Qui a inventé l’hélicoptère ? (et quand ?)

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La plupart des gens sont fascinés par les hélicoptères, et il n’est pas étonnant de savoir pourquoi. Ces oiseaux peuvent voler dans la plupart des directions, planer dans l’air et même atterrir sur l’eau s’il le faut. Cela en fait des créations très uniques, et si vous êtes intéressé par l’histoire de l’hélicoptère, continuez à lire.

Depuis environ 400 avant JC, lorsque les enfants chinois ont joué avec des jouets volants en bambou qui ressemblaient aux hélicoptères modernes, les gens se sont intéressés à cette machine volante. Bien sûr, ce n’est qu’au début des années 1480 qu’une conception de l’hélicoptère a été réalisée, et ce n’est qu’en 1861 que le terme « hélicoptère » a été utilisé pour la première fois.

Qui a inventé l’hélicoptère ?

Paul Cornu, un fabricant de bicyclettes français, est crédité de l’invention de l’hélicoptère en 1907. Son invention est le premier hélicoptère tel que nous le connaissons aujourd’hui, et il a réussi à se soulever du sol d’environ 1 pied, pendant environ 20 secondes.

Paul Cornu et son hélicoptère
Équipe de rédaction Paul Cornu et son hélicoptère

Un autre inventeur français du nom d’Etienne Oehmichen est crédité du premier vol en hélicoptère transportant deux passagers. Il l’a fait peu après avoir remporté un prix de 90 000 pour avoir fait voler son hélicoptère en suivant un circuit triangulaire de 1 Kilomètre de long.

Étienne Oehmichen Hélicoptère n°2, 1923-1924. Le 4 mai 1924, il est le premier hélicoptère à voler sur la distance d'un kilomètre (0,6 mile)
Équipe éditoriale Étienne Oehmichen Hélicoptère n° 2, 1923-1924. Le 4 mai 1924, il fut le premier hélicoptère à voler sur la distance d’un kilomètre (0,6 mile)

Histoire précoce de l’hélicoptère

En 1870, des hélicoptères jouets ont été fabriqués et étaient alimentés par des élastiques, avec lesquels certains d’entre nous sont assez vieux pour se souvenir d’avoir joué. Neuf ans plus tôt, un petit hélicoptère à vapeur a été inventé, mais il était fait de métal neuf et d’aluminium et n’a jamais décollé.

En 1878, un véhicule à vapeur sans pilote s’est élevé à 39 pieds puis a plané pendant quelques secondes dans les airs. Il a même décollé verticalement comme le font les hélicoptères d’aujourd’hui. En 1887, un inventeur de Paris a construit puis fait voler avec succès une version électrique d’un hélicoptère.

Kaman K-225, premier hélicoptère à turbine au monde
Editorial Team Kaman K-225, Premier hélicoptère à turbine au monde

En juillet 1901 en Allemagne, le voyage inaugural d’un hélicoptère a eu lieu et a même transporté des humains d’un endroit à un autre. L’événement a ensuite été représenté dans un film, bien qu’il se soit depuis perdu dans la nuit des temps. Il s’agissait d’une machine volante à moteur, un peu comme les hélicoptères d’aujourd’hui.

Même Thomas Edison s’est intéressé aux hélicoptères. À la fin des années 1880, il reçut de l’argent pour expérimenter l’hélicoptère, mais l’appareil qu’il inventa explosa et causa même de graves brûlures à l’un des ouvriers. Plus tard, un inventeur slovaque a pris ce qu’Edison avait appris et l’a appliqué à sa propre invention.

L’hélicoptère de cet inventeur a volé à 1,6 pied dans les airs en 1901, et en 1905, il a volé pendant plus de 4 900 pieds et a atteint 13 pieds dans les airs. Edison a tenté d’améliorer son hélicoptère en 1908, mais celui qu’il a inventé cette fois-là n’a jamais volé.

