Nexen-banden zijn verkrijgbaar in een groot aantal stijlen voor alle mogelijke terreinen en weersomstandigheden. Sommige zijn top, andere voldoen niet helemaal, maar over het geheel genomen maakt Nexen goede banden die scherp geprijsd zijn en altijd het overwegen waard zijn als je vers rubber nodig hebt.
We hebben het volledige gamma van Nexen zorgvuldig onderzocht en in deze review komen de beste Nexen-banden aan bod. We leggen uit waarvoor ze het meest geschikt zijn en hoe ze zich verhouden tot de beste bandenmerken die er zijn. We brengen ook gebruikersreviews en de mening van experts samen om elke reeks te beoordelen en te benadrukken voor welke modellen u het beste kunt gaan. Hier is onze Nexen banden review.
Nexen Aria AH7: All-seizoen personenauto’s en CUV’s
Afbeelding 2 van 3
Afbeelding 3 van 3
– Prijs: Van $60 tot $91
– Tot 80k mijl beperkte garantie
– Verhoogde stijfheid van het blok
– Geluidsverdelende 5-optimale pitch opstelling
– Uniform ontworpen centrum om slijtage en handling te bevorderen
Pro’s:
- Alle seizoenen goed
- Langdurig loopvlak
- Niet duur
Cons:
- Kan betere rolweerstand bieden
De Aria is ongebruikelijk omdat het een vierseizoenen tourband is die echt in alle seizoenen goed presteert: hij remt geweldig op sneeuw en ijs, levert goede prestaties in zowel droge als natte omstandigheden, stuurt goed, is stil en comfortabel, zuinig, bestand tegen aquaplaning en dat alles voor bijna de helft van de prijs van de Michelin Defenders. Tenslotte zijn ze er in vele maten, dus als je de eigenaar bent van een familie auto, is de kans groot dat er een set is die op de jouwe past. Genoeg gezegd.
- Koop Nexen Aria AH7 banden bij Walmart
Nexen Winguard: Winterbanden
Afbeelding 2 van 3
Afbeelding 3 van 3
– Prijs: Van $91.28 tot $123
– 36 maanden wegenwachtservice
– Hoge dichtheid multi-sipe
– Grote brede groeven
– Richtinggebonden profiel voor tractie op sneeuw, droog wegdek en in bochten
Pros:
- Uitstekende tractie op sneeuw
- Goede remwerking op ijs
- Bestendig tegen aquaplaning
Cons:
- Gemiddelde remprestaties op nat wegdek
- Hoge rolweerstand
- Gemiddelde wegligging
- Koop Nexen Winguard-banden bij Walmart
- Laag geluid
- Lange levensduur van het loopvlak met garantie
- Hydroplane bestendig
- Sommige modellen niet geweldig bij het remmen
- Koop Nexen Roadian-banden bij Walmart
De Nexen Winterguard-serie heeft zes opties (drie met spijkers en drie zonder spijkers), maar onze toppositie – Nexen Winguard Sport 2 – valt in de categorie zonder spijkers en wordt beschouwd als een van de beste winterbanden op de markt, die alleen wordt overtroffen door de Vredstein Wintrac Pro. De band van Nexen is echter goedkoper, waardoor het een verstandige optie is voor degenen die op de portemonnee letten.
Uitstekend in remmen op ijs, geluid en weerstand tegen aquaplaning, zetten zij de benchmark voor de andere banden in de Winguard reeks. De anderen presteren goed, maar variëren tussen uitstekend en slecht in dezelfde band. De Winspike bijvoorbeeld (een winterband met spikes) presteert uitstekend op sneeuw, maar slecht bij remmen op nat wegdek. Hetzelfde geldt voor de Ice-Plus zonder spijkers: slecht bij remmen op nat wegdek en handling, uitstekend bij sneeuw, remmen op ijs, rijcomfort en geluid.
Nexen Roadian: All-terreinbanden voor lichte vrachtwagens en SUV’s
Afbeelding 2 van 3
Afbeelding 3 van 3
– Prijs: $102.93 tot $157,75
– Beperkte garantie tot 70k km
– 36 maanden pechverhelping
– Drie piek bergsneeuwvlok gecertificeerd
– Verbeterde drainage om aquaplaning te voorkomen
– Ontworpen om slijtage te weerstaan
Pros:
Cons:
Het Nexen Roadian-gamma is nogal een brede kerk. Aan de ene kant is er de onopvallende GTX, bedoeld voor CUV/SUV ‘touring’, aan de andere kant twee dikke sets rubber voor ‘modderig terrein’, de MTX en MT, die eruitzien alsof ze zijn ontworpen voor een totale oorlog. Het gat wordt opgevuld door de all-season ‘street sport truck’ HP voor high-end klanten en HTX en RT, voor respectievelijk ‘snelweg terrein’ of ‘all-terrain’. We zullen ons op de laatste twee concentreren, omdat zij de beste all-round prestaties bieden.
