Total 911’s top zeven Porsche 997’s ooit gebouwd
- News
- |
- Josh Barnett
Tussen eind 2004 en 2012, heerste de 997 generatie, met 23 verschillende modellen uitgebracht in minder dan een decennium. Inclusief Coupé, Cabriolet en Targa versies, waren er 40 verschillende Porsche 911’s voor klanten om uit te kiezen; het is niet moeilijk te zien waarom dit was de meest populaire neunelfer ooit.
De Porsche 997 generatie letterlijk voorzien in elke smaak met ruime opties van Carrera, Turbo en GT3 machines (samen met een smattering van ongelooflijke Rennsport varianten). Maar welke zijn onze zeven favorieten? Lees verder om erachter te komen:
7) Porsche 997 Carrera S
Na een hele generatie te hebben gemist, keerde de ‘Carrera S’-badge terug in het gamma van Porsche met de lancering van de 997. Hij was misschien niet zo spectaculair als sommige van de modellen die volgden, maar hij was ongelooflijk populair: in Zuffenhausen werden er meer dan 40.000 gebouwd.
Om alle specs van de Porsche 997 Carrera S te zien, ga je naar Data File.
6) Porsche 997 Sport Classic
Bouwd ter ere van 25 jaar Porsche Exclusive (de opvolger van het Sonderwunsch programma), was de Sport Classic het perfecte hoogtepunt van alle vaardigheden geleerd door Zuffenhausen’s maatwerk afdeling, met eendenstaart spoiler, dubbel bubbeldak en Fuchs legeringen het voor de hand liggende hoogtepunt.
Om alle specificaties van de Porsche 997 Sport Classic te bekijken, ga je naar Data File.
5) Porsche 997 Turbo S
De Porsche 997 Turbo S werd gebouwd als uitloopmodel en was in feite de laatste 911 van de 997-generatie die van de productielijn rolde na de lancering van de 991 in 2011. Met 530 pk en PDK is hij vandaag de dag nog steeds fenomenaal snel, hoewel er maar 2.000 van zijn gebouwd.
Om alle specificaties van de Porsche 997 Turbo S te zien, ga je naar Data File.
4) Porsche 997.2 GT3
Net als de 996 was de tweede generatie 997 GT3 de perfecte opvolger van het Gen1 model. Alles aan de Porsche 997.2 GT3 is perfect, van het uiterlijk tot de manier waarop hij rijdt. Zonder de Rennsport accoutrements, is de GT3 een levensvatbare 911 voor dagelijks gebruik met meer prestaties op het circuit dan de meesten ooit nodig zullen hebben.
Om alle specificaties van de Porsche 997.2 GT3 te zien, ga je naar Data File.
3) Porsche 997 Carrera GTS
De C4 versie van de 997 GTS is misschien het beste voor het hele jaar, maar de achterwielaangedreven 997 Carrera GTS is de keuze van de puristen, vooral in combinatie met de verrukkelijke handgeschakelde zes-versnellingsbak van de 997. De prijzen zijn opmerkelijk stabiel gebleven in de laatste 12 maanden, wat geen verrassing is, want dit is een echt uitstekende 911.
Om alle specificaties van de Porsche 997 Carrera GTS te zien, ga je naar Data File.
2) Porsche 997 GT3 RS 4.0
Een lijst van 997s zou niet compleet zijn zonder wat veel mensen beschouwen als de beste 911 ooit gebouwd: de GT3 RS 4.0. De 4.0-liter Rennsport met Mezger-motor komt het dichtst in de buurt van een Cup-auto voor op de weg en is het ultieme gereedschap voor op het circuit. Maar met prijzen die snel naar het noorden gaan, zien velen niet langer hun natuurlijke habitat.
Om alle specificaties van de Porsche 997 GT3 RS 4.0 te zien, ga naar Data File.
1) Porsche 997 GT2 RS
205mph en een Nordschleife rondetijd van sub-7m20s. De Porsche 997 GT2 RS is de snelste productie 911 ooit gebouwd. Het is misschien wel de gekste Rennsport die ooit uit de werkplaats van Andreas Preuninger is gekomen en, met slechts 500 exemplaren, is het een nog zeldzamere vondst dan de GT3 RS 4.0 hierboven.
Om alle specs van de Porsche 997 GT2 RS te zien, ga naar Data File.