Invention de l’hélicoptère des temps modernes

Comme vous pouvez le voir, l’histoire de l’hélicoptère comprend beaucoup de personnes différentes, mais les premiers vols réels sont attribués principalement à un groupe de Français.

En conséquence, le Gyroplane n° 1 est entré en scène en 1907, et il a soulevé son pilote dans les airs pendant une minute au total. Cependant, l’hélicoptère était si instable que les hommes devaient rester à la cellule pour s’assurer qu’elle était stable.

Selon la plupart des comptes, ce vol est considéré comme le premier vol habité réel d’un hélicoptère, mais pas le premier vol non attaché. Cet honneur revient à un hélicoptère développé par Paul Cornu, qui était un hélicoptère vraiment libre avec un pilote. Il s’est élevé d’un pied dans les airs pendant un total de 20 secondes.

hélicoptère Cornu
Editorial Team Paul Cornu hélicoptère

En 1912, l’hélicoptère Ellehammer a été inventé, et il a continué à être testé jusqu’en 1916, date à laquelle les rotors ont été détruits en raison de son basculement. Le PKZ, développé en Autriche-Hongrie, a été mis au point pendant la Première Guerre mondiale, et deux appareils distincts ont été construits.

De nombreux inventeurs et ingénieurs du monde entier ont construit des prototypes d’hélicoptères après 1912, dont beaucoup ont été utilisés pendant les deux premières guerres mondiales, mais aux États-Unis, Igor Sikorsky est crédité d’avoir créé le premier hélicoptère produit en série dans l’histoire du vol.

Igor Sikorsky

Igor Sikorsky était un citoyen américain né en Russie qui a inventé le premier hélicoptère produit en série, qui était connu sous le nom de R-4. En effet, il y avait un total de 100 de ces hélicoptères fabriqués à l’époque, et ils ont joué des rôles importants pendant la Seconde Guerre mondiale.

En fait, à la fin de la Seconde Guerre mondiale, Sikorsky avait produit plus de 400 hélicoptères, dont non seulement le R-4, mais aussi le R-5 et le R-6. Ils construisaient leurs hélicoptères spécifiquement pour l’armée, qui les utilisait surtout pour des missions de recherche et de sauvetage.

Aujourd’hui, Sikorsky est connu comme l’un des développeurs les plus connus de l’hélicoptère, et il n’y a guère de raison qu’il en soit ainsi.

Hélicoptère Sikorsky R-4B Hoverfly
Editorial Team Sikorsky R-.4B Hoverfly

D’autres personnes ont également fait la différence

L’histoire de l’hélicoptère n’est pas complète sans mentionner d’autres contributeurs importants à cette machine volante. Il y a Arthur Young, dont l’hélicoptère modèle 30 était une version primitive du Bell 47, qui est le premier hélicoptère à être certifié pour un usage civil aux États-Unis.

Bell 30
Editorial Team Bell 30

Charles Kaman a inventé le K-225, qui fut le premier hélicoptère au monde doté de deux moteurs à turbine, tandis que l’Alouette II de Sud Aviation fut le premier hélicoptère doté d’un moteur à turbine standard. Comme vous pouvez le constater, l’hélicoptère n’est pas exactement arrivé du jour au lendemain.

En effet, il a fallu une série d’événements et de nombreuses mésaventures pour développer l’appareil que nous connaissons aujourd’hui sous le nom d’hélicoptère. Aujourd’hui encore, il existe de nombreux modèles différents d’hélicoptères qui peuvent être utilisés pour une variété d’utilisations militaires et civiles.

Il est étonnant de voir à quel point le développement des hélicoptères a progressé en si peu de temps. Les hélicoptères modernes peuvent parcourir des distances allant jusqu’à 1200 miles, atteindre des vitesses allant jusqu’à 300 miles par heure et soulever des charges allant jusqu’à 56 tonnes.

Les premiers pionniers de l’hélicoptère tels que Paul Cornu, Etienne Oehmichen et Thomas Edison seraient probablement fiers des progrès réalisés.

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