Het leven is een evenwichtsoefening. Eet een uitgebalanceerd dieet, houd je chequeboek in balans, en dan is er nog de balans tussen werk en privé. Wat het ook is, je hebt balans nodig. Als je niet evenwichtig eet, word je waarschijnlijk ziek, als je je chequeboek niet in balans houdt, sta je waarschijnlijk rood op je bankrekening, en als je overwerkt bent, geniet je waarschijnlijk niet al te veel van het leven.
Hetzelfde kan worden gezegd van je banden. Als uw banden uit balans zijn, werken ze elkaar tegen en wordt het hele ophangingssysteem belast. Wat is banden balanceren en hoe vaak moeten banden worden gebalanceerd? Hoewel we u niet kunnen helpen met het in balans houden van uw leven, kunnen we u wel vertellen wat u moet weten over het balanceren van banden, en dat is een goed begin.
Wat is banden balanceren?
Een soepele rit is een evenwichtsoefening waarbij de wielen en de banden bij hogere snelheden kunnen draaien zonder dat er trillingen optreden. Dit kan moeilijk zijn omdat de meeste banden en wielen niet perfect rond zijn, zelfs niet als ze net uit de fabriek komen. Bovendien is het gewicht van banden meestal niet gelijkmatig verdeeld, waardoor ze op sommige plaatsen zwaarder zijn dan op andere. Een bandenbalans gaat deze uitdaging aan door de onbalans van het gewicht van de band en het wiel te corrigeren.
Hoe worden banden gebalanceerd?
Om banden te balanceren, gebruikt een technicus een balanceermachine die de band en het wiel ronddraait om de hoeveelheid onbalans te meten. Dit vertelt de technicus hoeveel gewicht en waar op de velg nodig is om het gebrek aan evenwicht te compenseren. De technicus zal de juiste hoeveelheid gewichten aan het wiel toevoegen om goed gebalanceerde banden te maken.
Tekenen van ongebalanceerde wielen
Ongebalanceerde banden veroorzaken trillingen, overmatige bandenslijtage en kunnen schade veroorzaken aan het ophangingssysteem. Wanneer een band en wiel in eerste instantie op de as van de auto worden gemonteerd, is het gewicht van het wiel en de band gelijkmatig over de as verdeeld. Tijdens het rijden verschuift de gewichtsverdeling. Na een tijdje rijden veranderen de gewichtsverdelingen, waardoor onbalans ontstaat. Ongebalanceerde banden belasten de wiellagers, hebben een negatief effect op het veersysteem en kunnen ongelijkmatige slijtage van het loopvlak en meer hitte veroorzaken, waardoor de levensduur van de banden sterk afneemt.
Voorkomende symptomen van ongebalanceerde banden zijn:
- Ongelijkmatige slijtage van het loopvlak – Ongebalanceerde banden oefenen druk uit op het gedeelte van de band dat voortdurend in contact staat met de weg. Als de band ronddraait, komt er meer druk te staan op dit deel van de band, waardoor ongelijkmatige bewegingen ontstaan die bekend staan als trillingen. Door de verhoogde druk verslijt het loopvlak sneller. Het gevolg is dat de structurele integriteit van de band in gevaar komt. Dit is gevaarlijk omdat het tot klapbanden kan leiden.
- Trillingen boven 40 MPH voelbaar in het stuur, de vloer of de stoel – Banden zijn bedoeld om het gewicht van het voertuig gelijkmatig over de breedte van elke band te verdelen. Als de banden niet in balans zijn, draagt de ene kant van de band meer gewicht dan de andere, waardoor een ongelijkmatige rotatie ontstaat. De rotatie veroorzaakt dan trillingen door de hele carrosserie van het voertuig.
- Moeilijkheden met sturen – Banden zijn verbonden met de wielen, die weer verbonden zijn met de stuurinrichting. Wanneer er problemen zijn met de wielen, kunt u er zeker van zijn dat u de effecten via het stuur voelt, zoals trillingen. Trillingen kunnen het sturen bemoeilijken omdat het systeem hapert of traag reageert. Op dezelfde manier kunnen slechte wiellagers, als gevolg van ongebalanceerde banden, ervoor zorgen dat het stuurwiel los aanvoelt, waardoor het risico op een aanrijding door gebrek aan controle toeneemt.
- Beschadigde schokdempers en wiellagers – Onregelmatig draaien van de banden zet onnodige spanning op wiellagers en schokdempers. Wiellagers kunnen uiteindelijk een afschuwelijk geluid produceren bij hoge snelheden als ze niet onmiddellijk worden aangepakt. Schokdempers die zijn versleten als gevolg van ongebalanceerde banden zullen niet langer in staat zijn om de effecten van een hobbelige rit te absorberen, waardoor de rit veel oncomfortabeler wordt.
- Slecht brandstofverbruik – Vergelijkbaar met rijden met een te lage bandenspanning of lekke banden, zorgen ongebalanceerde banden ervoor dat de banden ongelijk roteren, waardoor meer kracht nodig is om de auto te laten rollen, waardoor uw motor harder moet werken om voortstuwing te creëren en meer brandstof verbrandt.
Wanneer moet u uw wielen balanceren
- Na elke bandenwissel
- Eén keer per jaar (Let op: naarmate het loopvlak van uw banden slijt, heeft dit ook invloed op de balans van het wiel)
- Een band wordt gerepareerd van een lekke band
- Nieuwe banden worden geïnstalleerd
- Een gewicht van de velg raakt los
Wat is het verschil tussen een wieluitlijning en een wielbalancering?
Wiel balanceren zorgt voor een gelijkmatige gewichtsverdeling op de wielen, een uitlijning corrigeert de hoek van de band. Zowel het uitlijnen als balanceren van wielen is essentieel voor een soepele rit en een langere levensduur van uw banden, maar de processen verschillen sterk. Bij een wieluitlijning moeten de hoeken van de wielen worden aangepast, zodat ze perfect in lijn zijn met elkaar en loodrecht op de grond staan. Bij het balanceren van wielen wordt het gewicht van de banden in evenwicht gebracht, zodat het gewicht gelijkmatig wordt verdeeld. Toch moeten beide diensten ten minste eenmaal per jaar worden uitgevoerd en bij de aankoop van nieuwe banden.