Als u hebt besloten om venture in auto audio systeem upgraden, ga je nodig hebt om te weten hoe de tweeters te installeren. Tweeters zijn een soort van luidsprekers ontworpen om hoge frequenties die typische luidsprekers niet kunnen bereiken dekken. Ze werken samen met woofers (woofers hebben betrekking op lage frequenties – bas) om een goed uitgebalanceerd geluid te leveren. De installatie ervan is geen raketchirurgie. Het is een eenvoudig proces.
Typische luidsprekers die samenwerken met tweeters worden componenten genoemd. Dit zijn de beste luidsprekers als het om geluidskwaliteit gaat. Componentsystemen kosten doorgaans iets meer dan hun tegenhangers – coaxiale luidsprekers. Coaxiale luidsprekers daarentegen combineren alle drivers, inclusief woofer, tweeter … in één enkele unit, waardoor ze minder duur en gemakkelijker te installeren zijn.
Om goed te kunnen functioneren, moet u een crossover installeren die geluidssignalen afkomstig van een head-unit of versterker omleidt naar de meest geschikte component. Hogere frequenties naar de tweeters, en lagere frequenties naar de woofers of naar de externe subwoofer, als die wordt gebruikt. Dit resulteert in een veel betere stereoweergave en een breder geluidsbeeld.
Tweeters kunnen op verschillende manieren worden gemonteerd, zoals inbouw, schuine montage of opbouw.Welke montage-optie u ook kiest, zorg ervoor dat uw tweeters zich boven de woofers bevinden en monteer ze zo dat ze naar uw oren kunnen uitzenden voor een realistisch geluidsbeeld en stereobeeld.
Standaard montagemogelijkheden
- Oppervlaktemontage: De tweeter wordt boven op de montagelocatie gemonteerd en in een beker gehouden die aan een oppervlak is bevestigd met een schroef die de tweeter op zijn plaats houdt. U kunt overwegen uw tweeters aan de oppervlakte te monteren als u het interieur van uw auto ongewijzigd wilt laten of als u niet genoeg diepte hebt voor verzonken montage. Het enige nadeel dat ik redelijkerwijs kan bedenken, is dat u bij opbouwmontage een opvallende installatie overhoudt.
- Inbouwmontage: hierbij wordt een gat in het dashboard of in de deur gemaakt waarin de tweeter kan worden ingebouwd. Het grootste voordeel van deze optie is de gladde, aangepaste look, aangezien de tweeter verzonken zit in het interieurpaneel. Tegenwoordig hebben veel fabrikanten hoekbevestigingen waarmee gebruikers de zendhoek van de tweeter enigszins kunnen aanpassen, zelfs als de tweeters in het paneel zijn gemonteerd.
- Bottom mount: de tweeters worden meestal onder een bestaand rooster gemonteerd, zodat u geen nieuwe gaten hoeft te maken.
Gemeenschappelijke plaatsing van tweeters
 Zijnpaneel : het zeilpaneel is het deel dat zich in de bovenhoek van uw portierraam bevindt. Bij sommige auto’s zijn de tweeters in de fabriek daar gemonteerd. Als uw auto al met fabriekstweeters is uitgerust, kunt u ze het beste onderaan monteren. Anders kunt u een verzonken montage overwegen. |
 Dashranden : Als uw auto al is uitgerust met fabriekstweeters in het dashboard, is montage aan de onderkant uw beste optie. U hoeft geen nieuwe gaten te maken, maar wellicht hebt u een beugel nodig om de nieuwe tweeter vast te zetten. |
 “A”-zuil : De “A”-zuil is de bijna verticale steun die tussen de voorruit en de voordeur zit. Het is de beste plaats om uw tweeter aan de oppervlakte te monteren. |
 Bovendeur : Hierbij wordt een groot gat in het deurpaneel geboord om plaats te bieden aan de nieuwe tweeter. En het is volkomen zinvol wanneer uw auto niet is uitgerust met fabriekstweeters of wanneer de plaats van de fabriekstweeters te krap is om mee te werken. |
Welke methode of plaats u ook kiest, houd er rekening mee dat fabrikanten aanbevelen dat uw tweeters binnen 12 inch van de luidsprekers moeten worden gemonteerd. Anders kunnen de geluidsfrequenties die zowel door de woofers als de tweeters worden uitgezonden, uw oren op een iets ander moment bereiken, wat kan resulteren in interferentie van de golven of akoestische fase-annulering.
Tweeters installatieproces
Stap #1: Sluit de stroom af bij de bron
Het is zeer raadzaam dat u de negatieve (-) pool van de accu van uw auto loskoppelt. Het is een cruciale stap om mogelijke kortsluiting of schade aan de elektrische onderdelen van uw auto te voorkomen.
Stap #2: Bereik de luidsprekers en tweeters
Elke auto is anders, maar het bereiken van uw luidsprekers is een eenvoudig proces. Zoek uit waar de luidsprekers en tweeters zijn gemonteerd en haal ze eruit. Als u bijvoorbeeld componentluidsprekers op de portieren van uw auto installeert, moet u waarschijnlijk het paneel verwijderen.
Stap #3: verwijder de oude spullen
Als u eenmaal binnen bent, koppelt u alle draden los en pakt u een schroevendraaier. Luidsprekers en tweeters worden meestal met schroeven op hun montageplek vastgezet, dus gebruik een kruiskopschroevendraaier om de schroeven los te draaien waarmee ze vastzitten.
Stap #4: cross-overs toevoegen
Nu u uw oude luidsprekers en tweeters hebt verwijderd, sluit u de uitgangskabel van uw receiver of externe versterker aan op de cross-over. Soldeer de ingang van de crossoverkabel aan de hoofdvoedingsbron. Zorg ervoor dat de polariteiten (+ en -) correct zijn aangesloten.
Stap #5: Hoge frequenties naar de tweeter – lage frequenties naar de woofers
In dit stadium hoeft u alleen nog de draad voor de hoge frequenties van het scheidingsfilter naar de tweeter te leiden en de draad voor de lage frequenties naar de woofer.
Stap #6: Opnieuw monteren
Het enige wat u nu nog moet doen, is zowel de luidsprekers als de tweeters op hun montageplaats zetten en ervoor zorgen dat elk onderdeel stevig vastzit. Dat is echter niet altijd het geval. Soms moet u gaten boren in de rand van het dashboard of in het deurpaneel om de nieuwe tweeters te kunnen plaatsen.
Zorg ervoor dat de montageplaats toegang biedt tot de bestaande bedrading van de luidsprekers.
Wat de luidsprekers betreft, zult u waarschijnlijk montagebeugels moeten kopen om ze op hun oorspronkelijke behuizingen te laten passen.