p>alguns compressores de ar são concebidos com uma bomba lubrificada a óleo e outros são concebidos para serem isentos de óleo. Tal como com outras grandes máquinas, uma lubrificação adequada nos compressores e nas suas bombas é essencial para assegurar uma longa vida útil e um serviço máximo.
Muitos compressores de ar no mercado utilizam bombas com lubrificação a óleo, o que significa que necessitam de adicionar óleo e mudar o óleo regularmente – tal como se o fizesse num motor de automóvel. Os compressores com lubrificação a óleo são uma escolha comum porque normalmente proporcionam uma vida útil mais longa.
No entanto, os avanços tecnológicos permitem agora que um compressor sem óleo proporcione até 2.000 horas de vida útil, o que pode aproximar-se da vida útil dos modelos convencionais com lubrificação a óleo. O Compressor silencioso de 6 galões de Campbell Hausfeld tem um motor que funciona mais lentamente, o que ajuda a prolongar a vida útil do produto, para além do desenho da bomba sem óleo que proporciona um funcionamento sem manutenção.
Existem três tipos comuns de sistemas de lubrificação utilizados em compressores:
- Sem óleo: Neste tipo de compressor, não há óleo nas paredes do cilindro. Os modelos sem óleo dependem dos materiais autolubrificantes para permitir que o pistão deslize no cilindro e a massa lubrificante nos rolamentos selados.
- Splash: Este tipo de lubrificação depende de um dipper de óleo ligado ao fundo da biela para salpicar aleatoriamente óleo do reservatório do cárter para os rolamentos e partes internas do compressor para os manter devidamente lubrificados. Esta é a forma mais comum de lubrificação e é utilizada na maioria dos compressores de ar do tipo alternativo.
- Pressão: A lubrificação por pressão utiliza uma bomba de óleo accionada pela cambota para extrair óleo do cárter. É depois filtrada e bombeada através de passagens no virabrequim para as superfícies de ligação do manivela. Esta acção proporciona uma lubrificação directa e positiva a estas partes críticas. O óleo também é pulverizado nas paredes do cilindro, para lubrificar o pistão e os rolamentos do pistão. Um sistema de lubrificação por pressão custa um pouco mais, mas proporciona uma lubrificação superior e é o sistema de escolha para serviço industrial pesado.
desempenho dependente e longa vida útil do produto são factores a considerar na escolha do estilo de compressor que melhor se adapta às suas necessidades. Ao fazer a escolha, lembre-se de ter em conta o tempo e dinheiro gastos em manutenção, bem como o preço inicial do produto e a vida útil esperada do produto.
Explorar os vários compressores com e sem óleo disponíveis em Campbell Hausfeld.