée et du véhicule chargé ne doit jamais dépasser 13 100 livres. Différentes options comme les rapports de pont et la taille du moteur affectent le poids maximal de la remorque chargée du camion. Nous couvrirons la charge utile par rapport à la capacité de remorquage plus tard dans le post.
Pour qu’il soit vraiment facile de trouver différents poids de remorque, une liste complète de tous les poids de remorque de Renown se trouve sur notre page Poids des remorques fermées. Les requêtes populaires comme le poids de la remorque fermée 16 et le poids de la remorque fermée 6×12 sont toutes affichées. Vous pouvez également voir le poids à vide, le poids de la languette et la capacité de charge utile pour les nombreuses tailles et options d’essieux que nous proposons.
Capacité de charge utile par rapport à la capacité de remorquage
La capacité de charge utile et la capacité de remorquage sont parfois utilisées de manière interchangeable, mais il s’agit en fait de deux mesures importantes différentes que les propriétaires de remorques doivent avoir à l’esprit.
La capacité de charge utile est importante tant pour le véhicule que pour la remorque. Cette mesure est indiquée par le fabricant comme la quantité maximale que vous pouvez transporter en toute sécurité à l’intérieur du véhicule ou de la remorque. Le véhicule et la remorque auront tous deux leur propre capacité de charge utile, il est donc important de connaître chacun d’eux au moment de charger votre cargaison.
D’autre part, la capacité de remorquage s’applique au maximum du véhicule de remorquage qu’il peut transporter en toute sécurité avec une remorque attachée. Souvent, les publicités pour les camions se vantent de la grande capacité de remorquage de leur véhicule, de sorte que de nombreux propriétaires connaissent ce chiffre, mais ne tiennent peut-être pas compte de la capacité de charge utile et de la façon dont tout cela s’ajoute au PTCA pour remorquer votre véhicule en toute sécurité.
L’ignorance de ces chiffres peut être extrêmement dangereuse pour vous et les autres conducteurs qui partagent la route. Nous en soulignerons les raisons ci-dessous.
Préoccupations supplémentaires et pourquoi le poids de la remorque est important
Pour l’instant, nous avons examiné les différentes mesures utilisées pour spécifier la quantité qu’un véhicule peut contenir et transporter en toute sécurité. Mais, il y a plusieurs autres considérations importantes dans le domaine du poids de la remorque qui devraient être prises en compte dans l’exploitation sécuritaire d’un véhicule tracteur et d’une remorque chargée.
- Essieu simple vs essieu tandem : Il est important de se rappeler que la longueur de la remorque ne signifie pas toujours qu’elle peut remorquer plus qu’une remorque plus courte. La plupart savent que les remorques à double essieu remorquent plus qu’une remorque à essieu simple. Les remorques à double essieu plus courtes auront très souvent une plus grande capacité de charge utile qu’une remorque à essieu simple plus longue. Le poids d’une remorque fermée à essieu unique sera généralement inférieur à celui d’une remorque de même longueur à essieux tandem. Cela équivaudrait à un PTAC inférieur comme nous l’avons examiné ci-dessus.
Par exemple, le poids d’une remorque fermée 6 x 10 pourrait être nettement supérieur à celui d’une remorque fermée 6×12 lorsque la 6 x 10 est un modèle à essieu tandem et que la 6 x12 est un essieu simple. À vide, le poids d’une remorque fermée 6×12 à essieu unique est de 1 200 livres. En comparaison, un essieu tandem 6×12 vide pèse 1 800 livres. Ces 600 livres supplémentaires dans une remorque de la même largeur et hauteur sont une considération vraiment importante lorsque vous examinez la quantité que votre véhicule peut transporter en toute sécurité.
- Poids nominal brut de l’essieu (PNBE) : il s’agit du poids maximal que chaque essieu peut supporter en toute sécurité. Si vous avez une charge bien répartie sur deux essieux, chaque essieu supportera plus ou moins une part égale de la charge. Il est évident qu’un essieu tandem aura un PTCA plus élevé qu’une remorque à essieu unique, mais il s’agit également d’une considération importante pour la sécurité du véhicule de remorquage. Les remorques à col de cygne s’attachent à des supports dans le lit d’un camion qui repose sur l’essieu arrière. Le dépassement du PTAC du véhicule peut entraîner une multitude de problèmes différents, qui peuvent être extrêmement dangereux pendant le transport. Lorsque vous examinez des remorques, soyez conscient du PMAE de votre véhicule ainsi que des remorques potentielles pour être sûr que votre utilisation prévue correspond à la remorque.
