Hardpack & DOT UTV Tire Buyer’s Guide

Tires são uma das primeiras coisas que os proprietários de UTV e ATV 4×4 mudam nas suas máquinas, uma vez que a maioria dos pneus OEM são concebidos para funcionar em todo o espectro de condições todo-o-terreno em vez de se destacarem em poucos escolhidos. Muitos UTVs de alto desempenho vêm com o Maxxis Bighorn, que é construído para terrenos hardpack, rochas, deserto, areia e terreno entre o meio e o suave, ou o Bighorn 2.0, que não se destina a terrenos desérticos rochosos. Com metade dos estados a permitir o licenciamento de OHVs, muitos fabricantes de pneus oferecem pneus DOT-aprovados para a legalidade das ruas. Aqui estão os pneus mais recentes e maiores destinados a terrenos duros, rastejantes, desérticos e pavimentados.

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AMS RADIAL PRO
Construction: Acredite ou não, o Radial Pro apresenta um desenho de invólucro radial para um passeio suave e consistente.
Razão de ser: Construído para ser um pneu extremamente resistente a perfurações, de uso geral, que pode enfrentar o terreno mais desafiante.
Número de camadas: 8-ply rated
Tamanhos: 25x8R12, 25x10R12, 26x9R12, 26x11R12, 26x9R14, 26x11R12, 28x10R14, 30x10R14
Preço(s): $112-$169
Preço(s): $112-$169
Saber: O Radial Pro é aprovado pelo DOT e possui um aro de protecção incorporado.
www.amstires.com

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ARISUN AFTERSHOCK XD
Construção: Pneu de construção radial com uma tecnologia exclusiva anti-perfuração chamada K3D Armor. K3D consiste num material composto leve reforçado com aramida que é colocado entre duas camadas de revestimento de nylon à volta do ombro/lateral.
Razão de ser: Este pneu de terreno desértico apresenta um estilo de ombro e banda de rodagem semelhante a um pneu de camião ligeiro, com blocos de banda de rodagem muito espaçados para um passeio suave em terreno duro. O piso gotejado melhora a aderência em superfícies molhadas e escorregadias
Número de camadas: 8 camadas
Tamanhos: 30x10x14, 30x10x15
Preço(s): $170 e $183 Vale a pena saber: O 28x10x14 está para breve!
www.discounttire.com

BFG-Baja-KR2-Buggy-35x1050R15_mrkingp>BF GOODRICH BAJA T/A KR2 UTV TIRE
Construção: Um pneu de corrida todo-o-terreno não-DOT que é construído especificamente para uso em UTV.
Razão de ser: Construído para os trilhos, dunas ou deserto com um padrão da banda de rodagem fora de estrada comprovado que é derivado dos pneus de camiões ligeiros vencedores de corridas. O KR2 rejeita a retenção de pedra e proporciona uma limpeza extra.
Número de camadas: 3 camadas
Tamanhos: 30×9,5×15
Preço(s): $258
Preço(s): $258
Preço(s): $258
Preço(s): $258 Concebido e fabricado nos EUA.
www.jacksonmotorsportsgroup.com

CSTLobo

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CST LOBO & LOBO RC
Construção: O CST Lobo é construído com uma carcaça radial concebida especificamente para durabilidade, conforto de condução e as cargas mais pesadas de um lado a lado maior.
Razão de ser: Construído para exceder as normas DOT e pronto tanto para percorrer o pavimento como para os terrenos mais traiçoeiros de Baja. A banda de rodagem rápida com banda de rodagem central com degraus, agressiva, proporciona excelente estabilidade em linha recta, deslizamento previsível e melhor aderência em curva.
Número de dobras: 8-ply
Tamanhos: 28x10x14, 30x10x14, 29x9x15, 32x10x15, 32x10x16
Preço(s): $180-$216
Saberdade: DOT aprovado, e o Lobo RC tem um composto mais macio para melhor aderência às rochas.
www.csttires.com

