3 dingen die je moet weten over die enge wachttijden bij de RMV

In de vroege namiddag van maandag kregen mensen die aankwamen bij het kantoor van de Registry of Motor Vehicles aan Blackstone Street te horen dat hun wachttijd naar schatting vier uur zou bedragen. -Jim Davis / The Boston Globe

Het register van motorvoertuigen gaat een nieuw tijdperk in; automobilisten uit Massachusetts moeten er alleen misschien nog even op wachten.

Na het afgelopen weekend op zwart te zijn gegaan, is het staatsagentschap maandag heropend met een vernieuwd systeem, dat in staat is om nieuwe, door de federale overheid verplicht gestelde REAL ID’s uit te geven en dat is ontworpen om de ervaring van klanten te vereenvoudigen. De wachttijden bij RMV kantoren bedroegen naar verluidt echter gemiddeld een uur en 20 minuten, waarbij sommige kantoren wachttijden tot wel vijf uur kenden. Bij het filiaal in het centrum van Boston was de gemiddelde wachttijd twee uur en 23 minuten.

“Het is zo lang als we het ooit hebben gezien,” vertelde een RMV-medewerker aan klanten, volgens The Boston Globe.

Dinsdag was het al niet veel beter, met wachttijden bij sommige filialen van drie tot vier uur. Volgens het State Department of Transportation waren de RMV wachttijden korter dan maandag, maar verschilden ze per locatie.

Maar vanaf woensdagmiddag waren de wachttijden weer langer dan enkele uren, met de geschatte tijd op het kantoor in Boston in de buurt van vier uur.

Hier leest u wat u moet weten over REAL ID – de centrale reden voor de lange rijen deze week – en wanneer de wachttijden naar verwachting zullen afnemen.

Wat is deze nieuwe vorm van rijbewijs precies?

Advertentie

REAL ID is een nieuwe federaal gestandaardiseerde vorm van rijbewijs, die de RMV maandag is gaan aanbieden. Aan de buitenkant ziet het er precies hetzelfde uit als het standaard staatsrijbewijs, maar met een klein, gouden embleem in de rechterbovenhoek.

Inwoners zijn niet verplicht om een REAL ID te krijgen. Maar vanaf oktober 2020 zullen standaard rijbewijzen niet langer aanvaardbaar zijn als identificatie om aan boord te gaan van een vlucht of een federaal gebouw te betreden. Vanaf dat moment zullen alleen REAL ID’s of paspoorten dienen als een geldige vorm van identificatie voor die middelen.

Zelfs na oktober 2020, zullen staten nog steeds niet-REAL ID-vergunningen aanbieden aan degenen die dat willen en het niet erg vinden om hun paspoort bij zich te dragen. Volgens het ministerie van Binnenlandse Veiligheid zullen REAL ID’s niet vereist zijn bij grensovergangen, stemlocaties of voor het aanvragen van federale uitkeringen.

De reden voor de nieuwe vorm van het rijbewijs is een federale norm die in 2005 werd gecreëerd en werd aanbevolen na de terreuraanslagen van 11 september 2001.

Waarom heeft dit geleid tot lange wachttijden bij de RMV?

Stephanie Pollack, de staatssecretaris van transport, vertelde verslaggevers dat het nieuwe computersysteem van de RMV goed werkte toen de kantoren maandag weer open gingen. Maar de boosdoener voor de back-up waren de REAL ID-licenties, zei ze.

In tegenstelling tot standaardvergunningen, kunnen REAL ID’s niet online worden verwerkt, wat betekent dat iedereen die wil upgraden naar de nieuwe standaard bij het krijgen of vernieuwen van hun licentie naar een RMV-kantoor in persoon moet gaan.

Advertentie

Bovendien zei Pollack dat de werknemers er langer over deden om de aanvragen te verwerken, waardoor de wachttijden voor iedereen langer werden, ongeacht de reden waarom ze naar de RMV gingen. Zoals de Globe onlangs uiteenzette, zijn de drie niveaus van documentatie die nodig zijn om een REAL ID te verkrijgen aanzienlijk:

Als u een Real ID wilt, hebt u een socialezekerheidskaart nodig of een ander document dat een sofinummer toont; een W-2 formulier van het werk is een aanvaardbare stand-in. Als u niet beschikt over een sofi-nummer, moet u een afwijzingsbrief, een buitenlands paspoort, en nog veel meer te bieden.

