Zinsco ou Zinsco-Sylvania é o nome dado a uma marca de painel eléctrico que foi normalmente instalado até meados da década de 1970. Era um produto muito popular e instalado em toda a América do Norte. A produção foi interrompida quando foram descobertas falhas de design. Contudo, os painéis anteriormente adquiridos ainda estavam a ser instalados durante algum tempo depois disso.
As deficiências que se tornaram evidentes eram suficientemente graves para serem consideradas um risco de incêndio e de choque eléctrico. Sabia-se que os painéis falharam, enquanto ainda conduziam energia. Aqui está a versão curta:
A concepção geral do painel inclui barras de barramento de alumínio, que estão sujeitas a corrosão e sobreaquecimento à medida que as necessidades energéticas aumentam. Assim que um disjuntor se torna tributado, derretendo subsequentemente para a barra do autocarro, há uma incapacidade do disjuntor de tropeçar adequadamente, e a energia continua a subir para o painel e circuitos de linha descendente associados.
Neste ponto, o painel não pode ser desligado manualmente e a energia continua a ser fornecida ao painel até que o serviço possa ser terminado ou os fios derretidos.
É importante notar que os painéis eléctricos de outras marcas fabricados aproximadamente ao mesmo tempo que os painéis Zinsco não tiveram a mesma taxa de falhas até à data. Foi também sugerido que nunca teria sido permitida uma listagem pelos Underwriters Laboratories (UL) se lhes tivessem sido fornecidos dados correctos nos testes.
Again, aqui estão as principais questões com os Painéis Zinsco:
- alguns componentes do painel contêm alumínio
- A ligação entre os disjuntores e a barra do autocarro não é sólida
- A barra do autocarro corroi facilmente
- Os disjuntores podem parecer estar desligados, mas internamente o painel pode estar a conduzir energia
Se souber ou suspeitar que pode ter um painel da marca Zinsco, a maioria dos especialistas na área da electricidade actualmente recomendam que o painel seja substituído. Mesmo que um electricista lhe diga que pode substituir peças, seria sensato continuar a optar pela substituição total do painel. A maior razão é que as normas de segurança que eram aceitáveis nos anos 60 e 70 são hoje muito mais rigorosas e nunca seriam aprovadas para utilização.
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