Hier leest u hoe u dit kunt verhelpen:
De titel zegt het al, en het afslaan is een vrij typisch probleem bij de gemiddelde onkruid- of heggenschaar met snaren. We zullen een aantal van de meest voorkomende redenen voor het afslaan – en hoe ze te verhelpen – in deze gids bespreken.
Waarom hapert mijn heggenschaar?
Gasolie-aangedreven onkruid trimmers werken meestal met een twee-takt motor, en hebben schone brandstof, lucht, en een vonk nodig om te starten – De brandstof en de vonk starten de ontsteking, terwijl de brandstof en lucht combinatie de motor draaiende houdt. Trimmers die zal beginnen, maar sputteren uit bij hoge snelheden of bij stationair draaien hebben vaak problemen met de luchtcirculatie, maar er zijn een veelheid van andere oorzaken te onderzoeken. Laten we beginnen met de eenvoudigste oorzaken.
Opbergen
Een ding is beter dan genezen – Zorg ervoor dat u de brandstof uit uw heggenschaar haalt als u hem langere tijd wilt opbergen. Als u uw heggenschaar maandenlang niet gebruikt, kan het brandstofmengsel muf worden, waardoor hij moeilijk gaat lopen, terwijl zowel benzine als olie kleverige, filterverstoppende residuen in de tank achterlaten. Een snelle schoonmaakbeurt voor de winteropslag kan veel moeite besparen in de lente en de zomer.
Controleer uw luchtinlaat/uitlaat
Als de trimmer draait, zuigt de motor lucht aan in een verbrandingskamer via de inlaatpoort en voert de lucht vervolgens af via de uitlaat. Zowel de uitlaat als de inlaat moeten regelmatig worden schoongemaakt en alle luchtfilters moeten regelmatig worden vervangen – beide zijn gewoonlijk gemakkelijk bereikbaar en vervangende filters zijn meestal niet duur.
Ook de uitlaatpoort heeft een “vonkenvanger”, ontworpen om vonken van de motor te vangen en te blokkeren – Deze kunnen gemakkelijk worden schoongemaakt met een staalborstel of gewoon worden vervangen zoals uw andere filters.
Uw benzinetank heeft ook lucht nodig
De meeste onkruidverdelgers hebben een klein luchtgaatje op de dop van de benzinetank – Dit laat lucht in de tank om te helpen voorkomen dat er een vacuüm ontstaat. Een gemakkelijke manier om te controleren of het luchtgaatje verstopt is, is door de dop los te draaien terwijl de trimmer draait – als de prestaties verbeteren, is een vervangende benzinedop uw oplossing.
Wanneer u uw gasreserve vult, zorg er dan voor dat u deze niet verder vult dan de aanbevolen lijn – dit kan niet alleen brand/explosiegevaar opleveren, maar kan er ook voor zorgen dat uw brandstoftank niet de juiste hoeveelheid lucht in de brandstofleidingen brengt, wat kan leiden tot vastlopen.
Brandstoffilters kunnen verstopt zijn
Brandstoffilters bevinden zich meestal in de benzinetank van een heggenschaar – Dit zijn kleine, cilindervormige filters die zijn bevestigd aan een of meer slangen die van de benzinetank naar het hoofddeel van de trimmer lopen. Na verloop van tijd zullen deze zich vullen met smurrie en residu – meer nog als u uw onkruidschaar hebt laten staan met brandstof erin.
Brandstoffilters voor een onkruidschaar zijn goedkoop en gemakkelijk thuis te vervangen met slechts een paar minuten werk; controleer het instructieboekje of de website van uw fabrikant voor details over het proces of, als dat niet lukt, een snelle zoektocht op Youtube met uw productmodel zou u moeten opleveren wat u nodig hebt.
Zorg voor het juiste brandstofmengsel
Als u een tweetaktmotor gebruikt waarvoor u uw eigen brandstof moet mengen, controleer dan de aanbevolen verhouding en zorg ervoor dat uw mengsel goed is. Uw trimmer moet worden geleverd met instructies over wat voor soort mengsel u precies moet gebruiken (en zorg ervoor dat u niet meer dan een maandvoorraad per keer mengt – nogmaals, brandstof kan “bederven” en ineffectief worden als u het laat staan).
