Het is niet alleen van essentieel belang voor de gezondheid en het welzijn van uw chauffeurs dat ze veilig de weg op kunnen. Hun veiligheid is direct van invloed op andere automobilisten op de weg, evenals op uw bedrijfsresultaten. Het Department of Labor (DOL) bestempelt vrachtwagenchauffeurs als een van de gevaarlijkste beroepen in de Verenigde Staten. Transport- en logistieke vloten hebben zelfs een van de hoogste aantallen gewonden en doden op het werk, en die aantallen lijken elk jaar alleen maar toe te nemen. Door de veiligheid van uw chauffeurs te verbeteren, zorgt u niet alleen voor hun bescherming, maar kunt u ook de kosten in verband met ongevallen, uitbetalingen van claims en stijgingen van de verzekeringspremies verlagen. Het goede nieuws is dat u de veiligheid van uw vrachtwagenchauffeurs kunt verbeteren door een werkcultuur te creëren waarin de veiligste chauffeurs actief worden gecoacht, opgeleid en beloond. Lees verder voor onze beste tips voor vrachtwagenchauffeurs en advies over hoe u de algehele veiligheid van uw wagenpark kunt verbeteren.
Moedig uw truckers aan om defensief te rijden
Defensief rijden is een vorm van rijden waarbij truckers worden aangemoedigd om voortdurend op te letten voor potentiële gevaren en veranderingen in de rij- of wegomstandigheden. Chauffeurs worden aangemoedigd het risico op ongevallen en verwondingen te verminderen door te anticiperen op potentieel gevaarlijke situaties en veilige, goed geïnformeerde beslissingen te nemen terwijl ze achter het stuur zitten. Door defensief te rijden is de kans kleiner dat chauffeurs bij een ongeval betrokken raken, zodat u zich minder zorgen hoeft te maken over dure reparaties, uitbetalingen van claims en stijgingen van verzekeringspremies.
Hier volgen enkele belangrijke defensief rijden-strategieën en -praktijken die u uw chauffeurs kunt aanraden te gebruiken:
-
Let op dode hoeken: Voor bestuurders van trekkers of opleggers kan het moeilijk zijn om auto’s achter of zelfs naast hun voertuig te zien als ze in zo’n grote vrachtwagen zitten die zo hoog boven de grond hangt. Een dode hoek is elk gebied rond een voertuig dat niet direct kan worden gezien door een bestuurder. Volgens de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zijn meer dan 840.000 ongevallen per jaar het directe gevolg van dode hoeken. De meeste van deze ongevallen gebeuren wanneer bestuurders van rijstrook veranderen. Aangezien achteruitkijk- en zijspiegels niet altijd doeltreffend zijn om de dode hoek te controleren, moet u bestuurders aanmoedigen om over hun schouder en uit het raam te kijken wanneer ze van rijstrook veranderen. Moedig ze ook aan om voldoende ruimte rond hun voertuig te laten bij het invoegen.
-
Hanteer de drie-secondenregel: Om aanrijdingen van voren en achteren te voorkomen, kunnen chauffeurs zich het beste houden aan de drie-secondenregel. Deze regel houdt in dat vrachtwagenchauffeurs drie volle seconden moeten laten verstrijken tussen het moment dat de auto voor hen een bepaald punt op de weg bereikt en het moment dat de vrachtwagenchauffeur nodig heeft om datzelfde punt te bereiken. Als het hard regent of waait, moeten bestuurders de volgtijd verlengen tot vijf seconden. Als er ijs op de weg ligt, moet de volgtijd tot 10 seconden worden verlengd.
-
Ben voorbereid op noodgevallen: Tijdens het rijden, vooral over lange afstanden, kunnen de omstandigheden snel veranderen. Moedig uw chauffeurs aan om voorbereid te zijn op allerlei mogelijke noodsituaties, zoals slechte rijomstandigheden of pech. Chauffeurs die hun cabine voorzien van water, snacks, een EHBO-kit, andere kleren en dekens kunnen onverwachte omstandigheden die ertoe kunnen leiden dat ze van de weg af moeten of lang moeten wachten op reparaties, comfortabel en veilig het hoofd bieden.
-
Blijf kalm, koel en beheerst: Woedeaanvallen op de weg vormen een ernstige bedreiging voor veilig rijden. Als vrachtwagenchauffeurs worden afgesneden, getoeterd of op een andere manier worden lastiggevallen door andere chauffeurs, kan het verleidelijk zijn om over te gaan tot woede-uitbarstingen, zoals bumperkleven of slingeren tussen rijstroken. Chauffeurs die hun woede hun rijgedrag laten beheersen, brengen zichzelf en anderen in gevaar voor ongevallen. Moedig uw chauffeurs aan om woede situaties te de-escaleren door de afstand tussen henzelf en boze chauffeurs te vergroten.