- Stabilité : la surcharge d’une remorque peut être dévastatrice pendant la conduite, surtout à des vitesses élevées comme sur l’autoroute. Les systèmes de freinage peuvent surchauffer et tomber en panne, la suspension peut se plier et se briser, les pneus peuvent éclater et provoquer un fouettement, et vous pouvez même avoir une panne de moteur complète dans le véhicule de remorquage lorsque la remorque dépasse sa capacité de charge utile sécuritaire.
- Distance d’arrêt : la surcharge d’une remorque et/ou d’un véhicule tracteur peut être extrêmement dangereuse en ce qui concerne votre capacité à vous arrêter. La plupart des propriétaires de remorques savent que le poids supplémentaire augmente votre distance d’arrêt, mais la surcharge d’une remorque peut entraîner une usure extrême des systèmes de freinage du véhicule tracteur ou de la remorque, si elle en est équipée. Les remorques à essieu tandem 6×12 de Renown sont équipées d’un système de freinage indépendant pour aider votre véhicule à ralentir, mais la surcharge de la remorque peut encore être préjudiciable au système.
- Charge maximale de la langue : il s’agit du poids maximal qu’un attelage de remorque peut supporter du fait que la langue de la remorque appuie sur lui. N’oubliez pas que les récepteurs d’attelage ont une charge maximale de la langue beaucoup plus élevée que les attelages de pare-chocs.
Conseils pour remorquer en toute sécurité une remorque chargée
Le remorquage ajoute un stress supplémentaire à votre véhicule et nécessite une conscience accrue sur la route. Voici plusieurs éléments de base pour un remorquage sécuritaire :
- Répartir correctement le poids et la cargaison : n’oubliez pas qu’environ 60 % du poids de la cargaison doit se trouver devant les essieux. De plus, faites de votre mieux pour équilibrer la charge d’un côté à l’autre de votre remorque. Gardez tout ce qui peut bouger solidement attaché afin qu’il ne se déplace pas par inadvertance lors d’un virage ou d’un freinage.
- Virez large : prendre un virage trop serré peut faire foncer votre remorque sur la bordure et d’autres obstacles. Veillez à effectuer un virage suffisamment large pour dégager les virages. Les options disponibles comme la languette de remorque étendue de Renown aident à faciliter les virages et les manœuvres avec une remorque.
- Freinage : comme nous l’avons souligné ci-dessus, vous aurez besoin d’une plus grande distance d’arrêt avec une remorque attachée. Le système de freinage d’un véhicule est généralement évalué pour son PNBV et non pour le PNCG, donc si votre remorque n’a pas son propre système de freinage, votre véhicule supporte tout cet effort supplémentaire par lui-même.
- Accélération : à l’inverse du freinage, l’accélération sera affectée lors du remorquage. Veillez lors des dépassements à surtout laisser beaucoup de distance entre votre remorque et le véhicule plus lent. Vous pouvez même avoir besoin de rétrograder le véhicule de remorquage afin d’obtenir une meilleure accélération.
- Vérifier la pression des pneus : avant de prendre la route avec votre remorque, assurez-vous de vérifier les pneus. Sous-gonflés, ils peuvent chauffer rapidement et céder, ce qui pourrait signifier une perte de contrôle. De même, un pneu trop gonflé peut entraîner une usure inégale de la bande de roulement et avoir un impact sévère sur la traction et/ou la puissance de freinage.
Suivre les techniques de base de conduite sécuritaire et connaître les limites de votre véhicule est essentiel pour tirer une remorque en toute sécurité. Si vous avez des questions sur la remorque qui convient à votre véhicule, nos pros de la remorque sont là pour vous aider. Contactez-nous dès maintenant.
Connaître les chiffres : Renown vous aide à trouver la remorque parfaite pour votre configuration
Nos pros de la remorque font partie des tout meilleurs du secteur. Nous prenons le temps d’écouter votre situation unique et pouvons ensuite vous proposer les meilleures options pour répondre à vos besoins. Nous ne croyons pas qu’il faille fournir moins que le meilleur de nous-mêmes, chaque jour. C’est la différence Renown et elle se trouve sur notre logo. Nous faisons notre travail pour honorer Dieu et nous sommes reconnaissants d’avoir l’opportunité de répondre à vos besoins avec intégrité. Lorsque vous êtes prêt pour un tout nouveau processus d’achat de remorque, venez nous rendre visite à Douglasville, GA ou vous pouvez parcourir toute notre sélection en ligne et faire expédier votre remorque à peu près n’importe où aux États-Unis.
Contactez dès maintenant un expert Renown Trailer bien informé pour passer en revue la remorque qui vous conviendrait le mieux.