Harbor Freight’s poedercoating kit wordt geleverd met bijna alles inbegrepen. U hebt een elektrische oven nodig, een metaalreiniger of een voorbehandeling, en massief poeder in de kleur van uw keuze.
“Poedercoating” wordt vaak aangeprezen als een van de voordelen en kenmerken wanneer een fabrikant zijn nieuwste producten beschrijft. Hoewel we de term vaak horen, begrijpen niet veel mensen echt wat poedercoaten is, en nog minder beseffen dat het proces thuis kan worden uitgevoerd met geweldige resultaten.
Poedercoaten is sterker dan verven met oplosmiddelen, vergt zeer weinig training of oefening, en de kosten zijn zeer concurrerend met verven. Voor de doe-het-zelver is een taaiere coating met verbeterde corrosiebescherming gemakkelijk te bereiken met een van de kits voor thuisgebruik die nu op de markt zijn. We gaan de coating afpellen en laten u zien hoe het moet.
Waarom is het beter?
Een droge poedercoating is niet afhankelijk van de verdamping van oplosmiddelen om een solide coating te maken. Verven op basis van oplosmiddelen daarentegen moeten deze verdamping wel hebben om zich aan het oppervlak van het te bedekken materiaal te hechten. Vaak is het verdampingsproces sneller dan bedoeld door de verffabrikant, waardoor poreusheidsproblemen in de coating ontstaan.
Veel hobbyisten gebruiken liever terpentine om het oppervlak van het metaal schoon te maken voor het spuiten. Wij hebben gekozen voor aceton omdat dit, net als terpentine, geen residu achterlaat.
De porositeitsproblemen die worden veroorzaakt door verdamping van het oplosmiddel zorgen ervoor dat de coating niet grondig kan hechten over het gehele substraat van het gelakte oppervlak. Daardoor kunnen chemicaliën of corrosie onder de coating terechtkomen en corrosie van het metaal onder de verf bevorderen.
Droge poedercoating is sterker en beter bestand tegen afschilferen, waardoor deze coating perfect is voor onderdelen die aan ruigere omgevingen worden blootgesteld, zoals bijvoorbeeld remsteunen.
Het is noodzakelijk om elke centimeter van het onderdeel dat je gaat poedercoaten schoon te maken.
Omdat poedercoating een vaste stof is kan het zwaarder worden aangebracht dan vloeibare verf zonder dat je je zorgen hoeft te maken over uitlopers, druppels of uitzakken. Vloeibare verf heeft de neiging dun te worden bij randen of bochten in het oppervlak. Poedercoating vloeit gelijkmatig wanneer het wordt verhit, dus er is geen gebied met een ongelijkmatige laag.
De verf wordt meestal aangebracht in meerdere lagen, waarbij twee lagen het absolute minimum is voor een aanvaardbare coating. Poedercoating kan worden aangebracht door elektrostatisch spuiten van één tot zes millimeter dik in één keer.
We vonden het het gemakkelijkst om de onderdelen op het ovenrooster te leggen om de onderdelen zo min mogelijk te bewegen en het risico te lopen dat het poeder eraf wordt geschud.
Het is dus duidelijk dat poedercoaten beter voor het milieu is, goedkoper, sterker en beter beschermend. Wat moet u doen om te profiteren van dit technologische wonder?
Hoe brengt u poedercoating aan
Er zijn verschillende poedercoatingkits voor thuisgebruik op de markt, maar een van de meest betaalbare is de kit die wordt verkocht door Harbor Freight Tools. Geprijsd op 80 dollar, is het een kit die bijna elke thuis doe-het-zelver aankan. Onze grootste vraag was: alleen maar omdat het betaalbaar is, zou het de klus te klaren zo goed als we verwacht hadden?
Het spuiten van de massieve poedercoating was eenvoudiger dan verwacht. Het poeder kwam in een poederwolk uit het pistool.
Er zijn enkele redelijke veiligheidsmaatregelen die moeten worden genomen, of begrepen, voordat men zich met poedercoaten gaat bezighouden:
1) Het fijne poeder is ontvlambaar wanneer het in de lucht zweeft. Stof van welke soort dan ook is ontvlambaar. Dit is de reden dat maïs silo’s in de Midwest af en toe ontploffen. Maïsstof komt in de lucht terecht en wordt blootgesteld aan een open vlam. De fijne deeltjes van poedercoating kunnen worden beschermd door niet te spuiten in de buurt van open vuur of ontstekingsbronnen.
2) Elektrische schok. Het poedercoatingpistool gebruikt elektriciteit om het droge poeder elektrostatisch op te laden. Een emitter op het spuitpistool zorgt voor die lading. Aanraking van de emitter kan een onaangename elektrische schok veroorzaken. Mensen met elektrische medische apparaten (pacemaker/defibrillator) moeten het gebruik van het poedercoatingpistool vermijden.
