I-69 – Evansville a Indianapolis
A nova I-69 entre Evansville e Indianapolis é um componente chave para a vitalidade económica futura do sudoeste de Indiana, e ligará toda uma região com melhor acesso a empregos, educação e cuidados de saúde.
Nos anos 70, um grupo de visionários começou a sonhar com uma “Auto-Estrada do Sudoeste de Indiana” ligando Evansville a Bloomington. Em 1991, o Congresso propôs um “Novo Sistema Rodoviário Nacional” e o sonho criou raízes como parte de um novo corredor da I-69. Designada como um dos seis Corredores do Futuro, a I-69 acabará por se estender do México ao Canadá, tornando-a uma artéria primária norte-sul para a circulação de bens e serviços nos EUA.
No final de 1999, foi iniciado um Estudo de Impacto Ambiental de Nível 1 (EIA) para a parte de Evansville a Indianapolis da I-69. Este EIA analisou uma vasta gama de possíveis corredores rodoviários para ligar Evansville a Indianápolis. Em Dezembro de 2003, foi emitida uma Declaração Final de Impacto Ambiental (FEIS) para a I-69, recomendando a Alternativa 3C como o corredor preferido para a I-69. A Administração Rodoviária Federal seleccionou a Alternativa 3C para a I-69 no seu Registo de Decisão (ROD) datado de 24 de Março de 2004. O FEIS e o ROD dividiram o corredor de 142 milhas em seis secções, preparando o caminho para o início dos estudos de nível 2 para a I-69.
Os Estudos Ambientais de Nível 2 foram concluídos para todas as secções da I-69 desde Evansville até Indianapolis. Graças ao empenho dos governadores Mitch Daniels, Mike Pence e Eric Holcomb, a I-69 avançou rapidamente na construção. Os troços 1 a 5 de Evansville a Martinsville estão agora abertos ao tráfego. Alguns trabalhos offline na Secção 6 terão início em 2019, com a maior parte da construção da linha principal a começar em 2021. A Secção 6 deverá estar concluída até 2024, criando o tão esperado corredor de tráfego de fluxo livre de Evansville para Indianapolis.
No pico da construção em 2012, I-69 foi o mais longo projecto de construção interestadual de novos terrenos contíguos nos EUA, colocando Indiana numa posição invejável para atrair novos empregos num mercado global competitivo.