Dan, om burgerschap of wettige aanwezigheid in de Verenigde Staten te bewijzen, moet u ofwel een geldig Amerikaans paspoort, een gewaarmerkte kopie van uw geboorteakte, naturalisatie papieren, een groene kaart, of andere relevante immigratiedocumenten.

Ten slotte, moet u twee documenten om de woonplaats in Massachusetts te bewijzen. Dit kunnen zijn een energierekening, bankafschrift, vuurwapenpas, of een verlengingsbrief van de RMV zelf. Wees voorzichtig, want veel in aanmerking komende documenten moeten recent zijn – afgegeven binnen 60 dagen na de vernieuwing.

Ook om een standaard licentie te verkrijgen, moeten inwoners “een paspoort, geboorteakte, of ander document om burgerschap of wettige aanwezigheid te bewijzen, evenals een van de documenten die de residentie bewijzen.” Inwoners kunnen deze licenties echter online aanvragen.

In een verklaring zei MassDOT dat 51 procent van de mensen die dinsdag een rijbewijs, ID-kaart of leerlingvergunning zochten, een REAL ID-compliant credential kregen.

“Het is gewoon nieuw voor zowel werknemers als klanten,” zei Pollack maandag, volgens de Globe. “Het eigenlijke proces wanneer je een persoon en een stapel documenten hebt duurt langer dan het vroeger duurde wanneer je een rijbewijs vernieuwt.”

Pollack zei ook dat na de sluiting van de RMV in het hele weekend er een toename was van het aantal mensen dat om andere redenen binnenkwam, zoals het gewoon vernieuwen van hun registratie.

Wanneer zullen de wachttijden afnemen?

Zoals MassLive dinsdag meldde, zei Gov. Charlie Baker zei dat zijn regering anticipeerde op de toegenomen wachttijden deze week en het “heel duidelijk” maakte aan het publiek wat te verwachten.

“We moedigden mensen aan om online te gaan, we moedigden mensen aan om vroeg te gaan,” zei hij.

Volgens MassDOT, zagen de registratiekantoren een 56 procent toename van klanten die aankwamen met reeds ingevulde rijbewijsaanvragen dinsdag in vergelijking met maandag.

Het verminderen van de RMV wachttijden was een van de vroege aandachtspunten van Baker’s regering. Binnen een jaar na zijn ambtsaanvaarding vierde de Republikeinse gouverneur het verhogen van het aantal inwoners dat in minder dan 30 minuten werd bediend van 59 procent in november 2014 tot 74 procent in december 2015. Pollack zei maandag dat 30 minuten of minder de doelstelling van het departement blijft.

Advertentie

Hoewel veel meer RMV-locaties in de voorsteden woensdagmiddag geschatte wachttijden onder het uur hadden, waren er nog steeds afschrikwekkende voorbeelden.

In Boston was de geschatte wachttijd drie uur en 45 minuten voor een vergunning en één uur en 15 minuten voor een registratie, om ongeveer 14.45 uur ’s middags, volgens de website van het register. In Lawrence bedroeg de geschatte wachttijd voor vergunningen en registratie respectievelijk een uur en 45 en twee uur en 30 minuten. In Braintree: twee uur voor licensing en een uur en 15 minuten voor registration.

MassDOT weigerde woensdag een specifieke schatting te geven van wanneer de wachttijden weer normaal zouden zijn, maar woordvoerster Judith Riley zei dat ze “in de loop van de tijd” zouden moeten afnemen naarmate RMV personeel efficiënter en comfortabeler wordt met de nieuwe technologie en naarmate klanten zich meer bewust worden van de documenten die ze nodig hebben om een rijbewijs te krijgen of te verlengen.

Baker zei dinsdag dat hij geloofde dat de situatie zichzelf zal uitwerken “in de loop van de komende weken.”

“De rijen zouden moeten afnemen, de wachttijden zouden moeten afnemen en de dingen zouden weer moeten gaan naar wat we het ‘nieuwe normaal’ zouden noemen, namelijk dat iedereen in minder dan een uur in en uit kan,” zei hij.

TOPICS:AutonieuwsLokaalMassDOTTransportMassachusetts
Lading …

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *