BOEING heeft een nieuwe hypersonische 4000 mijl per uur jet onthuld die in slechts TWEE UUR van New York naar Londen kan vliegen, zo is gemeld.
De luchtvaartgigant heeft ook gezegd dat het nieuwe toestel, dat in 2030 in gebruik zou kunnen worden genomen, bijna drie keer sneller is dan de Concorde.
Volgens Aviation Week Network heeft Boeing samen met hypersonische specialisten van de onderzoeks- en technologie-eenheid van het bedrijf onderzoek gedaan naar een mach 5-passagierstransportvliegtuig dat in twee uur de Atlantische Oceaan of in drie uur de Stille Oceaan kan oversteken.
Het niet nader genoemde toestel, dat met Mach 5 vliegt, heeft een verwachte kruishoogte van 95.000ft – 30.000ft hoger dan de Concorde – en 2,5 keer de snelheid van het gepensioneerde Engels-Franse toestel.
Boeing heeft gezegd dat de extra snelheid dezelfde dag retourvluchten mogelijk zou maken, zelfs over de Stille Oceaan, en luchtvaartmaatschappijen zou voorzien van een betere benutting van activa, zo is gemeld.
Het conceptvoertuig werd onthuld op de American Institute of Aeronautics and Astronautics Aviation 2018-conferentie in Atlanta, en is gericht op een passagierscapaciteit die groter is dan lange afstand zakenjets, maar kleiner dan Boeing’s 737.
Het nieuwe toestel zal hopelijk ook militaire toepassingen krijgen.
Boeing’s hoofdwetenschapper voor hypersonica Kevin Bowcutt zei: “Als je kijkt naar het probleem om waar ook ter wereld van punt A naar punt B te komen, is de vraag hoe snel je wilt gaan en hoe snel is snel genoeg?”
“Supersonisch is niet echt snel genoeg om in één dag overzee te gaan en weer terug. Voor de zakenreiziger of het leger, waar tijd echt belangrijk is, is dat een interessant punt.
“Mach 5 is waar je dat kunt doen. Je kunt de Atlantische Oceaan in ongeveer twee uur oversteken en de Stille Oceaan in ongeveer drie uur.”
Hij zei ook dat het vliegtuig, als het wordt goedgekeurd, binnen tien jaar voor militaire operaties zou kunnen worden ingezet, maar dat commerciële vliegtuigen meer tijd nodig hebben vanwege “markt-, regelgevings- en milieueisen, dus het zal gebeuren als die dingen samenkomen”, zei hij.
De Concorde was de ultieme luxe in de luchtvaart, maar in 2003 werd de iconische jet aan de grond gezet en kwam er een einde aan supersonische passagiersvluchten.
In april 2003 kondigden Air France en British Airways aan dat ze hun Concorde-vloot na 27 jaar dienst met pensioen zouden sturen, omdat beide maatschappijen lage passagiersaantallen en stijgende onderhoudskosten de schuld gaven.
Het aantal passagiers daalde nadat een Concorde van Air France in juli 2000 enkele minuten na het opstijgen uit Parijs neerstortte, waarbij alle 109 mensen aan boord en vier op de grond omkwamen.
Op een Concorde-vlucht duurt de vlucht van Londen naar New York meestal ongeveer drieëneenhalf uur.
Het toestel had een topsnelheid van 1.353 mijl per uur, terwijl gewone passagiersvliegtuigen tussen de 500 en 600 mijl per uur haalden.
Het toestel was in staat sneller te vliegen, maar door de hoeveelheid lawaai die het maakte, konden piloten alleen gas geven boven de Atlantische oceaan.
Wij betalen voor uw verhalen! Heeft u een verhaal voor het Sun Online nieuws team? Mail ons op [email protected] of bel 0207 782 4368 . U kunt ons WhatsApp-en op 07810 791 502. Wij betalen ook voor video’s. Klik hier om de uwe te uploaden.