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DWT MOAPA & MOAPA RUN-FLAT
Construção: O pneu utilitário Moapa é feito com uma construção leve e de camadas tendenciosas para uma aceleração melhorada que é fácil no motor. A carcaça de 6 camadas da Moapa é especificamente concebida para uma condução suave e de alto desempenho.
Razão de ser: O desenho agressivo da banda de rodagem da Moapa reforça as paredes laterais para uma resistência e protecção superiores. Para uma opção ainda mais resistente e durável, a Moapa de 12 camadas Run-Flat também está disponível.
Número de camadas: 6-ply ou 12-ply
Tamanhos: 25x8x12; 25x10x12; 26x9x14; 26x11x14; 26x9x12; 26x11x12; 28x10x14; 28x12x14
Preço(s): $101-$187, 12-ply $172-$268
Saber: As 6 placas pesam tão pouco como 29 libras por pneu, e o Run-Flat pode ser corrido ou montado num furo com pouco efeito no desempenho ou manuseamento.
wwww.dwtforum.com

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p>DWT MOJA-V & MOJA-V RUN FLAT
Construção: Os pneus MOJA-V são construídos para um excelente manuseamento, tracção, e vida útil do piso em superfícies duras como pavimentos e trilhos.
Razão de ser: O composto durável assegura uma longa duração da banda de rodagem, e o desenho agressivo e embalado da banda de rodagem reforça as paredes laterais para resistência e protecção. O MOJA-V de 8 camadas está também disponível em 12 camadas, permitindo aos cavaleiros e corredores deixarem o resto em casa.
Número de camadas: 8 camadas, Run-Flat 12 camadas
Tamanhos: 25x8x12; 26x9x14; 26x11x14; 28x9x14; 28x11x14; 30x10x14 (novo)
Preço(s): $225-$285
Saber: DWT não acredita na aprovação DOT, porque a conformidade com testes de 70-mph significa uma carcaça demasiado dura para um manuseamento adequado fora de estrada.
www.dwtforum.com

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EFX MOTOGRIP
Construção: O EFX Motogrip é um pneu de construção radial de 8 camadas que também é classificado como DOT.
Razão de ser: A banda de rodagem do Motogrip é concebida para seguir bem e proporcionar uma grande aderência lateral com muito baixa resistência ao rolamento.
Número de camadas: 8-ply
Tamanhos: 26x9x14; 26x11x14; 26x9x15; 26x11x15; 28x9x15; 26x11x14
Preço(s): $162-$203
Preço(s): $162-$203
Preço(s): $162-$203
Preço(s): $162-$203
Preço(s): $162-$203 DOT aprovado, e um dos primeiros pneus UTV disponíveis para uma jante de 15 polegadas.
www.cocomponents.com

GBC-Mongrel

GBC KANATI MONGREL
Construção: O primeiro pneu UTV aprovado pela DOT no mundo usa construção radial para um passeio suave e seguro.
Razão de ser: O Kanati Mongrel é construído para o deserto com vitórias em muitas corridas da lista de baldes, como a Baja 500, Rei dos Martelos e WORCS.
Número de folhas: 8-ply
Tamanhos: 26x10x12; 27x9x12; 27x11x12; 27x9x14; 27x11x14; 28x10x14; 30x10x14; 32x10x14; 28x10x15; 30x10x15
Preço(s): $175-$227
Preço(s): $175-$227
Saber: Encontrámos o Mongrel de alto desempenho para ter um desempenho ainda melhor com mais pressão de ar nos UTVs mais pesados.
www.gbcmotorsports.com

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GMZ KAHUNA
Construção: O pneu todo-o-terreno resistente, novo e aprovado pela DOT da GMZ apresenta uma construção radial de 8 camadas com um flanco resistente e um composto de borracha especialmente concebido para vários tipos de terreno.
Razão de ser: O Kahuna é construído para se sobressair em quase todas as condições – desde o hardpack do deserto até às condições mais suaves encontradas na maioria das pistas.
Número de camadas: 8-ply
Tamanhos: 30x10x14; 30x10x15
Preço(s): $199-$201
Preço(s): $199-$201
Preço(s): $199-$201
Preço(s): $199-$201 O Kahuna de 8-ply, mas relativamente leve de 30 polegadas, pesa apenas 32,75 libras.
www.gmzraceproducts.com

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p>ITP BAJACROSS
Construção: O Bajacross de 8 camadas foi um dos primeiros pneus de construção radial de alto desempenho desenvolvido para o mercado da UTV. Utiliza um composto de borracha de longa duração e pneus escalonados para o tornar no melhor pneu ITP usado até à data.
Razão de ser: O Bajacross é óptimo para aplicações UTV mais pesadas, e o seu padrão inovador de banda de rodagem sobreposta proporciona um desempenho suave e previsível a velocidades mais elevadas.
Número de camadas: 8-ply
Tamanhos: 25x8x12; 25x10x12; 26x9x12; 26x11x12; 26x10x14; 26x11x14; 28x10x14; 30x10x14
Preço(s): $191-$283
Preço(s): $191-$283
Saber: O Bajacross tem uma jante superprotegida para proteger aquelas rodas de fantasia.
www.itptires.com