-
Geef altijd een teken: Voor bestuurders die op lange trajecten of buiten de spits rijden, kan het verleidelijk zijn om van rijstrook te veranderen en snelwegen af te rijden zonder te seinen. Maar het niet seinen kan de kans op aanrijdingen vergroten. Herinner chauffeurs eraan dat seinen voor het wisselen van rijstrook of het afslaan wettelijk verplicht is, en dat ze ook moeten seinen als ze geen andere voertuigen in de buurt zien.
-
Verminder bij twijfel uw snelheid: Leer uw chauffeurs om bij veranderingen op de weg, zoals slecht weer of slecht zicht, altijd standaard langzamer te rijden. Vertragen biedt bestuurders extra tijd om corrigerend op te treden of te reageren op plotselinge veranderingen, zoals een dier dat de snelweg op rent of gladde wegen wanneer het begint te regenen. Door langzamer te rijden kunnen ongevallen helemaal worden voorkomen of kunnen in ieder geval de gevolgen en de ernst van een ongeval worden beperkt.
Ontwikkel preventieve onderhoudsschema’s
De veiligheid van uw chauffeurs begint pas echt bij de veiligheid van de voertuigen waarin ze zitten. Vrachtwagens en trekkers die niet up-to-date zijn met hun reguliere onderhoud, zoals het verversen van olie en remblokken, hebben meer kans om defect te raken op de weg. Telematica-apparatuur, zoals Samsara’s Vehicle Gateway (VGs), biedt real-time inzicht in kilometerteller- en motorgegevens, inclusief foutcodes.
Met behulp van deze gegevens kunnen uw monteurs robuuste preventieve onderhoudsschema’s opstellen op basis van kilometerstand, dagen, eerdere pechhistorie en nog veel meer – plus real-time waarschuwingen krijgen voor kritieke foutcodes. Door regelmatig onderhoud en proactieve reparaties kunt u ervoor zorgen dat uw voertuigen in topconditie zijn, zodat chauffeurs storingen op hun routes kunnen voorkomen.
Zorg voor uitgebreide inspecties voor en na de rit
Het verhogen van de veiligheid van chauffeurs door middel van onderhoud gaat hand in hand met grondige voertuiginspecties om er zeker van te zijn dat alle trucks veilig zijn voordat chauffeurs gaan rijden. Hoewel de DOT pre- en post-trip inspecties voorschrijft, is niet zomaar elke inspectie voldoende. Om de veiligheid van uw chauffeurs te beschermen, moet u tools gebruiken die ervoor zorgen dat alle inspecties grondig worden uitgevoerd en nauwkeurig worden gedocumenteerd.
De Samsara Driver App bijvoorbeeld stelt chauffeurs in staat om elektronische DVIR’s rechtstreeks vanaf hun telefoon in te dienen. Onze app leidt chauffeurs door elk onderdeel van de inspectie en stelt hen in staat om foto’s van eventuele voertuigproblemen te uploaden. Dit zorgt ervoor dat elke inspectie grondig is. En als er een onveilige DVIR wordt ingediend, kan uw managementteam in realtime op de hoogte worden gebracht, zodat zij reparaties kunnen regelen om ervoor te zorgen dat uw chauffeurs veilig zijn.
Begeleid chauffeurs om afleiding te voorkomen
De Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) heeft afgeleid rijden aangewezen als de belangrijkste oorzaak van ongelukken bij vrachtwagenchauffeurs. Afgeleid rijden is alles wat een chauffeur ertoe brengt zijn ogen van de weg of zijn handen van het stuur te halen. Afleiding kan variëren van het eten van een lunch tijdens het rijden tot het draaien van het raam om naar een billboard te staren. Maar de meest voorkomende vorm van afgeleid rijden is het gebruik van een mobiele telefoon, met name sms’en tijdens het rijden.
Als uw auto’s zijn uitgerust met dual-facing dash cams met ingebouwde kunstmatige intelligentie (AI), zoals de Samsara AI dash cams, kan de camera aan de hand van de positie van het hoofd van de bestuurder (bijvoorbeeld als hij naar beneden kijkt op zijn smartphone) vaststellen wanneer deze wordt afgeleid. Aan de hand van deze beelden kunt u bestuurders leren hoe ze hun gedrag kunnen aanpassen om afleiding te voorkomen en de kans op een ongeval te verkleinen.
Hulpmiddelen om te reageren op veranderingen in de wegomstandigheden
De wegomstandigheden kunnen onvoorspelbaar zijn, vooral voor lange-afstandschauffeurs die lange uren maken in veel regio’s of staten. De twee omstandigheden die het meest van invloed kunnen zijn op de veiligheid van chauffeurs op de weg zijn verkeer en slecht weer. Bumper-aan-bumper verkeer zorgt ervoor dat voertuigen constant moeten stoppen en gaan, wat de kans op ongevallen verhoogt. En slechte weersomstandigheden, zoals sneeuw, ijs, hagel of regen, kunnen het zicht van de bestuurder belemmeren of de wegen glad maken, wat allemaal bijdraagt aan een grotere kans op een ongeval.
