Niemand vindt het leuk om midden in een levering gestopt te worden voor een DOT-inspectie, maar het hoort er nu eenmaal bij als vrachtwagenchauffeur. Het goede nieuws is dat u met een beetje voorbereiding ervoor kunt zorgen dat uw DOT-inspectie van niveau 1 snel en eenvoudig verloopt.
Zoals elke sportfan weet, is de beste verdediging een goede aanval en met deze lijst vliegt u door uw DOT-inspectie van niveau 1 en kunt u sneller weer de weg op.
Wat is een DOT-inspectie van niveau 1?
Er zijn zes verschillende inspectieniveaus. Een niveau 1-inspectie, of de North American Standard Inspection, is de meest grondige DOT-inspectie. Het is een gedetailleerde inspectie van zowel de truck als de chauffeur. De inspecteur onderzoekt uw veiligheidsgordel, achterlichten, stuur, uitlaatsysteem en alles wat nodig is om veilig te rijden. Hij of zij zal ook kijken naar documenten zoals uw rijbewijs, medische verklaring, ontheffing, en de uren van dienst documentatie.
Een DOT-inspecteur controleert de volgende zaken:
- Certificaat van de medische keuringsarts
- Alcohol- en drugsgebruik
- Dagelijkse logboeken
- Hour of Service (HOS) documentatie
- Gebruik veiligheidsgordel
De inspecteur zal ook controleren:
- Inspectierapporten van chauffeur en voertuig
- Remsysteem
- Koppelinrichtingen
- Uitlaatsysteem
- Vrachtwagenchassis
- Brandstofsysteem
- Richtingaanwijzers
- Remlichten
- Taillichten
- Hoofdlichten
- Lichten op uitstekende lading
- Veilig laden
- Stuurinrichting
- Veersysteem
- Veersysteem
- Banden
- Carrosserieën voor bestelwagens en opentop trailer carrosserieën
- Wielen en velgen
- Ruitenwissers
- Voorschriften voor gevaarlijke stoffen (HM):
Voer een inspectie voor de rit uit
Nu u weet waar een inspecteur tijdens een niveau 1 DOT-inspectie naar kijkt, kunt u uw truck voordat u de weg opgaat controleren om er zeker van te zijn dat alles naar behoren werkt. Een van de meest effectieve manieren om aan de regels te voldoen en uzelf tegen overtredingen te beschermen, is een inspectie vóór de rit uit te voeren.
- Voer een rondgangsinspectie uit: Kijk of er iets op de truck beschadigd is of niet op zijn plaats zit. Controleer uw spiegelbeugels, deuren, ramen, opstappen, en weer strippen om ervoor te zorgen dat alles werkt.
- Controleer uw lichten: Controleer alle lichten, lenzen, en koplampen om ervoor te zorgen dat er geen mist of barsten zijn.
- Controleer de motorruimte: Kijk naar uw waterpomp, radiator, luchtcompressorpomp en stuurbekrachtigingspomp om ervoor te zorgen dat ze niet gebarsten, beschadigd of los zitten.
- Controleer uw banden: Controleer de luchtdruk om ervoor te zorgen dat deze op de aanbevolen psi is en zorg ervoor dat de banden vrij zijn van bulten, sneden of schaafwonden, er geen spijkers in zitten en voldoende profiel hebben.
- Controleer het remsysteem: Kijk naar de remblokken en trommels van uw vrachtwagen om ervoor te zorgen dat ze niet gebarsten, beschadigd of los zijn. Zorg ervoor dat u uw remmen test, waarbij u ervoor zorgt dat u uw remknoppen indrukt voordat u de test uitvoert. Doe dan een statische remtest, een druktest, een waarschuwingssignaal voor lage druktest en controleer uw noodventielen.
- Inspecteer de binnenkant van de cabine: Kijk naar de voorruit, spiegels, ontdooier, ruitenwissers, alarmknipperlichten, richtingaanwijzers en meters van uw truck om te controleren of alles goed werkt.
- Test de motor en de claxons: Controleer of de motor goed werkt door de motor op toeren te brengen en de claxons te testen.
Voor meer grondige informatie, bekijk deze video over hoe u een pre-trip inspectie uitvoert.
Door deze tips te volgen, zullen u en uw vrachtwagen klaar zijn om uw Level 1 DOT inspectie te doorstaan! Als u wordt aangehouden voor een inspectie, denk er dan aan om de binnenkant van uw cabine schoon te houden, uw papieren bij de hand te hebben of samen in een drieringenmap te doen en altijd vriendelijk en beleefd te zijn tegen de inspecteur.
Bel 855-369-APEX (2739) om te zien hoe onze Startup, vrachtfactoring en Apex Fuel Card Program u kunnen helpen meer geld in uw trucking-bedrijf te houden waar het hoort.