Uma mota de terra precisa de ser mantida para se certificar de que está sempre em forma de ponta e oferece os melhores serviços possíveis, e para garantir a longevidade acima de tudo o resto. Uma vez que não queremos que a sua bicicleta suja se desgaste rapidamente.
O que poderia acontecer se escorregasse e recebesse o óleo errado para o motor da sua bicicleta suja. Por isso, tem de procurar cuidadosamente e apontar o óleo do tipo certo para o seu motor. Mas antes de prosseguirmos, tem de diferenciar entre os dois principais motores de combustão a gasolina de uma mota de terra.
Novamente, tem de internalizar toda esta informação, pois o mais pequeno erro poderia significar uma catástrofe para a sua mota de terra, o que seria uma chatice. Os dois tipos de motores são; motores de quatro tempos e de dois tempos.
Bambos destes dois motores são muito populares entre as bicicletas dirt bikes e farei questão de aprofundar os seus detalhes mais tarde, mas por agora aqui estão os melhores óleos de dirt bike que manterão a sua bicicleta dirt bike à altura da tarefa e gravarão um sorriso duradouro no seu rosto.
5 Melhor Óleo de Bicicleta de Sujidade
| ① Honda Genuína -TOP PICK |  |
| ② Maxima Castro |  |
| ③ Bel-Ray | |
| ④ Yamalube All |  |
| ⑤ Motul E-Tech |  |
① Honda genuína
P>É preciso compreender que quer um óleo que seja capaz de suportar as condições de extremo esforço do seu motor sem desistir, em termos leigos a sua necessidade de uma besta! O óleo Honda HP2 está definitivamente à altura da tarefa e irá proporcionar-lhe pensamentos para além das suas imaginações mais loucas.
Tem um stock de base sintética de primeira qualidade com elevada resistência de película para assegurar a protecção contra o desgaste a um ritmo impressionante, se é que o devo dizer. Também permite uma proporção de mistura 32:1 de gás para óleo no seu motor de dois tempos para garantir a evasão de qualquer tipo de problemas.
É uma fórmula de queima limpa para que não tenha de se preocupar com muitos depósitos de carbonos emitidos pela sua bicicleta de dois tempos. Também prolonga a vida útil da vela de ignição na câmara de combustão para garantir uma queima controlada consistente na câmara.
Pros
- Este óleo assegura uma queima limpa
- Oferece uma proporção de mistura gás/óleo de 32:1
- Permite prolongar a vida útil da vela de ignição
Cons
- Vem numa garrafa pequena
- É parcial e totalmente biodegradável
② Maxima Castro
Quer atingir o máximo desempenho na sua bicicleta de terra? Talvez cruzar até à linha de chegada e ir até ao pôr-do-sol num sistema de motor bem mantido? Então o Castro 972 soa como o tipo de óleo de motor que tem procurado durante toda a sua vida!
É consideravelmente o óleo de 2 tempos de topo que encontrará, estragando os seus clientes com características bem pensadas e orientadas para objectivos. É capaz de aumentar a longevidade do motor da sua bicicleta com as suas misturas incomuns de ingredientes refinados para reduzir eficazmente os depósitos de carbono.
Actua como um aditivo de válvula para limpar as válvulas do seu motor de bicicleta sujo e assegurar a sua funcionalidade. Também reduz a formação de goma e é uma excelente arma para proporcionar protecção contra ferrugem e corrosão e é capaz de suportar temperaturas elevadas do que outros lubrificantes.
Pros
- Contém um aditivo para limpar o válvulas e garantir o seu correcto funcionamento
- Oferece protecção contra ferrugem e corrosão
- This o lubrificante é biodegradável
Cons
- Does não contém instruções de mistura
- É bastante caro
③ Bel-Ray
O Bel-Ray é uma marca respeitável que escalou as alturas para se tornar um dos mais venerados fornecedores de petróleo desportivo de poder por aí, e o SL2 não merece senão elogios. Estas características neste óleo têm tudo o que é necessário para fazer de si um corredor de topo no circuito todo-o-terreno!
Foi concebido para funcionar em pré-misturas e também em aplicações de lubrificação automática que apresenta um âmbito flexível para o seu motor de 2 tempos de motocicleta de sujidade. É capaz de lhe dar a peça enquanto faz o seu magro, sabendo muito bem que o seu motor não é propenso ao sobreaquecimento.
