Verzekeringsclaims tegen Uber

Verzekeringsclaims tegen Uber

Het nemen van een Uber is voor veel mensen in Miami een tweede natuur. Ubers kunnen helpen besparen op parkeerkosten en -stress, bezoekers vervoeren die geen auto hoeven te huren, en kunnen dienen als aangewezen chauffeur voor mensen die genieten van de vele restaurants en nachtclubs in Zuid-Florida. Echter, veel Uber ritten kan een onverwachte wending nemen als de bestuurder krijgt in een ongeval en passagiers lijden verwondingen. Als de Uber-chauffeur schuld had aan het ongeluk, wat zijn dan uw rechten als passagier om een verzekeringsclaim in te dienen tegen Uber?

Toen Uber begon, was het verwarrend om te zeggen dat de procedures voor verzekeringsclaims verwarrend waren, een understatement. Naarmate ridesharing-diensten zich hebben uitgebreid en gemeengoed zijn geworden in steden als Miami, hebben staten actie ondernomen om meer regelgeving toe te passen op verzekeringseisen om passagiers in Uber-auto’s zo goed mogelijk te beschermen. Deze regelgeving betekent niet dat verzekeringsclaims met betrekking tot Uber zijn eenvoudig, echter, en uw eerste oproep na een Uber ongeval moet worden aan een ervaren rideshare ongeval advocaat die kan identificeren van de beste opties voor u om volledige compensatie te ontvangen.

Verliezen van een Florida Uber Accident

Het is belangrijk om te begrijpen hoe Uber verzekeringsclaims werken, omdat de verliezen die u kunt oplopen als gevolg van een Uber ongeval kan uitgebreid zijn. De volgende zijn enkele voorbeelden van verliezen waarvoor een slachtoffer van een ongeval compensatie verdient:

  • Medische rekeningen – Auto-ongeluk verwondingen kunnen variëren van zacht weefsel schade aan hersenschuddingen tot catastrofale verwondingen. Zelfs schijnbaar kleine verwondingen vereisen een juiste medische diagnose en behandeling, echter. Het maakt niet uit wat voor soort letsel je hebt geleden, heb je waarschijnlijk rekeningen van de spoedeisende hulp, artsen, specialisten, fysiotherapeuten, en nog veel meer. Voor meer ernstige verwondingen, kan ongeval slachtoffers hebben overweldigende rekeningen voor ziekenhuisverblijven, operaties, of aanhoudende medische zorg voor blijvende blessures.
  • Gederfde inkomsten – Na een auto-ongeluk letsel, veel mensen moeten tijd weg van het werk te nemen. Deze tijd kan te wijten zijn aan een ziekenhuisverblijf of dokters orders om te rusten. In sommige gevallen kan een specifiek letsel uw werk belemmeren – zoals een rugblessure die u verhindert om fysieke activiteiten te ondernemen of te tillen. Als een ongeval blijvende handicaps heeft veroorzaakt, kan het zijn dat u op zoek moet naar een andere baan, die mogelijk minder goed betaalt dan uw vorige functie. Dit alles kan resulteren in een aanzienlijk bedrag van gederfde inkomsten waarvoor u moet worden gecompenseerd.
  • Pijn en lijden – Veel auto-ongeluk verwondingen kunnen pijnlijk zijn en aanhoudende pijn kan u snel uitputten. Pijn kan uw activiteiten te beperken rond uw huis, op het werk, en recreatief. Het nemen van pijnmedicatie kan ook interfereren met uw vermogens en kan gevaarlijk zijn op de lange termijn. Veel letselslachtoffers die ernstige of chronische pijn ervaren, kunnen als gevolg daarvan een depressie of ander emotioneel letsel ontwikkelen. Bovendien kan betrokken zijn bij een plotseling en ernstig auto-ongeluk een traumatische ervaring zijn, wat kan resulteren in psychische aandoeningen, waaronder irrationele angsten en posttraumatische stressstoornis (PTSS).

Hoewel de waarde van een claim zal afhangen van de specifieke omstandigheden van uw Uber-ongeluk en uw verwondingen, kunnen verliezen gemakkelijk oplopen tot in de tienduizenden of honderdduizenden dollars. Er kan veel op het spel staan in deze verzekeringsclaims, dus je hebt altijd een hooggekwalificeerd Uber-ongeluk advocatenkantoor aan uw kant nodig.

Florida Law Regarding Uber Insurance Requirements

Alle chauffeurs in Florida zijn wettelijk verplicht om een minimale no-fault Personal Injury Protection (PIP) -polis van $ 10.000, een aansprakelijkheidsbeleid voor schade aan eigendommen van $ 10.000, en onverzekerd/onderverzekerd automobilist dekking te hebben. In het voorjaar van 2017 heeft gouverneur Rick Scott een wetsvoorstel ondertekend dat nieuwe minimale rideshare-verzekeringseisen oplegt om de bescherming van passagiers te verbeteren. Deze vereisten komen bovenop de bestaande vereisten en ze omvatten:

  • Wanneer een Uber-chauffeur online en beschikbaar is, maar geen passagier heeft:
  • Eigendomsschade aansprakelijkheidsdekking van $ 25.000 per botsing
  • Lichamelijk letsel of dood aansprakelijkheidsdekking van $ 50.000 per gewonde persoon
  • Lichamelijk letsel of dood aansprakelijkheidsdekking van $ 100.000 per botsing
  • Wanneer een Uber-bestuurder ten minste één passagier heeft:
  • Aansprakelijkheidsdekking voor lichamelijk letsel, dood en materiële schade van $ 1 miljoen

De bovenstaande dekking kan door de chauffeurs zelf of door Uber worden geboden. In feite kan Uber er niet van uitgaan dat chauffeurs de juiste dekking hebben en moet Uber een beleid hebben om dekking te bieden in het geval dat de verzekering van een chauffeur ontoereikend is of is vervallen. Hoewel deze vereisten werken om passagiers te beschermen, betekent dit niet dat Uber-verzekeringsclaims eenvoudige zaken zijn.

Een Miami Uber Accident Law Firm kan u bijstaan

Betrokken zijn bij een Uber-ongeluk kan u een gestrest en hulpeloos gevoel geven. Je moet altijd beseffen dat de Miami kantoor van Uber auto-ongeluk Law is hier om gewonde Uber crash slachtoffers te helpen in elke fase van het verzekeringsproces. We kennen alle van de trucs die worden gebruikt door verzekeringsmaatschappijen om uitbetalingen te beperken en we zullen altijd identificeren wanneer een schikking aanbod is onvoldoende en vechten voor wat je verdient.

Als u verwondingen opgelopen in een Uber ongeval, moet u de juiste wettelijke vertegenwoordiging zo snel mogelijk. Bel ons kantoor op (305) 964-8806 of neem online contact met ons op voor een gratis gesprek.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *