Como se preparar para uma Inspecção DOT de Nível 1

Ninguém gosta de ser parado no meio da entrega para uma inspecção DOT, mas faz parte de ser um camionista. A boa notícia é que, com um pouco de preparação, pode certificar-se de que a sua inspecção DOT de Nível 1 é rápida e fácil.

Como qualquer bom fã de desporto sabe, a melhor defesa é um bom ataque e esta lista irá ajudá-lo a voar através da sua inspecção DOT de Nível 1 e voltar à estrada mais rapidamente.

O que é uma inspecção DOT de Nível 1?

Existem seis níveis diferentes de inspecção. Uma inspecção de nível 1, ou a Inspecção Standard Norte-Americana, é a inspecção DOT mais completa. É uma inspecção detalhada tanto do camião como do condutor do camião. O inspector examinará o seu cinto de segurança, luzes traseiras, volante, sistema de escape, e tudo o que for necessário para uma condução segura. Ele ou ela também examinará documentos como a sua carta de condução, certificado médico, dispensa, e documentação sobre as horas de serviço.

Um inspector DOT verificará a documentação do condutor:

• Certificado do examinador médico
• Consumo de álcool e drogas
• Daily logs
• Documentação sobre horas de serviço (HOS)
• Uso do cinto de segurança

O inspector também verificará:

• Relatórios de inspecção do condutor e do veículo
• Sistema de travagem
• Dispositivos de acoplamento
• Sistema de exaustão
• Estrutura do camião
• Sistema de combustível
• Sinais de rotação
• Lâmpadas de travão

Li>Lâmpadas de caudaLi>Lâmpadas em cargas projectadas

• Li>Carregamento seguro
• Mecanismo de direcção
• Suspensão
• Pneus
• Van e aberto-corpos de reboque superiores
• Rodas e jantes
• Pára-brisas
• Requisitos de materiais perigosos (HM): Se for um transportador de materiais perigosos, tenha os seus documentos de transporte prontos.

Faça uma Inspecção Pré-Viagem

Agora que sabe o que um inspector está à procura durante uma secção DOT de nível 1, pode verificar o seu camião antes de se fazer à estrada para se certificar de que tudo está a funcionar correctamente. Uma das formas mais eficazes de se manter em conformidade e de se proteger de violações é fazer uma inspecção pré-viagem.

• Fazer uma inspecção de percurso: Ver se alguma coisa no camião parece danificada ou fora do lugar. Verifique os seus suportes de espelhos, portas, janelas, degraus, e despojamento do tempo para se certificar de que tudo está a funcionar.
• Verifique as suas luzes: Verifique todas as luzes, lentes e faróis para se certificar de que não há nevoeiro ou rachas.
• Verifique o compartimento do motor: Verifique a sua bomba de água, radiador, bomba de ar comprimido, e bomba de direcção assistida para se certificar de que não estão rachados, danificados ou soltos.
• Verifique os seus pneus: Verifique a pressão do ar para se certificar de que está no psi recomendado e certifique-se de que os pneus estão livres de choques, cortes ou escoriações, não têm pregos, e têm muito piso.
• Verifique o sistema de travagem: Olhe para as pastilhas de travão e tambores do seu camião para se certificar de que não estão rachados, danificados, ou soltos. Certifique-se de testar os seus travões, certificando-se de que empurra os seus botões de travão antes de testar. Depois faça uma verificação estática dos travões, teste de pressão aplicada, teste do sinal de aviso de baixa pressão, e verifique as suas válvulas de emergência.
• Inspeccione o interior da cabina: Olhe para o pára-brisas do seu camião, espelhos, degelador, limpa pára-brisas, sinais de perigo, sinais de viragem, e manómetros para se certificar de que tudo está a funcionar correctamente.
• Teste o motor e as buzinas: Verifique se o motor está a funcionar correctamente, fazendo a rotação do motor e testando as suas buzinas.

Para informações mais completas, veja este vídeo sobre como fazer uma inspecção pré-viagem.

Ao seguir estas dicas, você e o seu camião estarão prontos para aceitar a sua inspecção DOT de nível 1! Se for encostado para uma inspecção, lembre-se de manter o interior da sua cabina limpo, ter a sua papelada facilmente disponível ou juntos num aglutinante de três argolas e ser sempre agradável e educado para o inspector.

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