HONDA CRF250X REVIEW

Honda CRF250X biedt een perfecte balans tussen een licht gewicht, een prijzenswaardig rijcomfort en een hoog rendement van viertakt-kracht. Dankzij zijn handige afmetingen, gewicht en briljante behendigheid, zet deze uiterst bekwame terreinmotor de standaard voor 250-klasse uitvoering onder de off-road motorfietsen. Ongeacht of je aan off-road competitie doet of gewoon van ontspannen avontuur door het bos houdt, de CRF250X is een ongelooflijke machine!

Gemak van bediening

De Honda CRF250x wordt bestuurd door een Unicam ® motor die hem behendig maakt, wanneer het er heftig aan toe gaat. Ongelooflijke 4-takt 250 cc oliegekoelde vierkleps motor is bedoeld om vermogen te creëren over een brede toeren band voor gemak. Lichtgewicht en ideale ontstekingskamer Unicam® klep zorgt voor de grootste kracht bij alle motortoerentallen.

Voordeel

Hoewel deze machine gebouwd is om de concurrerende fabrikanten in hetzelfde segment te doden, kan hij zeer goed gebruikt worden als recreatieve motorfiets voor off road avontuurlijke ritten. Hij heeft talrijke verbeteringen en brengt rijders dichter bij hoe het werkelijk voelt om een MX rijder te zijn!

Motor

Terwijl de wereld steeds meer neigt naar een elektrisch brandstofsysteem, wil de Honda met zijn nadrukkelijk verouderde Keihin 37mm carburateur zijn nalatenschap niet veranderen. Honda gelooft in technologie die je nooit in de steek zal laten, zelfs niet als de accu leeg is. Hij wordt geleverd met een choke, brandstofreserve schakelaar in plaats van een complex dashboard.

De topsnelheid varieert tussen 110-140 kilometer per uur. Dit is afhankelijk van de windrichting, de conditie van de weg en de rijder. De brandstofefficiëntie varieert ergens tussen de 10-12 Kilometer per liter.

Vering & Frame

De Honda CRF250X wordt geleverd met een geweldige 47mm USD spiraalvering. Veel rijders hebben verklaard dat “het waarschijnlijk de beste STOCK-vering is onder de weg legale motoren”

Zoals de meeste geavanceerde motorfietsen, is ook de vering van de CRF 250X aan te passen.

Met een wielbasis van 1481 mm, is de CRF250X bijna gelijk aan MX-motoren. De bodemvrijheid is 348 mm, de zithoogte 958 mm en het gewicht 115 kilo gram; een prima resultaat voor offroad.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *