Five Best Tracks for Your ATV or UTV

Quando as coisas ficarem demasiado difíceis mesmo para a sua máquina de confiança, não perca a esperança. Este é o momento de procurar as melhores pistas para o seu ATV ou UTV.

Tracção. Todos nós precisamos dela. Por vezes nem sempre a conseguimos encontrar. Por vezes, neve, lama, pedras e muito mais podem impedir-nos de encontrar a tracção de que precisamos. Se ao menos houvesse uma forma de transformar os nossos ATVs e UTVs em tanques, para que pudéssemos rastejar para fora de qualquer situação de roubo de tracção. Oh, espere, há! Adicionar rastos à sua máquina não só é possível, como também é divertido. Ok, a parte do trabalho não é muito divertida. Pode ser uma besta para os conseguir na primeira vez. Mas uma vez ligados, já abriu a porta a gobs de tracção; e agora pode levar a sua máquina a lugares com que apenas sonhou antes.

Como funcionam as melhores pistas é uma questão de superfície. Se pensar no remendo de contacto real para o seu pneu, não é realmente muito maior do que a palma da sua mão, no máximo. Por isso, todo o peso da sua máquina é montado naquele pequeno remendo de contacto. Se não tiver tracção, o pneu vai rodar, escavando-o procura mais tracção, mas a sua máquina afunda-se enquanto o pneu procura. Os sistemas de lagartas têm um enorme remendo de contacto, e portanto espalham o peso da sua máquina por uma área muito mais vasta. Isto ajuda a fazer a pista flutuar sobre a superfície versus cavar, e permitindo-lhe ter a máxima tracção.

Below são cinco das melhores pistas que pode encontrar para o seu ATV ou UTV.

Kimpex Commander WS4

Kimpex Commander WS4: Best TracksKimpex Commander WS4: Best Tracks

Kimpex concebeu as pistas do Commander WS4 ATV e UTV para proporcionar tracção sólida durante todo o ano. Uma roda dentada resistente é utilizada para a manter compatível com quatro estações e reduzir a vibração. A pista tem três rodas em contacto através da pista até ao solo. Isto também ajuda na direcção.

Camso R4S

Camso R4S: Best Tracks

Camso, anteriormente Camoplast, tem vindo a fazer pistas há décadas. De facto, muitas das pistas em motos de neve são feitas por eles. Assim, sabe uma ou duas coisas sobre a concepção de um sistema de pistas que pode levar o uso e o abuso a que é obrigado a pôr para fora. As novas pistas de ATV R4S são uma alternativa mais económica que o colocará na pista por menos.

Mattracks M3

Mattracks M3: Best Tracks

Embora os sistemas de pista ATV tenham sido bastante proibitivos em termos de custos, levando algumas empresas a oferecer modelos económicos, ainda existe um mercado para um sistema de pista mais robusto. A Mattracks, líder em sistemas de conversão de pistas de borracha para todos os tipos de veículos, tem o cão de topo na linha M3. Com modelos para equipar máquinas com pesos entre 2.500 e 4.500 libras, e mesmo as máquinas de tracção às seis rodas, a M3 tem suspensão interna, olhais profundos de 13/4 polegadas e um sistema de pista extra largo para lhe dar mais controlo e tracção.

Can-Am Apache

Can-Am Apache: Best Tracks

Uma forma de se certificar de que o sistema de pistas se adapta à sua máquina é comprá-la directamente ao fabricante. Can-Am concebeu o seu próprio sistema de pistas para caber nas suas máquinas específicas. As pistas Apache ATV e UTV oferecem uma grande redução de vibrações e um excelente manuseamento. Uma vez instalados, pode trocar as pistas e os seus pneus para trás e para a frente em cerca de 20 minutos, também. Material muito fixe.

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Polaris Prospector

Polaris Prospector: Best TracksPolaris Prospector: Best Tracks

Muito parecido com o que Can-Am fez, Polaris concebeu o seu próprio sistema de pistas que funciona para as suas máquinas. O foco no Prospector de pistas de ATV é o manuseamento. Também não há impacto na capacidade e potência de tracção de uma máquina Polaris equipada com os carris. A melhor parte dos sistemas Polaris e Can-Am é que se comprar uma nova máquina e a instalar nessa altura, os seus carris são então cobertos pela garantia e pode adicioná-la ao seu financiamento. Não é um mau caminho a seguir.

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