Cidade de Pripyat, Ucrânia

Mapa da região do acidente de Chernobyl

Mapa da região do desastre de Chernobyl

História de Pripyat

Pripyat foi fundada a 4 de Fevereiro de 1970. O estatuto da cidade foi recebido em 1979, com base na resolução do Soviete Supremo da SSR Ucraniana #1264/686.

A principal razão para a fundação da cidade foi a construção e subsequente operação da central nuclear de Chernobyl. A este respeito, Pripyat foi também chamada a cidade dos cientistas nucleares. Pripyat tornou-se o nono atomogrado da União Soviética – uma cidade satélite da central nuclear.

De acordo com o último censo realizado antes da evacuação (em Novembro de 1985), a população de Pripyat era de 47.500 pessoas. Viviam na cidade pessoas de 27 nacionalidades. O crescimento anual da população nessa altura era de mais de 1.500 pessoas, entre as quais cerca de 800 eram recém-nascidos, e aproximadamente 500-600 pessoas – que vieram para residência permanente de diferentes regiões da União Soviética. A população projectada de Pripyat era de 75-85 mil pessoas.

A estação ferroviária Janov, um cais no rio Pripyat, as auto-estradas transformaram Pripyat num conveniente nó de transporte de Polissya.

A 27 de Abril de 1986, toda a população de Pripyat foi evacuada por causa do acidente de Chernobyl. Uma nova cidade satélite de Slavutich, a 50 km da central nuclear, foi construída para acomodar o pessoal da central nuclear de Chernobyl. Hoje, Pripyat encontra-se na zona de exclusão de Chernobyl.

Após o acidente, muito foi feito para descontaminar o território da cidade, o que levou a uma redução significativa do nível de contaminação por radiação.

Características de Pripyat e turismo

Em Pripyat ainda há muita poeira radioactiva constituída por elementos radioactivos de vida relativamente longa. Esta poeira acumula-se em valas, depressões. O pó ingeriu-se firmemente no solo, nas árvores, nas casas. Ao sul da cidade encontra-se a chamada Floresta Vermelha, que foi destruída durante a descontaminação de Pripyat. Hoje, a floresta recupera e absorve a radiação do solo.

A cidade está sobrepovoada de arbustos e árvores, transformando-a numa verdadeira floresta. Serão mais 10 a 15 anos e os edifícios irão desmoronar-se maciçamente. Portanto, se quiser visitar este lugar único, então deverá ir num futuro próximo porque tudo só irá piorar.

Após a descontaminação, alguns edifícios e estruturas da cidade foram utilizados por várias organizações da Zona de Exclusão, mas até à data quase todos eles foram abandonados. Em 2017, no território de Pripyat, havia apenas algumas instalações – uma lavandaria especial, uma estação de desferrização e fluoração da água, uma garagem para equipamento especial, bem como um posto de controlo na entrada da cidade. Todos os dias, comboios circulam da estação Slavutich para a estação Semihody perto de Pripyat.

Desse modo como outras povoações da zona de Chernobyl, as cidades de Pripyat e Chernobyl não foram privadas do estatuto de povoações. Pripyat é formalmente considerada como uma cidade de importância regional, subordinada ao Conselho Regional de Kyiv.

Hoje, a cidade de Pripyat está fechada e transformada numa cidade-museu soviética a céu aberto. Visitas regulares à cidade são conduzidas por várias agências de viagens de Kyiv. Também é um local favorito de perseguidores que entram ilegalmente na cidade.

O nível de radiação adicional recebida, se seguir as medidas de precaução habituais, é comparável a uma hora de voo num avião. A forma mais fácil de chegar a Pripyat é comprar uma excursão de um ou dois dias. O custo da excursão, que inclui a viagem de Kyiv e regresso, registo de documentos, almoço e pernoita, é de cerca de 100-150 USD.

Pripyat sem pessoas – a natureza destrói rapidamente a cidade