Bajacross_sportp>ITP BAJACROSS SPORT
Construção: O Bajacross Sport é construído com uma construção leve de 6 camadas e um composto de borracha de desgaste prolongado.
Razão de ser: O desenho do pneu Sport está centrado em torno de uma profundidade de banda de rodagem reduzida com uma relação entre a banda de rodagem mais baixa e a vazia para um menor peso e maior conforto com um manuseamento preciso.
Número de camadas: 6 camadas
Tamanhos: 27x9x14; 27x11x14; 29x9x14; 29x11x14
Preço(s): $195-$222
Saber o valor: Os pneus Bajacross Sport variam de 25-34 libras.
www.itptires.com

UltraCross-R-Specp>ITP ULTRACROSS R-SPEC
Construção: O R-Spec apresenta uma construção radial de 8 camadas e um desenho único de banda de rodagem multisuperfície, não direccional, para uma melhor tracção e versatilidade fora de estrada.
Razão de ser: O padrão da banda de rodagem mais espaçado ajuda o Ultracross R-Spec a funcionar em condições de deserto e rocha deslizante.
Número de camadas: 8 camadas
Tamanhos: 23x10x12; 27x10x12; 27x10x14; 28x10x12; 28x10x14; 29x9x14; 29x11x14; 30x10x14; 30x10x15; 32x10x15
Preço(s): $220-$283
Preço(s): $220-$283
Saber: A nova opção, maior de 32 polegadas, poderá ser a onda do futuro para terrenos desérticos de maior velocidade.
www.itptires.com

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MAXXIS CEROS
Construção: O Ceros apresenta uma construção radial e um padrão da banda de rodagem suave e direccional para uma direcção precisa e estabilidade a altas velocidades.
Razão de ser: Óptimo para condições de hardpack ou loose-over-hardpack, tais como a maioria das corridas de atalhos UTV ou deserto de alta velocidade.
Número de camadas: 6-ply
Tamanhos: 26x11x12; 26x9x12; 26x11x4; 26x9x14; 27x11x15; 27x9x15
Preço(s): $178-$236
Saber: A profundidade do piso é de 23/32 polegadas, e os tamanhos de 26 polegadas têm na realidade 26,5 polegadas de diâmetro.
www.maxxis.com

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MOTORACE MRT RACE
Construção: O pneu MotoRace é o primeiro pneu UTV a apresentar uma cinta Kevlar de tripla blindagem para protecção contra a corrida.
Razão de ser: Com 32 libras, este pneu leve suporta-o sem ar, mesmo na pista e através de rochas, lama ou cascalho. O composto especial Duro da MotoRace proporciona uma experiência de condução suave.
Número de dobras: 8-ply
Tamanhos: 28x10x14; 30x9x15
Preço(s): $275-$295
Saber o valor: DOT aprovado para utilização nas ruas.
www.motoracetire.com

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MAXXIS CORONADO
Construção: O Coronado apresenta uma carcaça radial de 8 camadas com banda de rodagem agressiva que se estende bem sobre a área do ombro para uma maior protecção lateral.
Razão de ser: Um composto de longa duração e os apoios escalonados asseguram uma tracção e um desempenho duradouros. O perfil arredondado do pneu específico da frente engancha nas curvas planas e permanece nas rotinas quando desejado.
Número de camadas: 8-ply
Tamanhos: 26x11x12; 26x9x12; 25x10x12; 25x8x12; 26x11x14; 26x9x14; 30x10x14; 28x10x14; 2711×14; 27x9x14
Preço(s): $190-$250
Preço(s): $190-$250
Saber: A profundidade do piso é de 25/32 polegadas, e as classificações de carga variam de 847 libras a 1032 libras.
www.maxxis.com