Ondanks dat ze fysiek verschillen, komen ze uit dezelfde denkrichting en zijn ze gelijkwaardig in hun prestaties en mogelijkheden. Voor een all-terrain band testten beide banden zeer goed op geluid en weerstand tegen aquaplaning en deden ze het goed in alle categorieën, hoewel de AT slechts matig presteert bij remmen op nat wegdek. Nogmaals, als het op kosten aankomt, zijn deze banden een uitstekende optie met een profieldieptegarantie van 70.000 mijl – ze zijn hier vergelijkbaar met Continental-banden, maar dan goedkoper. De AT-band, die van alle terreinen houdt, is echter zinloos als u niet off-road gaat.
Andere Nexen-banden om te overwegen
Nexen levert een bijdrage aan de ultra-high-performance klasse in de zomer met de Nfera SU1. Op papier kan deze band net zo goed presteren als de Bridgestone Potenza, maar voor slechts tweederde van de prijs. De enige band in deze klasse die de Nfera qua prijs verslaat, is de uitstekende Champiro HPY van GT Radial. Net als zijn tijdgenoten heeft hij minder rijcomfort, hoewel niet zo slecht als sommige (bijv. Potenza), maar hij heeft nog een lange weg te gaan om de indrukwekkende specificaties van de Michelin Pilot 4 te evenaren. Naar onze mening, Michelin banden zijn de beste in de wereld op dit moment.
Nexen banden: Gebruikersbeoordelingen
JD Power beoordeelde Nexen alleen in de categorie Personenauto’s, een nogal lage 11e plaats die zo ver onderaan de lijst staat dat hij niet relevant is. In 2017 deed Nexen het echter veel beter, dus het is nog lang niet zover dat het de handdoek in de ring gooit.
Volgens Consumer Reports doet Nexen het een stuk beter. Het staat op een gedeelde vijfde plaats op de Tire Brand Report Card met Goodyear en Bridgestone banden op 65%. Michelin staat op de eerste plaats met 71%, gevolgd door Continental 70%, General 69% en Pirelli 66%.
Overall – Moet u Nexen banden kopen?
Nexen produceert een volledig gamma banden, niet allemaal zijn ze even opmerkelijk, maar degene die dat wel zijn, zoals de Aria AH7, kunnen zich goed meten met hun tijdgenoten en onderbieden ze vaak in prijs. Men zou kunnen stellen dat dit het sterke punt van Nexen is. Het bedrijf heeft geen productiefaciliteiten in de VS en is een nieuwkomer op de markt, een buitenlandse zelfs, in een markt die wordt gedomineerd door bekende namen met fabrieken in het thuisland.
In aanmerking genomen dat Nexen relatief nieuw is, heeft het in korte tijd enorm veel bereikt en we twijfelen er niet aan dat het, ondanks een kleine terugval in de recente kijkcijfers, waarschijnlijk de fabrikant is waar grotere bandenfabrikanten het meest op hun hoede moeten zijn. Als u meer motor advies nodig hebt, bekijk dan onze gids voor de beste autoverzekering in 2020.
Nexen-banden: bedrijfsgeschiedenis
De in 1942 als Heung-A Tire Company opgerichte Nexen (naam veranderd in 2000) is een relatief late speler in het bandenconcern. Het bedrijf ging pas echt van start in 1985 met een fabriek in Yangsan, Zuid-Korea, waar (door Michelin uitgevonden) radiaalbanden werden gemaakt. Zes jaar later, na een alliantie met OHTSU Tire & Rubber in Japan, begon het zich te concentreren op het verbeteren van zijn bandenassortiment.
In 2005 kreeg Nexen octrooi op de technologie om nano-composietbanden van rubbersilicaat te vervaardigen. Na de ontwikkeling van een populaire SUV-band in 2006, opende Nexen een fabriek in Qingdao, China en de verkoop steeg explosief. Vandaag de dag is Nexen volgens Consumer Reports de hoogst gewaardeerde band zonder eigen productiefaciliteit in de VS. Het bedrijf exporteert momenteel naar meer dan 120 landen, waaronder natuurlijk de VS.
Nexen heeft vier hoofdmerken, NFera voor performance, NPriz voor personenauto’s, Roadian voor SUV’s en lichte vrachtwagens en Winguard voor sneeuw/ijs. Deze merken zijn verder onderverdeeld naar de rijstijl (performance of grand touring) en het weer (all-season, zomer of winter), met een handvol specifieke merken die één ding goed doen, heel goed lijkt het wel.