We moesten goed rondkijken om te zien of het onderdeel volledig bedekt was.
3) Inhalatiegevaar. Het droge poeder is een fijn stofdeeltje dat gemakkelijk kan worden ingeademd door iedereen die zich in het sproeigebied bevindt. Een eenvoudig stofmasker kan worden gedragen om de longen te beschermen, maar een houtskool respirator moet worden gedragen in het gebied waar de poedercoating wordt uitgehard in de oven om te beschermen tegen eventuele off-gassing.
Uitpakken
De Harbor Freight poedercoating kit bestaat uit het spuitpistool, een inline filter, strooitips, een voetschakelaar, poederbekers, elektrische transformator, en een aardklem kabel. U hebt een luchttoevoer nodig die een continue luchtdruk van 10 tot 15 psi levert en een warmtebron die een temperatuur van 300 tot 500 graden Fahrenheit kan bereiken om de coating uit te harden. Gasovens zijn niet geschikt als warmtebron. Naast het feit dat ze giftig zijn, kunnen de dampen van het uitharden explosief zijn. Gebruik daarom nooit een elektrische oven die ook voor het bereiden van voedsel wordt gebruikt, omdat dan kruisbesmetting optreedt.
Er waren een paar plekjes die moesten worden bijgewerkt voordat we het onderdeel naar de oven stuurden.
Klaar maken
We raden beginnende poedercoaters sterk aan om onderdelen te kiezen die niet uit elkaar gehaald hoeven te worden om te coaten. Begin met onderdelen zoals versnellingspookknoppen en -hendels, emblemen, of andere eenvoudige onderdelen uit één stuk. Het eerste echte deel van de operatie zou een grondige reiniging van de te coaten onderdelen moeten zijn om vuil, vet, olie of verontreinigingen te verwijderen. Net als bij verven is de voorbereiding de sleutel tot het eindresultaat.
De voorbereiding van het onderdeel gaat verder met het strippen van de vorige coatings en roest. Vermijd direct naar de zandstraler te gaan tenzij het onderdeel bestand is tegen de harde behandeling die de zandstraler zal geven. De meeste ervaren thuis poeder coaters gebruiken een chemisch stripper dat veilig is voor het onderdeel. Dit werkt vooral goed als de vorige coating poedercoating is, omdat het zandstralen van poedercoating zeer schurend kan zijn voor onbehandelde gebieden op de onderdelen. Het doel hier is om het onderdeel een gladde, blanke metalen afwerking te geven.
De oven moet er een zijn die bedoeld is als winkelapparatuur en niet gebruikt wordt voor voedselbereiding. De chemicaliën en dampen die vrijkomen als het poeder droogt, zijn niet goedgekeurd door de FDA en kunnen gevaarlijk zijn.
Als u van plan bent het te coaten onderdeel te zandstralen, houd er dan rekening mee dat u alleen de vorige coating wilt verwijderen en een textuur wilt aanbrengen waar de nieuwe coating grip op heeft. Zandstralen met een te hoge luchtdruk of met media met een te hoog abrasief karakter kan imperfecties in het oppervlak achterlaten die richels in de coating zullen veroorzaken. Bewerkte oppervlakken zoals remcilinderboringen mogen niet worden gestraald en moeten worden gemaskeerd voordat er wordt gestraald.
Het gebruik van nieuw straalmiddel voorkomt verontreiniging door vuil straalmiddel en zal resulteren in een slechte afwerking. Nadat het onderdeel is gestript en gereinigd, of gezandstraald, mag het niet meer met blote handen worden aangeraakt. Vanaf nu moeten schone handschoenen worden gedragen bij het aanraken van de te coaten onderdelen. Een goede spoeling met gedenatureerde alcohol om alle zandstraalstof te verwijderen zal helpen om het onderdeel in vorm te krijgen voor de volgende stap.
Voorverwarmen
Het onderdeel moet op dit punt worden teruggebracht tot schoon, blank metaal. Metalen hebben poriën, en sommige metalen – zoals gietijzer – zijn zeer poreus. Deze poriën kunnen tijdens de fabricage oliën uit de omgeving of uit het fabricageproces absorberen. Door het onderdeel op een hogere temperatuur te verwarmen (voorbakken), worden de oliën in het metaal verhit en naar buiten getrokken. Dit is tijdens het voorbakken zichtbaar als rook die van het verwarmde onderdeel afkomt.
Onze eerste poging kwam uit de oven met een beetje sinaasappelhuid op het oppervlak. Het is gemakkelijk om te veel poeder aan te brengen bij het spuiten, wat dit soort uiterlijk zal achterlaten.