Did>Digo que é um lubrificante de queima limpa! Isto significa que a quantidade de depósitos de carbono e as emissões de fumo são ambas reduzidas. Outro aspecto incrível deste óleo é que fornece uma proporção de mistura gás/óleo de 50: 1, o que significa que se pode utilizar menos óleo.
Pros
- Reduz a quantidade de petróleo utilizada com uma razão mistura gás/óleo de 50:1
- Reduz os depósitos de carbono e as emissões de escape
- Pode ser usado para prémix e também aplicações de auto lubrificação
Cons
- É muito caro
- Emite fumo ao arrancar
④ Yamalube All
Este é um lubrificante versátil! O seu uso não se restringe apenas à sua bicicleta de terra, mas também pode ser usado noutros veículos. No caso de procurar um óleo especificamente concebido para a sua bicicleta suja e um que possa aparecer subitamente como um coelho com um chapéu mágico em caso de outras emergências.
É um óleo mineral misturado para proporcionar a máxima funcionalidade ao motor da sua bicicleta de sujidade. Mantém a sua embraiagem estável e o motor também seguro, apesar de uma mudança de velocidades frequente. Então este é um lubrificante que pode acomodar na sua vida? Penso que sim!
Se tiver alguma dúvida, quero que saiba que excede os requisitos da JASO MA, que é a mais alta classificação de óleo de motor de bicicleta certificada, sim existe! Garante longevidade ao seu motor de bicicleta sujo e suporta todo o tipo de terrenos ásperos e húmidos
Prós
- Pode ser usado em todos os tipos de veículos de 4 tempos
- Mantém a embraiagem estável e protege o motor
- excede os requisitos da JASO MA
Cons
- Does não contém muito óleo na unidade vendida
- É muito caro
⑤ Motul E-Tech
Nobody tem realmente um dom para saber o tipo exacto de óleo a utilizar, nem mesmo os cavaleiros profissionais. Mas isso não significa que a desgraça está sobre todos nós, não! Assim que compreender completamente a estrutura da sua bicicleta de dirt bike e os seus limites, poderá facilmente adquirir o melhor óleo de motor para ela.
A alta qualidade deste óleo é atribuída principalmente à sua mistura de ésteres e polialpaolifina numa base sintética para assegurar a máxima protecção do seu motor de dirt bike. Na sua totalidade é capaz de proteger a sua bicicleta em terrenos molhados escorregadios.
Executa uma ligação suficiente entre a base de óleo e as partes móveis através da ligação electroquímica. Isto assegura que todas as partes móveis são bem lubrificadas e uma grande redução de fricção é efectuada para lhe proporcionar passeios suaves em todo o seu percurso.
Pros
- Proporciona electroquímica ligação entre as partes móveis
- É concebido para embraiagens húmidas à mão
- É óptimo para fora…uso da estrada
Cons
- Não dura muito comparado com os outros óleos
- É relativamente caro
Verificar por tipo:
Best 2 Stroke Dirt Bike Oil
Best 4 Stroke Dirt Bike Oil
Diferença entre óleo a 2 tempos e óleo a 4 tempos
Como eles dizem, se o vais fazer, então é melhor que o faças bem! Assim, para garantir que o seu motor de bicicleta sujo é lubrificado com o melhor óleo possível, temos primeiro de o fazer passar o básico. Geralmente existem dois tipos de motores combustíveis; motor a 4 tempos e motor a 2 tempos.
Um curso ocorre durante o ciclo de combustão quando o pistão se desloca de e para as válvulas. Um ciclo de combustão ocorre quando o gás e o ar são inflamados e depois expulsos. Para motores a 4 tempos, a potência é produzida a cada 4 tempos do pistão.
enquanto a potência é produzida a cada 2 tempos do pistão para um motor a 2 tempos. A outra grande diferença é que com um motor de 4 tempos não há mistura de combustível e óleo, uma vez que o óleo é injectado a partir de um compartimento separado, enquanto que num motor de 2 tempos o óleo deve ser pré-misturado com o combustível.
Factores a considerar na compra de um óleo de Bicicleta de Sujidade
Por agora tenho a certeza de que compreende que o nível de sensibilidade e entusiasmo necessário para fazer esta compra é elevado, não é como ir às compras de mercearia onde apenas se vai ao corredor dos aperitivos empurrando os seus sabores favoritos de aperitivos para dentro do carrinho sem sequer se contrair.
