O Spring Mountain Motor Resort and Country Club oferece ao bem sucedido uma escapadela privada para conduzir rapidamente. A adesão custa $60.000, o aluguer de uma garagem custa tipicamente $500 por mês, e os locais de residência, a partir de $250.000 cada, estão disponíveis para os membros que queiram construir uma casa lá – tudo numa cidade onde o rendimento familiar médio ronda os $42.000.
A principal atracção do clube é a pista de corridas de 6,1 milhas. O co-proprietário e CEO da Spring Mountain John Morris quer expandi-la para se tornar o mais longo do mundo – e, se tiver o seu caminho, incluir a sua propriedade numa cidade recentemente incorporada.
A Agência Federal de Gestão de Terras anunciou em finais de Julho que os proprietários da Spring Mountain querem adquirir 621 acres de terrenos adjacentes à agência para o projecto de expansão. Um período de 45 dias para comentários públicos terminará a 12 de Setembro, e a área será vendida em duas fases – uma este Outono e outra no próximo Verão, disse o BLM.
Morris disse numa entrevista no mês passado que esperava pagar cerca de $1.5 milhões pelo terreno.
Planeia fazer a pista, no 3601 S. Highway 160, com mais de 16 milhas de comprimento, bem como construir uma pista de karting e uma pista de aterragem com uma milha de comprimento que permitiria aos membros entrar e sair em aviões privados.
“Vai ser uma parte importante do clube”, disse ele sobre a pista, “porque temos tantos membros que querem voar”
Segundo Silverton
As anuidades anuais dos sócios são de $5.000, disse Morris. O clube tem cerca de 330 membros, a maioria dos quais vive fora do sul do Nevada, incluindo no Canadá e Austrália. E se vive em Las Vegas e nunca ouviu falar do hipódromo do clube no vizinho condado de Nye, não está sozinho.
“Sempre foi esse o caso”, disse Morris.
Ele espera terminar a expansão da pista até 2021, e outros projectos estão também em curso.
O dono de Silverton Ed Roski, o bilionário presidente da Majestic Realty Co.., planeia desenvolver um hotel de cinco andares e 125 quartos com um casino anexo com a marca Silverton ao longo da auto-estrada 160 perto da entrada principal da Spring Mountain, segundo Craig Cavileer, vice-presidente executivo do Majestic. O local do projecto é separado da compra da BLM.
Morris e o seu cunhado, Brad Rambo, compraram a pista de então-2,2 milhas em 2004. A maioria dos membros mantém lá veículos, incluindo Ferraris, McLarens e BMWs, e não há limite de velocidade na pista, disse o director de marketing Todd Crutcher.
P>P>P>P>Antes, uma “grande parte do rendimento” na Spring Mountain provém das suas escolas de condução, disse Morris.
p>P>Aos concorrentes dos novos Corvettes são oferecidos uma escola de condução e segurança parcial ou totalmente subsidiada no clube, paga pelo fabricante do carro. Os compradores de Cadillac CTS-Vs (velocidade máxima de pista de 200 mph, diz o seu website) e Cadillac ATS-Vs (“performance trovejante”) também recebem dois dias gratuitos de instrução, cortesia da empresa de automóveis.
O preço normal de um programa de dois dias começa em $2,500, disse Crutcher.
Johnstown, Nevada?
Planos de expansão à parte, Morris disse “o objectivo final é incorporar a nossa própria cidade”. Pahrump não é incorporado, e o município esperado por Morris englobaria o seu clube de campo, o desenvolvimento residencial de Mountain Falls e outras propriedades próximas, disse ele.
Ele não sabia exactamente qual seria a dimensão da cidade, mas disse incorporar “dá-lhe muito mais controlo e depois tem fundos que podem ser combinados pelo governo para fazer outras coisas.”
P>P>Passou o nome possível, disse, “Estou a pensar em Johnstown”, mas indicou que não foi tomada qualquer decisão.
Um representante do construtor de Mountain Falls, William Lyon Homes, não respondeu aos pedidos de comentários.
O porta-voz do governo do condado de Nye, Arnold Knightly, disse que “nada de oficial” foi apresentado ao condado para o esforço.
Contacto Eli Segall em [email protected] ou 702-383-0342. Siga @eli_segall no Twitter.
Nota: Esta história foi actualizada para reflectir a localização dos bordéis de Pahrump.