Maintenant que la saison 2020 de NASCAR est terminée, il est temps de jeter un coup d’œil à certaines statistiques qui se sont démarquées.
La victoire de Chase Elliott à Phoenix a fait de lui le plus jeune champion de Cup Series depuis que Jeff Gordon a remporté le championnat de Cup Series 1995 à 24 ans. Elliott, qui aura 25 ans à la fin du mois, est seulement le quatrième jeune de 20 ans à remporter un titre de Cup Series depuis que Gordon a obtenu son premier championnat il y a 25 ans.
Voici d’autres statistiques intéressantes de la saison 2020 :
– Les neuf victoires de Kevin Harvick sont le plus grand nombre de pilotes depuis que Carl Edwards a remporté neuf courses en 2008. Comme Harvick en 2020, Edwards n’a pas remporté le titre cette saison-là.
– Treize pilotes ont remporté une course en 2020. C’est un de plus qu’en 2019 et 2018 et un de moins qu’en 2017.
– La victoire d’Elliott à Phoenix était sa cinquième de la saison. Cela en fait la deuxième année consécutive où trois pilotes ont remporté cinq courses ou plus.
– Kevin Harvick a mené la série avec neuf victoires et a effectué 9 911 tours sur une possibilité de 9 914. Harvick a terminé avec un tour de moins à Martinsville et Homestead en juin et un tour de moins au Texas à l’automne.
– Les 33 tours de tête de Harvick étaient à égalité pour la tête de la série avec Brad Keselowski.
– Harvick était le seul pilote qui courait à l’arrivée de chaque course. Denny Hamlin et Matt DiBenedetto étaient les deux seuls pilotes à ne pas avoir terminé une course.
– Harvick a obtenu 20 places dans le top 5. Seuls sept pilotes ont obtenu 20 top 10 ou plus.
– Bubba Wallace et Ty Dillon ont été les deux seuls pilotes à temps plein à avoir obtenu exactement un top 5.
– Six pilotes à temps plein n’ont pas obtenu de top 5 : Michael McDowell, Corey LaJoie, Ryan Preece, John Hunter Nemechek, Quin Houff et Timmy Hill.
– Si McDowell n’a pas réussi à obtenir un top 5, les quatre top 10 qu’il a obtenus sont les plus nombreux de sa carrière et sa moyenne de 20,9 est la meilleure de sa carrière.
– Harvick a mené la série avec 1 531 tours menés. Il devançait ainsi Elliott (1 247) et Hamlin (1 083). Ils étaient les trois seuls pilotes à mener plus de 1 000 tours.
– Quinze pilotes ont mené plus de 100 tours en 2020. Quatorze de ces pilotes ont participé aux playoffs.
– L’un des deux pilotes des playoffs qui n’a pas mené 100 tours ou plus était Cole Custer. Il n’a mené que cinq tours de toute la saison.
– Seuls Nemechek et Houff ont mené moins de tours que Custer parmi les pilotes ayant participé à toutes les courses.
– Trente pilotes ont participé aux 36 courses. Timmy Hill est le seul de ces 30 qui n’a pas couru pour les points. Houff a obtenu la plus faible moyenne de points par course de tous ces pilotes avec 5,9 points par course.
– Hill et Houff ont été les seuls pilotes à participer à toutes les courses et à ne pas terminer dans le top 10 d’une seule d’entre elles.
– Houff a terminé avec seulement 93 points d’avance sur Kyle Larson au classement des points. Larson a participé à quatre courses avant d’être licencié de Chip Ganassi Racing.
– La moyenne de 20,0 de Ryan Newman en 33 courses est sa pire moyenne depuis 2008, lorsqu’il avait gagné le Daytona 500 mais avait une moyenne de 20,3.
– Joey Logano a eu la meilleure position de départ moyenne de tous les pilotes à temps plein, à 6,4. Dix pilotes avaient des positions de départ à l’intérieur du top 10 en raison du format de position de départ modifié par la NASCAR en 2020 au lieu des qualifications après la pandémie de coronavirus.
– Harvick était l’un de ces pilotes qui avaient une position de départ moyenne dans le top 10. Son départ moyen était de 7,7 et son arrivée moyenne était en quelque sorte meilleure que cela. La finition moyenne de Harvick était de 7,3, la meilleure de n’importe qui dans la série.
– Parce que les qualifications n’ont pas eu lieu pendant la majeure partie de la saison, il était difficile pour les pilotes de réaliser une finition moyenne considérablement meilleure qu’une meilleure position de départ moyenne. Christopher Bell s’est amélioré de 3,7 places par course et Ty Dillon de 3,6 places par course. Aucun autre fleuve n’a gagné plus de trois places du début à la fin.
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