Terá de se fazer a si próprio uma série de perguntas. Para que vai utilizar a bicicleta de terra? Como é que se monta a bicicleta de terra? Vai andar em terrenos húmidos? Vai andar de todo-o-terreno? Só quando tiver respostas claras estará em condições de escolher o óleo de bicicleta sujo certo.
O melhor sítio para começar é o manual da sua bicicleta de terra batida. Ele pode ajudá-lo a alinhar a sua bússola na direcção que pode seguir para acertar no jackpot. Abaixo está uma descrição detalhada de algumas características que pode procurar, pense nelas como alguns truques na sua manga!
Viscosidade
Viscosidade é a capacidade de resistir ao fluxo ou melhor, a espessura do lubrificante. Os lubrificantes com uma viscosidade elevada são espessos e resistem ao fluxo, tornando-os uma má escolha uma vez que aumentam o atrito e forçam o motor a utilizar mais potência para mover as peças.
Mas é aqui que se torna realmente complicado obter um lubrificante com uma viscosidade média tal que seja capaz de impedir que as peças móveis se esmerilhem umas nas outras. Um lubrificante de baixa viscosidade é definitivamente um não não! É quase o mesmo que dizer que a água teria sido adequada.
Aditivos
Também leu as descrições do óleo que está a comprar para saber se o seu óleo convencional ou sintético com produtos químicos adicionados. Se raramente coloca o seu motor em condições difíceis então o simples óleo convencional será suficiente.
Mas está habituado a andar na sua motocicleta de terra frequentemente em condições que requerem o pleno exercício da potência do motor então o óleo sintético é provavelmente melhor devido a uma série de razões. Proporciona uma melhor lubrificação para manter o seu motor por muito tempo e com um elevado desempenho para esse fim.
A adição de produtos químicos também torna o óleo sintético bem equipado para manter a sua viscosidade mesmo a altas temperaturas, uma qualidade de que necessita para um melhor desempenho da sua motocicleta de sujidade. Uma vez que esta espessura é capaz de evitar o desgaste frequente e rápido a todo o custo!
Agentes de limpeza
Para evitar qualquer dano no motor, tem de optar por óleos que são também agentes de limpeza. Para os motores de arranque, eles são capazes de limpar as válvulas dos seus motores e deixá-los a funcionar excepcionalmente bem. A condição de topo do seu motor é capaz de trazer felicidade aos passos da sua porta!
É também capaz de suspender as partículas de carbono, evitando a formação de lodo nas partes internas do motor, o que eventualmente se traduz nos danos do seu precioso motor de bicicleta de sujidade.
FAQS
Não há problema em separar o óleo do motor e da transmissão?
Não há realmente necessidade de os separar, pois a maioria das bicicletas de sujidade tem uma panela de óleo comum, tornando o motor e o óleo da transmissão iguais. Mas estes óleos têm aditivos que asseguram que ambas as funções são adequadamente manuseadas.
Quantas vezes devo mudar o meu óleo?
Depende do modelo da sua mota de sujidade e dos seus requisitos. Por isso é sensato voltar ao manual do fabricante e obter uma resposta clara, uma vez que cada um tem a sua própria “rotina” no que diz respeito à frequência da mudança do óleo.
É minha esperança que tenha achado este artigo útil. Se ainda não encontrou o que procura, então tenho uma boa recomendação para si.
Conclusão
Na cara dele, comprar óleo para uma bicicleta de terra parece bastante fácil , mas uma vez que chegue às especificidades, só é fácil se verificar cuidadosamente todas as características necessárias para obter óleo especificamente concebido para a sua bicicleta de terra.
O meu único conselho é que não pense demais nem exagere, basta seguir as instruções necessárias para navegar através das várias marcas e encontrar a marca certa. O Maxima Catro 927 2 Stroke Dirt Bike Oil ocupa o primeiro lugar nessa lista.
Contém uma mistura única de ingredientes altamente refinados para aumentar a longevidade do motor da sua bicicleta de dirt bike, reduzindo eficazmente os depósitos de carbono. Contém aditivos de limpeza para limpar as válvulas e assegurar que o motor está a funcionar bem. Asseguro-lhe que não irá desapontar !
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