Vocês estás a conduzir, tendo em conta o teu próprio negócio, quando do nada, uma luz aparece no teu tablier. É a luz do motor de controlo – uma das mais temidas da humanidade.
Se se encontrar nesta situação, temos tanto boas como más notícias. A boa notícia é: A luz do motor de controlo nem sempre significa que algo está horrivelmente errado com o seu carro. A má notícia é: A má notícia é: A luz de controlo do motor pode significar que há algo de terrivelmente errado com o seu carro. Não se preocupe, vamos explicar.
Por que está ligada a luz do meu motor de verificação?
A luz do motor de verificação pode acender-se por muitas razões. Por exemplo, algo tão simples como uma tampa de gás solta pode accionar o aviso. E os principais problemas, tais como componentes internos do motor avariados, também podem acender a luz. Para saber realmente o que está errado com o seu carro, é melhor ter um diagnóstico profissional.
A luz do motor de verificação: É mais complicada do que pensa
Existem inúmeras razões pelas quais a luz do motor de verificação pode acender-se. O computador do seu carro iluminará o aviso sempre que detectar um problema com o motor (motor, transmissão, e componentes relacionados) que possa aumentar as emissões do tubo de escape.
Por exemplo, uma tampa de gás defeituosa, que permitiria a fuga de vapores de combustível para a atmosfera, pode accionar a luz. Do mesmo modo, um problema interno do motor que provoca um disparo errado e, portanto, um aumento das emissões de hidrocarbonetos, pode também acender a luz. E para tornar as coisas mais complicadas, porque cada carro é diferente, o que desencadeia a luz pode variar de ano para ano, marca, e modelo.
Por outras palavras: Não há forma de dizer exactamente porque é que a luz do seu motor de controlo é acesa sem realizar trabalhos de diagnóstico.
Quando a luz do motor de controlo acende, o computador do seu carro, que é frequentemente referido como um módulo de controlo, armazenará um código de problema de diagnóstico correspondente (DTC) na sua memória. Um mecânico profissional pode utilizar uma ferramenta de scan ou um leitor de código para recuperar esse código, e depois utilizá-lo como ponto de partida para realizar mais problemas.
O que lhe podemos dizer é que a luz do motor de verificação acende para problemas relacionados com o grupo motopropulsor. Problemas com, digamos, o seu sistema de travagem antibloqueio accionará a luz ABS, em vez da luz do motor de verificação.
Ob>Obviamente, hoje em dia, porque várias partes de um veículo estão estreitamente inter-relacionadas, em alguns casos raros, um problema dentro de um subsistema (por exemplo, os travões antibloqueio) pode accionar avisos noutro subsistema (por exemplo, o grupo motopropulsor). Mas, na sua maioria, a luz do motor de controlo significa que existe um problema algures no grupo motopropulsor ou nos componentes relacionados.
Razões Comuns pelas quais a luz do seu motor de verificação pode estar ligada
Tendo isso em mente, vamos explorar algumas das razões mais comuns pelas quais a luz do seu motor de verificação pode estar ligada.
Engineproblemas
É evidente que problemas no motor podem desencadear a luz do motor de verificação. Um módulo de controlo monitoriza o funcionamento do motor através de uma colecção de sensores. E quando detecta um problema, acende a luz do motor de verificação.
2.problemas de transmissão
A transmissão do seu carro manipula a potência do motor e transfere-a para as rodas motrizes. Uma vez que os dois conjuntos trabalham em conjunto tão estreitamente, um problema com a transmissão pode também aumentar as emissões do tubo de escape. Portanto, se o módulo de controlo detectar um problema com a transmissão, acenderá a luz do motor de verificação.
Problemas de sequenciação de emissões
Os veículos modernos têm uma pletora de equipamentos de emissão a bordo. Há o sistema de recirculação de gases de escape, o conversor catalítico, o sistema de emissões evaporativas – a lista continua e continua. Cada peça do puzzle é concebida para minimizar as emissões de escape, protegendo assim o ambiente e tornando o mundo um lugar mais seguro.
Não entraremos em cada um destes componentes e sistemas individualmente porque, francamente, há demasiados para enumerar. Mas confiem em nós quando dizemos que uma falha no equipamento de emissões pode facilmente acender a luz do motor de verificação.
Problemas de módulos e sensores (controlos electrónicos do motor de potência)
Uma vasta gama de sensores e módulos regem os actuais motores de potência. Além disso, os módulos comunicam uns com os outros através de uma vasta rede de dados. Problemas com sensores, módulos, redes e cablagem podem desencadear a luz do motor de verificação.
Problemas de fornecimento de ar/combustível
O motor do seu carro precisa da quantidade correcta de ar e combustível para funcionar correctamente. Quando se esquece muito ou pouco de um ou do outro, o módulo de controlo irá reparar. O dispositivo acende então a luz do motor de controlo.
Problemas do sistema de ignição
O sistema de ignição inclui as velas, as bobinas, e tudo o resto necessário para inflamar a mistura ar/combustível no interior do motor. Como provavelmente adivinhou, o módulo de controlo monitoriza o funcionamento do sistema de ignição. E ligará a luz do motor de verificação se detectar um problema.
O que fazer se a luz do motor de verificação estiver ligada
Você não saberá o que significa realmente a luz do motor de verificação até ter o seu carro diagnosticado por um profissional. O aviso pode indicar algo simples e inofensivo – ou algo sério que possa causar mais danos ao seu veículo.
Como tal, não quer correr quaisquer riscos. Se a luz do seu motor de controlo estiver acesa, faça um diagnóstico profissional e repare o problema de imediato.