Se decidiu aventurar-se na actualização do sistema áudio do carro, vai precisar de saber como instalar os tweeters. Os tweeters são uma espécie de altifalantes concebidos para cobrir altas frequências que os altifalantes típicos não podem alcançar. Trabalham em conjunto com woofers (woofers cobrem sons de baixa frequência – graves) para proporcionar um som bem equilibrado. Instalá-los não é uma cirurgia de foguetão. É um processo simples.
Altifalantes típicos que funcionam em conjunto com os tweeters são chamados componentes. São o melhor tipo de altifalantes quando se trata de qualidade de som. Os sistemas de componentes tendem a custar um pouco mais do que os seus equivalentes – altifalantes coaxiais. Os coaxiais, por outro lado, combinam todos os drivers incluindo woofer,tweeter … numa única unidade que os torna menos dispendiosos e mais fáceis de instalar.
Para funcionar correctamente, será necessário instalar um crossover que redireccione os sinais sonoros provenientes de uma unidade principal ou amplificador para o componente mais adequado. Frequências mais altas para os tweeters, e frequências mais baixas para os woofers ou para o sub-som externo, se for utilizado um. Isto resulta numa imagem estéreo muito melhor e num palco sonoro mais amplo.
Tweeters podem ser montados de diferentes maneiras, tais como montagem embutida, em ângulo, ou à superfície. Qualquer que seja a opção de montagem que decidiu escolher, certifique-se de que os seus tweeters estão acima dos woofers e monte-os para que possam transmitir para os seus ouvidos para um palco sonoro e imagem estéreo realistas.
Opções de montagem standard
- montagem à superfície: O tweeter é montado no topo do local de montagem e mantido dentro de um copo fixado a uma superfície com um parafuso que mantém o tweeter no lugar. Poderá querer considerar montar o tweeter à superfície se quiser manter o interior do carro inalterado ou se não tiver a profundidade necessária para acomodar uma montagem embutida. A única desvantagem que me ocorre é que a montagem à superfície irá deixá-lo com uma instalação notável.
- montagem plana : consiste em desenhar um orifício no tablier ou na porta para acomodar o tweeter. A principal vantagem desta opção reside no seu aspecto liso e personalizado, uma vez que o tweeter fica nivelado com o painel interior. Hoje em dia, muitos fabricantes incluem montagens angulares que permitem aos utilizadores ajustar ligeiramente o ângulo de transmissão do tweeter, mesmo quando os seus tweeters estão montados dentro do painel.
- Montagem inferior: os tweeters são montados normalmente sob uma grelha existente, pelo que não será necessário fazer novos furos.
Colocação comum do tweeter
 Painel de vela: o painel de vela é a parte situada no canto superior da janela da sua porta. Alguns veículos vêm com os seus tweeters de fábrica montados mesmo ali. Se o seu carro veio com tweeters de fábrica, a montagem inferior é a sua melhor opção de montagem. |
 Dash edges : Se o seu veículo já estiver equipado com tweeters de fábrica no tablier, a montagem inferior é a sua melhor opção de montagem. Não necessitará de criar novos furos, mas poderá precisar de um suporte para fixar o novo tweeter. |
 Porta superior : Consiste em fazer um grande furo no painel da porta para acomodar o novo tweeter. E faz todo o sentido quando o seu carro não está equipado com tweeters de fábrica ou quando a localização do tweeter de fábrica é demasiado apertada para trabalhar com. |
“A” pilar : O pilar “A” é o suporte quase vertical que fica entre o pára-brisas dianteiro e a porta dianteira. É o melhor local para montar à superfície o tweeter.
Seja qual for o método ou localização que escolher, tenha em mente que os fabricantes recomendam que os seus tweeters sejam montados a menos de 12 polegadas dos altifalantes. Caso contrário, as frequências sonoras emitidas tanto pelos woofers como pelos tweeters podem chegar aos seus ouvidos em momentos ligeiramente diferentes, resultando em interferência de ondas ou cancelamento de fase acústica.
Processo de instalação dos tweeters
Passo #1: Corte a alimentação na fonte
É altamente aconselhável que desligue o terminal negativo (-) da bateria do seu carro. É um passo crucial para evitar um possível curto-circuito eléctrico ou danos nos componentes eléctricos do seu carro.
Passo #2: Ganhe acesso aos altifalantes e tweeters
Cada veículo é diferente, mas ganhar acesso aos seus altifalantes como um processo simples. Localize onde estão montados os altifalantes e os tweeters e retire-os. Por exemplo, se estiver a instalar altifalantes componentes nas portas do seu carro, provavelmente terá de remover o painel.
Passo #3: Livre-se do material antigo
Após estar dentro, desligue todos os fios e obtenha uma chave de parafusos, os altifalantes e os tweeters são normalmente fixados no seu local de montagem através de parafusos, por isso use uma chave de parafusos Phillips-head para desatarraxar os parafusos que os seguram.
Passo #4: Adicionar crossovers
Agora como removeu os seus altifalantes e tweeters antigos, ligue o seu receptor ou o fio de saída de energia do amplificador externo ao crossover. Solde a entrada do cabo de crossover à fonte de alimentação principal. Certifique-se de que as polaridades (+ e -) estão correctamente ligadas.
Passo #5: Frequências altas ao tweeter – frequências baixas aos woofers
Nesta fase, tudo o que precisa de fazer é ligar o fio de alta frequência do crossover ao tweeter e ligar o fio de baixa frequência ao woofer.
Passo #6: Re-montagem
A única coisa a fazer é colocar tanto os altifalantes como os tweeters no seu local de montagem, assegurando que cada componente se encaixa com segurança. No entanto, nem sempre é esse o caso. Por vezes, será necessário fazer alguns furos quer na borda do tablier quer no painel da porta para acomodar os novos tweeters.
Certifique-se de que o local de montagem tem acesso aos fios das colunas existentes.
Como para colunas, terá provavelmente de comprar alguns suportes de montagem para os fazer caber nos seus invólucros originais.