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PIT BULL GROWLER A/T EXTRA DOT
Construção: Um verdadeiro pneu DOT-legal, com cinto de aço, radial, construído para a sua UTV. Um verdadeiro pneu todo-o-terreno que irá executar sob cargas pesadas de trabalho, bem como no percurso de fim-de-semana.
Razão de ser: O Growler A/T Extra utiliza tecnologia fang para envolver e proteger também o flanco, acrescentando tracção à zona do ombro. Gorros estrategicamente colocados para uma limpeza fácil.
Tamanhos: 30x10x15
Preço(s): $209
Preço(s): $209
Preço(s): $209
Preço(s): $209 DOT-approved rock crawling tyre.
www.pitbulltires.com

ProHammerp>PRO ARMOR HAMMER TIRE
Construção: O Martelo utiliza cinturão de 3 camadas laterais e de 8 camadas com construção radial avançada para o máximo em durabilidade.
Razão de ser: O padrão agressivo da banda de rodagem e a mordidela lateral profunda funcionam com tracção superior em trilhos duros ou moles.
Número de camadas: 8 camadas
Tamanhos: 30×9,5×15
Preço(s): $210
Preço(s): $210
Preço(s): $210
Preço(s): $210 Pesa 36 libras com uma classificação de carga de 1330 libras a 15 psi.
www.proarmor.com

Rockabilly-1

p>SEDONA ROCK-ABILLY
Construção: O Rock A Billy é um pneu radial resistente, de 8 camadas, resistente a furos, com um composto de banda de rodagem concebido para durar tão bem como agarra.
Razão de ser: O padrão agressivo da banda de rodagem tem saliências laterais integradas para condições extremas de condução, mas o desenho da banda de rodagem também funciona bem em hardpack.
Número de camadas: 8-ply
Tamanhos: 28x10x14; 30x10x14
Preço(s): $214-$230
Saber o valor: Estes são construídos para corresponder à alta potência e velocidades mais elevadas vistas com os UTVs de grande porte de hoje.
www.sedonatires.comp>STI-Chicane-RX-tiresp>STI CHICANE RX
Construção: Um pneu novinho em folha da STI, o Chicane apresenta um desenho de banda de rodagem não direccional, único e de punho bipartido. O Chicane também apresenta um talão reforçado e uma parede lateral inferior que permite uma operação de pressão de ar mais baixa.
Razão de ser: O Chicane tem a marca DOT e está pronto para se fazer à estrada ou ao trilho. Borracha de alta quilometragem e uma carcaça de 8 camadas oferecem a mistura perfeita.
Número de camadas: 8 camadas
Tamanhos: 28x10x14; 30x10x14; modelos 30 e 32×15 a chegar em breve!
Preço(s): $145-$175
Saber o valor: Aprovado pelo DOT, o RX tem um guarda-romba profundo e um cordão reforçado/baixo lateral para correr com pressões de pneu mais baixas.
www.stitireandwheel.comp>Roctane-XD-34-singlep>STI ROCTANE XD
Construção: O Roctane XD maciço e de serviço extremo vem agora num modelo super alto de 34 polegadas. Apresentam uma carcaça radial de 8 camadas e uma dúzia de tamanhos diferentes.
Razão de ser: O XD é um verdadeiro pneu de todo-o-terreno duro, mas agarra-se e trepa nas rochas como um pneu dedicado a este tipo de rocha.
Número de camadas: 8-ply
Tamanhos: 25x8x12; 25x10x12; 26x9x12; 26x11x12; 26x9x14; 26x11x14; 27x9x14; 27x11x14; 28x10x14; 30x10x14; 32x10x14; 34x10x15
Preço(s): $135-$295
Preço(s): $135-$295
Saber: STI usa um fio de nylon mais pesado para maximizar a resistência dos pneus, mantendo a flexibilidade para um passeio confortável.
www.stitireandwheel.comp>STI-Roctane-XS-NEWp>STI ROCTANE XS
Construção: O Roctane XS de 8 camadas apresenta uma banda de rodagem redesenhada com um perfil mais leve e arredondado para proporcionar um desempenho superior e um manuseamento superior.
Razão de ser: Um verdadeiro pneu UTV de inspiração corrida, o XS tem uma banda de rodagem central simétrica para um melhor desempenho e uma condução mais suave em superfícies de hardpack. Ainda obtém a longa vida útil do pneu e classificações de carga impressionantes num pneu mais leve do que o Roctane XD.
Número de camadas: 8-ply
Tamanhos: 28x10x14; 30x10x14; 29x10x15; 30x10x15; 30x10x17; 31x10x17
Preço(s): $180-$220
Saber: O XS vem numa roda super-única, de 17 polegadas de diâmetro.
www.stitireandwheel.com

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