Zonder het verwijderen van deze oliën, zou de afwerking kunnen eindigen met bubbels of bulten in de coatingafwerking wanneer opgewarmd tijdens het uithardingsproces als oliën worden verwijderd. Het onderdeel in een oven van 400 graden laten staan totdat het roken ophoudt zou voldoende moeten zijn om er zeker van te zijn dat de oliën volledig verwijderd zijn. Laat het onderdeel weer afkoelen tot kamertemperatuur en spoel het nogmaals met gedenatureerde alcohol om de laatste verontreinigingen van het metalen oppervlak te verwijderen.
Afhankelijk van het gewenste effect, of om machine oppervlakken te beschermen die niet gecoat moeten worden, moet het maskeren worden uitgevoerd na het voorbakken en voor het poedercoaten. Zorg ervoor dat er geen olie van vingers of handen komt – draag bij voorkeur schone handschoenen – en maskeer elk deel van het onderdeel dat niet gecoat moet worden.
We stuurden de volgende beschermer door het verhittingsproces om te zien of het langer in de verhittingscyclus houden van het onderdeel betere resultaten zou opleveren.
Poedercoating
Eindelijk! Het gemakkelijkste en meest bevredigende deel van het proces: Het leggen van de spray (het aanbrengen van het droge poeder op het onderdeel). Hang of leg het te coaten onderdeel op een rek of oppervlak dat geschikt is. Een paar sleutels tot succes bij het coaten van het onderdeel is ervoor te zorgen dat het rek goed geaard is ten opzichte van het te coaten onderdeel. Dit zal helpen bij de juiste dekking van het onderdeel als u het rek of de haak als grond gebruikt.
Probeer het onderdeel zo te schikken dat het poeder de moeilijke gebieden bedekt zoals vinger groeven of decoratieve gleuven. Gebruik in deze gevallen de zwaartekracht in uw voordeel.
Uw werkruimte moet in de buurt van een ventilatiesysteem worden opgesteld. Zet de poedercoatingunit in elkaar door de vochtafscheider aan te sluiten op het spuitpistool. Voeg vervolgens coatingpoeder toe aan de beker van het spuitpistool.
Sluit een kwart inch luchttoevoerslang aan op de vochtafscheider en bevestig de grondklem aan het te coaten onderdeel. Zet de stroomschakelaar op de transformator/regelkast aan en regel de luchtdruk tussen 10 en 15 psi op de luchttoevoerregelaar.
Tegelijkertijd drukt u de trekker van het spuitpistool in en trapt u op de voetpedaalschakelaar. De trekker regelt de poederstroom en het voetpedaal regelt de elektrische stroom. Houd de punt van het pistool ongeveer acht centimeter van het oppervlak, bedek alle te coaten gebieden met droog poeder.
Na de eerste poedercoating, gaat het onderdeel terug naar de oven om uit te harden.
Haal uw voet van de pedaalschakelaar en laat de trekker van het spuitpistool los om de stroom te stoppen. Als alle vlakken goed bedekt zijn, drukt u de aan/uit-schakelaar van de schakelkast in de uit-stand. Volg de instructies voor het ontladen van de elektrische lading in het systeem door de elektrische polen aan het uiteinde van het spuitpistool aan te raken aan de aardklem om eventuele restenergie af te voeren.
De beste behandeling
Om de best mogelijke bedekking te krijgen, verwarmt u de bakoven voor tussen 300 en 500 graden Fahrenheit. Plaats het droge gepoedercoate onderdeel in de oven met behulp van het ovenrek of een hangend rek en zet het ventilatiesysteem aan. De meeste kleine onderdelen zullen in 15 minuten uitgehard zijn. Het is raadzaam om de instructies van het poedercoating materiaal te raadplegen voor aanbevolen uithardingstijden en temperaturen.
Weer hadden we te veel poeder op het onderdeel en de sinaasappelhuid kwam tevoorschijn. Met een beetje poeder kom je een heel eind.
De poedercoating moet smelten tot een gladde, gelijkmatige afwerking over het onderdeel. Grotere onderdelen kunnen extra tijd in beslag nemen, maar onze kleine oven beperkte de grootte van de onderdelen die we konden bakken. Als de coating is uitgehard, kan de oven worden uitgezet en het onderdeel uit de oven worden gehaald om af te koelen.
Nadat we de poedercoating een beetje hadden teruggeschroefd, hebben we deze D-ring gecoat en aan de tand gevoeld.
Eindoordeel
Voor de spotprijs van 80 dollar voor de basis kit en nog eens 20 dollar voor het droge poeder, vonden we deze budget-vriendelijke kit een fatsoenlijke manier om een poedercoating afwerking te bereiken op kleine onderdelen die meestal niet worden gekocht met poedercoating, of op onderdelen waar een kleurverandering gewenst is. We produceerden fatsoenlijke resultaten in onze allereerste poging zonder enige moeite. Het enige probleem dat we nu hebben is te beslissen welke onderdelen we willen coaten.