WARRANTY CORE INFO
Our precision remanufactured 460 block
Todos os blocos 460 devem passar pela nossa inspecção magnaflux concebida para detectar quaisquer falhas microscópicas ou fissuras. Os blocos são depois limpos termicamente, seguidos de microexplosão de aço até atingirem um aspecto brilhante. Quando um bloco é completamente limpo, começamos o nosso processo de perfuração e afiação de precisão. Usando um afiador de carbono de duas fases, podemos maximizar a área selada e assegurar que se cumprem com precisão as leituras de RMA recomendadas. Micrómetros computorizados são utilizados para redimensionar as varetas com estrita conformidade com as recomendações de fábrica. Os virabrequins são cortados com precisão e micro polidos para alcançar uma leitura de 12 RMA ou melhor.
Conjunto de blocos longos personalizados
Moemos meticulosamente cada cabeça do cilindro até alcançar um alinhamento perfeito e selagem da junta da cabeça. As nossas cabeças cilíndricas são montadas utilizando uma nova haste de válvula e vedações que apresentam as mais recentes tecnologias de alta temperatura, aumentando a resistência ao calor e a longevidade. Estas cabeças cilíndricas polidas são testadas sob pressão usando detecção magnética para eliminar a hipótese de fissuras ou falhas não vistas pelo olho humano. Antes de cada cabeça ser acoplada ao seu bloco utilizando a válvula de torque correcta, testamos a vácuo todos os vedantes para um assento adequado. Cortadores de triplo ângulo são usados para usinar as sedes das válvulas garantindo pressões e fluxo adequados. Todas as válvulas, molas de válvula e guias de válvula devem passar no nosso rigoroso processo de cumprir e exceder as especificações OEM. As cabeças O.H.C. são alinhadas para uma consistência adequada do furo. Cada bloco longo remanufacturado foi especificamente concebido para ajudar a melhorar as falhas e pontos de falha inerentes que podem ser encontrados em muitos dos motores actuais.