De choke controleren
De choke levert brandstof aan de motor om hem te helpen starten bij een koude start; als uw choke op de verkeerde stand staat, kan dit leiden tot afslaan. Zorg ervoor dat de choke in de hoogste stand staat, voordat u de motor start. Terwijl u de motor aanzwengelt, zet u de choke omlaag tot het halve chokepunt en zorgt u er vervolgens voor dat deze volledig is uitgeschakeld zodra de motor volledig is gestart.
Als uw choke in een hoge stand blijft staan terwijl de motor van de trimmer draait, zal dit ertoe leiden dat de motor afslaat. Zorg ervoor dat uw choke niet kleeft/wankelt of defect is; een kapotte choke moet worden vervangen als deze beschadigd is.
Verstel de instellingen van uw carburateur
Sputteren en afslaan kan ook worden veroorzaakt door een slecht afgestelde carburateur. Kijk voor twee kleine schroeven aan de zijkant van de carburateur met de labels “L” of “Lo” (Laag) en “H” of “Hi” (Hoog) (deze kunnen flat-head of phillips zijn). “L” regelt het brandstofverbruik van de onkruidtrimmer bij stationair draaien en “H” regelt de brandstof voor de trimmer bij het draaien op het hoogste toerental.
Om af te stellen, zwengelt u uw trimmer aan en, beginnend met de “L” schroef, draait u deze langzaam tegen de klok in totdat de motor van de trimmer langzamer begint te draaien – Noteer de positie van de schroefkop voordat u de schroef weer met de klok mee draait totdat de motor weer langzamer begint te draaien. Noteer ook deze positie.
Bij de laatste afstelling moet de schroefkop zo recht mogelijk tussen deze twee posities staan; helaas is het geen exacte wetenschap, maar het vastleggen van een “goed genoeg” positie zou vrij eenvoudig moeten zijn. Als u klaar bent met de “L” schroefkop, gaat u verder met de “H” schroef en herhaalt u hetzelfde proces.
Noot terzijde: Als u het moeilijk vindt om de motor draaiende te houden terwijl u werkt aan de carburateurinstellingen, is het misschien een goed idee om een vriend in te schakelen om u te helpen – een van u kan de trimmer actief houden terwijl de ander de carburateurafstellingen controleert.
Schoonmaken van uw carburateur
Want we raden niet aan om een carburateur thuis af te breken en te onderhouden, is een grondige schoonmaakbeurt nooit een slecht idee en moet waarschijnlijk een keer per seizoen worden gedaan voordat u hem opbergt. Om uw carburateur te verwijderen eerst vinden en verwijder uw afvoer vlotter – Dit moet worden bevestigd met een reeks van een van beide twee of vier schroeven. Verwijder vervolgens de carburateur van uw trimmer en spray grondig met carburateurreiniger, zorg ervoor dat u in elke spleet, kier en spleet komt. Laat dit goed drogen voordat u het weer op uw trimmer bevestigt en vervolgens uw vlotter weer aanbrengt (let op: wees voorzichtig met uw vlotter, want een onjuiste installatie kan leiden tot gaslekken).
Als uw carburateur na deze schoonmaakbeurt nog steeds niet soepel loopt, moet hij misschien worden vervangen of gedemonteerd – hoewel dit thuis kan worden gedaan, raden we u aan om voor deze stap naar een professional te gaan, tenzij u absoluut zeker weet waar u aan begint.
Opwaarderen naar een batterij-aangedreven model
Als het vuil van gas u in de steek heeft gelaten, waarom gaat u dan niet voor elektrisch? Bekijk onze gids met de beste onkruidbestrijdingsmachines met accu die er te koop zijn. Misschien bespaart het u wat tijd!
Het laatste woord
Houd in gedachten: als uw heggenschaar wel start, maar niet blijft lopen, is dat meestal een teken van ofwel een slecht brandstof/luchtmengsel ofwel een verstopt filter dat gemakkelijk te vervangen is, wat u allemaal gemakkelijk thuis kunt oplossen. De volgende keer dat uw heggenschaar problemen geeft, hopen we dat u zich onze handige tips herinnert en wat extra geld kunt besparen op reparaties. Veel succes, en veel plezier met snoeien!
- Auteur
- Recent Posts