Dispatch management-oplossingen, zoals Samsara, bieden live overlays van weer- en verkeerskaarten, zodat uw planners kunnen zien waar de wegomstandigheden onveilig kunnen zijn voor uw chauffeurs. Met Samsara kunnen uw planners hun chauffeurs gemakkelijk omleiden om slechte omstandigheden te vermijden en kunnen ze hun bijgewerkte routes rechtstreeks via onze chauffeurs-app naar de chauffeurs sturen, zodat ze niet meer manueel heen en weer hoeven te bellen.
Waak over uw wagenpark met realtime GPS-tracering
Met een fleet management-platform zoals Samsara dat realtime GPS-tracering biedt, weet u altijd de exacte locatie van al uw chauffeurs. Real-time GPS is essentieel om de veiligheid van uw chauffeurs te garanderen, vooral bij pech of andere noodsituaties. Als een voertuig pech heeft, is het essentieel dat u de exacte locatie weet, zodat u de chauffeur zo snel mogelijk kunt helpen.
Als u de exacte locatie van een chauffeur weet, kunt u hem eenvoudig doorverwijzen naar de dichtstbijzijnde garage voor reparatie of een onderhoudsploeg of sleepwagen direct naar hem toe sturen. Deze mogelijkheid om snel en accuraat te reageren op storingen betekent dat u de stilstandtijd kunt verminderen en uw wagenpark weer aan het werk kunt krijgen. Ook hoeven chauffeurs niet meer urenlang langs de kant van de weg te wachten, waardoor ze mogelijk risico lopen op aanrijdingen.
Stimuleer voldoende rust en pauzes
Volgens de HOS-regels moeten alle bestuurders van commerciële motorvoertuigen (CMV’s) bepaalde pauzes nemen voordat ze verder mogen rijden. Volgens de HOS-limieten moeten vrachtwagenchauffeurs bijvoorbeeld na acht uur rijden een pauze van 30 minuten nemen en 10 tot 11 uur pauze voordat ze weer aan het werk gaan.
Naast deze verplichte pauzes moeten chauffeurs hun eigen veiligheid en die van andere automobilisten op de weg vooropstellen. Dit betekent dat u uw chauffeurs moet aanmoedigen om onderweg extra pauzes te nemen als ze slaperig zijn of zich op een of andere manier belemmerd voelen. Hoewel dit extra tijd kan vergen van hun “On-Duty” periode, kan het een belangrijke rol spelen bij het verminderen van het aantal ongevallen door vermoeidheid. Dit houdt niet alleen uw chauffeurs veiliger, maar helpt u ook de kosten van ongevallen te verlagen.
Bouw coaching- en beloningsprogramma’s uit met dash cams
Een belangrijk onderdeel van het opbouwen van een veiligheidscultuur is het stimuleren en belonen van chauffeurs die goede rijgewoonten en -praktijken belichamen. Een van de eenvoudigste manieren om de veiligheid in uw wagenpark te waarborgen, is het opzetten van coaching- en beloningsprogramma’s. Door dashcams in uw wagenpark te introduceren, kunt u echte beelden gebruiken om bestuurders te laten zien hoe ze hun veiligheid op de weg kunnen verbeteren.
Samsara’s dual-facing AI dash cams nemen zowel externe als in-cabine beelden op. Bovendien zijn ze geïntegreerd met onze Vehicle Gateway, zodat het gemakkelijk is om te detecteren wanneer een bestuurder te hard remt, te snel accelereert, of te hard een bocht neemt. Wanneer een van deze gebeurtenissen wordt gedetecteerd, kunt u een sms- of e-mailbericht ontvangen. In die melding hebt u onmiddellijk toegang tot de beelden van de gebeurtenis. U kunt deze beelden met uw chauffeurs bekijken om hen te coachen op het gebied van veiliger rijgedrag. En voor training onderweg bieden onze dubbelkijkende dashcams optionele audiowaarschuwingen in de cabine voor snelheidsovertredingen en meer, zodat u risico’s in realtime kunt minimaliseren.
Met Samsara kunt u volgen hoe de veiligheid van uw chauffeurs in de loop der tijd verbetert. Bovendien kan elke chauffeur een veiligheidsscore zien op basis van ernstige voorvallen, gereden kilometers, snelheidsovertredingen en meer. Uw wagenpark kan deze scores gebruiken om de veiligheid te verbeteren door chauffeurs met de hoogste score een beloning te geven. Onze klanten hebben hun veiligste chauffeurs beloond met een speciale plaquette of de beste parkeerplek. Maar meestal is het gewoon de erkenning, niet de beloning, die telt.
Sommige Samsara-klanten die coaching- en beloningsprogramma’s hebben ontwikkeld, zagen 50% minder ongevallen en 60% minder ongevalsgerelateerde kosten.
Als u de algehele veiligheid van uw wagenpark wilt verbeteren en de kosten wilt verlagen, overweeg dan te investeren in een op video gebaseerde veiligheidsoplossing, zoals Samsara. Wilt u meer weten over hoe het veiligheidsplatform van Samsara de veiligheid van uw wagenpark kan verbeteren? Vraag dan vandaag nog een gratis proefversie of demo aan.