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    Dear Mexican: Qual é a razão para as cores da bandeira mexicana? Há alguma lâmina que se assemelhe à bandeira italiana, menos a águila e a serpente? El Girafe

    Dear Girafa Gabacho Masculino: O que é agora a tricolor mexicana é tecnicamente mais antiga do que a tricolor italiana – embora os reinos italianos tivessem usado esquemas de cor vermelho-branco-verde nas suas bandeiras desde o final do século XVIII, a Itália moderna só se formou realmente no Reino de Itália nos anos 1860. A tricolor mexicana, por outro lado, data de pouco depois da Guerra da Independência de Espanha e baseia-se na bandeira do Exército das Três Garantias, a unidade liderada por Agustín de Iturbide, o primeiro imperador do México; essa bandeira era também vermelha, branca e verde, embora as riscas fossem diagonais em vez de verticais.

    I ciclo-comutar diariamente e seguir as regras da estrada, que incluem andar de bicicleta com o trânsito, e não contra ele. Várias vezes por semana, encontro personagens que o fazem exactamente ao contrário, pedalando contra o trânsito e até fazendo as suas curvas à direita através das faixas de trânsito como as pessoas normais fazem as suas esquerdas. Invariavelmente, ou são estudantes universitários ou mexicanos. Será esta a forma normal de andar de bicicleta no México? Pensar “Lucha Pollo” não é a tradução de “Chicken Fight”

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    Dear Gabacho: Em 2004, o Centro de Investigação Aplicada fez um estudo para a Administração Federal de Estradas intitulado “The Pedestrian and Bicyclist Highway Safety Problem As It Relates to the Hispanic Population in the United States” que encontrou um par de coisas interessantes. Uma delas era que os latinos tinham o dobro da probabilidade de pedalar para trabalhar do que os gabachos; outra era que “os hispânicos e os negros estão sobre-representados nos acidentes de peões”. As mortes de latinos em acidentes de bicicleta foram de 2,88 por 100.000 habitantes, enquanto a taxa para os gabachos foi de 1,78 por 100.000, e que uma quantidade desproporcionada dessas mortes e acidentes em geral aconteceram tarde da noite, quando a maioria dos ciclistas mexicanos estão a regressar ou a ir trabalhar. O relatório recomendou aos mexicanos um esforço educativo para corrigir os erros que apontou, mas dizer que é devido à cultura mexicana é falso: A Cidade do México é conhecida mundialmente pelo seu grande ambiente ciclístico urbano. Se vir os mexicanos a pedalar mal, é provavelmente porque as ruas urbanas não permitem um ambiente adequado. Este é um momento ensinável: Venha com eles e defenda as faixas designadas e programas de partilha de bicicletas.

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