U gaat naar de garage voor een onderhoudsbeurt en de monteur zegt dat uw rotoren opnieuw moeten worden geplaatst of moeten worden vervangen. En u denkt: Wat is nou weer een rotor? Wat is opnieuw bekleden? Waarom is dit nodig? Hoeveel gaat deze rembeurt kosten?
Hier volgt een kort overzicht.
De rotor zit vast aan het wiel. Het is waar de rem op drukt om uw auto tot stilstand te brengen, dus het is een vrij belangrijk item.
Wanneer de rem op de rotor drukt, veroorzaakt dit wrijving, waardoor de rotor langzaam afslijt. Na verloop van tijd kan uw rotor te dun worden. Hij kan ook kromtrekken door hitte, of putjes krijgen. Al deze dingen veroorzaken problemen met remmen. De rem kan pulseren of piepen.
Vervangen of herprofileren
Een manier om veel rotorproblemen op te lossen is het oppervlak van de rotor af te slijpen om hem weer perfect vlak te maken. Dit is in veel gevallen een goede optie. De rotor moet een bepaalde dikte hebben om dit te kunnen doen, en hij moet in goede staat zijn, niet kromgetrokken of gebarsten.
De andere keuze in remrotor service is om de rotors te vervangen. Soms heeft u een nieuwe rotor nodig omdat de oude rotor gewoon te ver heen is. Uw technicus kan u vertellen hoe het met uw rotoren staat. Weet u het niet zeker? Breng uw auto of vrachtwagen naar een van onze winkels voor een reminspectie, en wij zullen een kijkje nemen.